Aloha - Ironman World Championship Hawaii

"Anything is Possible".... Ensemble, prenons le départ de l'Ironman d'Hawaï qui aura lieu le 11 octobre 2014!!!!

Project visual Aloha - Ironman World Championship Hawaii
Successful
20
Contributions
10/07/2014
End date
€3,060
Out of €2,500
122 %

The publications

<p> &nbsp;</p> <p> Apr&egrave;s avoir fait le mort durant 10 jours, il est temps de se reconnecter&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> &laquo;&nbsp;Petit&nbsp;&raquo; compte rendu de cette course si particuli&egrave;re&nbsp;; l&rsquo;Ironman d&rsquo;Hawa&iuml;&hellip;</p> <p> &nbsp;</p> <p> R&eacute;veil&nbsp; matinal &agrave; 3h40, nuit pas terrible, pas de grosses sensass, petit d&eacute;j en t&ecirc;te &agrave; t&ecirc;te avec Guillaume Jeannin avec mes incontournables pates au miel &hellip;. &Ccedil;a parle pas trop&hellip;Et encore moins dans la voiture pour rallier le d&eacute;part&hellip;..</p> <p> &nbsp;</p> <p> C&rsquo;est hallucinant le nombre de surfeurs d&eacute;j&agrave; r&eacute;veill&eacute;s &agrave; 5h00&hellip;. Jusqu&rsquo;&agrave; ce que je comprenne que pour une journ&eacute;e dans l&rsquo;an, ils ne sont pas &agrave; la recherche de la vague, mais ils sont l&agrave; pour voir du triathl&egrave;te&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Direction le marquage afin qu&rsquo;une arm&eacute;e de b&eacute;n&eacute;vole proc&egrave;de au tatouage de chaque participant avant de rallier le parc &agrave; v&eacute;lo pour les derniers pr&eacute;paratifs&hellip;.. Un petit coup d&rsquo;&oelig;il autour de soi pour bien se rendre compte de l&rsquo;&eacute;v&egrave;nement&hellip;.. c&rsquo;est noir de monde&hellip;..l&rsquo;hymne am&eacute;ricain r&eacute;sonne, chant&eacute; par un bon gros b&eacute;b&eacute; local vu sa voix, suivi d&rsquo;un premier coup de canon synonyme de d&eacute;part pour les pros&hellip;</p> <p> &nbsp;</p> <p> Il est l&rsquo;heure de se mettre &agrave; l&rsquo;eau &agrave; notre tour, le d&eacute;part &eacute;tant donn&eacute; sur une ligne fictive &agrave; environ 200m de la plage&hellip; le soleil s&rsquo;est lev&eacute;, et tu aper&ccedil;ois d&eacute;sormais le nombre de surfs et SUP sur l&rsquo;eau&hellip;. C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs des surfeurs qui par des vas et viens incessants, d&eacute;finissent cette ligne de d&eacute;part&hellip;&nbsp; Je pensais qu&rsquo;un d&eacute;part dans l&rsquo;eau serait cool, mais je d&eacute;chante vite&hellip;.rester immobile tout en d&eacute;fendant sa place sur la ligne, c&rsquo;est chaud, tr&egrave;s chaud&hellip;et &ccedil;a joue m&eacute;chamment des coudes et des pieds&hellip;.. Toujours &agrave; c&ocirc;t&eacute; de Getdom, une derni&egrave;re tape dans les mains avant le d&eacute;part&hellip;..et s&rsquo;est le l&acirc;ch&eacute; des fauves&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Comme dans chaque Iron, les premiers&nbsp; 500 sont difficiles&hellip;Y&rsquo;a du monde, et il n&rsquo;y a pas de doutes, le niveau est dense&hellip;. Alors qu&rsquo;en temps normal, le peloton s&rsquo;&eacute;tire et je trouve ma place, l&agrave;, &ccedil;a reste un groupe tr&egrave;s compact&hellip;. Je pose ma nat, je profite de l&rsquo;eau cristalline et du soleil qui rayonne&hellip;. &Ccedil;a change de nos triathlons en gravi&egrave;re ou tu ne vois pas le bout de ta main&hellip;. Les 1900m all&eacute;, 1900m retour sont d&eacute;limit&eacute;s par des centaines de surfeurs entrain de t&rsquo;encourager&hellip;&hellip;. J&rsquo;arrive au bateau d&eacute;finissant le demi-tour et &ccedil;a bastonne s&eacute;v&egrave;re&hellip;.Une tasse, un coup, deux coup, et le troisi&egrave;me j&rsquo;en perds mes lunettes&hellip;. On remet tout &ccedil;a en place &agrave; l&rsquo;entame du retour&hellip;.. Confiance et s&eacute;r&eacute;nit&eacute;&hellip;. Rien de m&eacute;chant, on repart de plus belle&hellip;.Une crampe au ischio qui vient me titiller&hellip;.Confiance et s&eacute;r&eacute;nit&eacute;&hellip;.pas de panique, &ccedil;a veut rien dire, c&rsquo;est encore long&hellip;. Je me retrouve cote &agrave; cote avec Getdom sur une bonne partie du retour et j&rsquo;en profite encore d&rsquo;avantage&hellip;c&rsquo;est le pied&hellip;&hellip;</p> <p> &nbsp;</p> <p> Afin de ne pas recramper illico, je pr&eacute;f&egrave;re sortir prudemment de l&rsquo;eau, j&rsquo;attrape mon sac de transition,&nbsp; je fais une transition &eacute;clair, et je pars &agrave; v&eacute;lo en ayant en point de mire le premier amateur &agrave; Nice&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Au 3&egrave;me virage soit environs 500 m&egrave;tres, je perds mon bidon en passant sur un vibreur&hellip;. Bein Me..e, &ccedil;a commence bien&hellip;Confiance et s&eacute;r&eacute;nit&eacute;&hellip;. Pas grave, y&rsquo;a des ravitos pour &ccedil;&agrave;&hellip;.J&rsquo;ai du mal &agrave; me mettre en route, il me faut mes 20 bornes habituelles&hellip; Je laisse du coup filer, je reviendrais par la suite normalement sur eux&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Au demi-tour de Queen-K, j&rsquo;estime un peut les &eacute;carts&hellip;. Je ne sais pas &agrave; quelle position je suis sorti de l&rsquo;eau, mais &ccedil;a ne m&rsquo;a pas l&rsquo;air trop mal pour la suite des op&eacute;rations&hellip;. Je recroise Getdom qui doit &ecirc;tre &agrave; 30&rsquo;&rsquo; derri&egrave;re alors que je le pensais devant&hellip;&nbsp; Je me mets en jambe, redouble du monde&hellip;. Bizarre, ils avaient annonc&eacute; du vent et il n&rsquo;y a pas un brin d&rsquo;air&hellip; Je m&rsquo;hydrate &agrave; fond, je m&rsquo;arrose &agrave; chaque ravito, je mange comme pr&eacute;vu, et en l&rsquo;espace de 200m, tu passes de z&eacute;ro vent, &agrave; une esp&egrave;ce de foehn qui te souffle un air chaud et pesant pleine face&hellip; Moi qui priais Eole pour qu&rsquo;il y ai du vent depuis 15 jours, je suis plus qu&rsquo;exauc&eacute;&hellip;. Ca durci vraiment la course et je double quelques groupes (et oui, &agrave; Hawa&iuml;, il y a des bus&hellip;). &frac34; face, variable gauche &agrave; droite, fort et rafaleux, pas de r&eacute;pit, tu te fais souffler m&eacute;chamment. J&rsquo;entame la mont&eacute;e de Hawi et le vent se renforce encore&hellip;. &Ccedil;a devient too much, je lutte avec ma roue avant de 90mm, et ce qui devait arriver arriva, une rafale me d&eacute;porte sur un vibreur qui me d&eacute;colle la roue avant et me voil&agrave; au sol&hellip; rien de m&eacute;chant, c&rsquo;est en mont&eacute; vent de face, je ne devais m&ecirc;me pas &ecirc;tre &agrave; 20km/h, mais &ccedil;a calme et j&rsquo;ai surtout recramper sous la crispation&hellip;. Plus tr&egrave;s confiant, mais il me reste au moins la s&eacute;r&eacute;nit&eacute;&hellip;.</p> <p> J&rsquo;arrive au demi-tour de Hawi et on m&rsquo;annonce en 38<sup>&egrave;me</sup> position&hellip;. Ca &ccedil;a fait plaisir&hellip;. Ca remet un coup de boost que tr&egrave;s passager puisqu&rsquo;apr&egrave;s avoir d&eacute;pass&eacute; 3 gus, l&rsquo;un d&rsquo;entre eux me redouble illico et se rabat directement devant moi&hellip;. Je me prends alors un carton noir pour draffting&hellip; je vois rouge, baragouine dans mon anglais &agrave; deux balles avec l&rsquo;arbitre et le gus mais rien n&rsquo;y fait&hellip;.. On oublie maintenant la s&eacute;r&eacute;nit&eacute; aussi&hellip;. Je viens de me prendre 4 minutes de prison&hellip;. Ca coupe les jambes, mais surtout la t&ecirc;te&hellip;. Dur dur de rester dans la course quand tu vois tous les concurrents que tu as mis 90 bornes &agrave; doubler te repasser devant&hellip;.et 4&rsquo;, qu&rsquo;est ce que c&rsquo;est long&nbsp;!!!!!!!! Je recroise &agrave; nouveau Getdom qui doit &ecirc;tre &agrave; 1&rsquo; encore derri&egrave;re&hellip;Pas un grand jour pour lui non plus apriori&hellip;</p> <p> &nbsp;</p> <p> On repart, rallier d&eacute;sormais le parc sans plus d&rsquo;incidents serait d&eacute;j&agrave; pas mal&hellip;. Toujours autant de vent&hellip; toujours la m&ecirc;me lutte&hellip;.. J&rsquo;aime les v&eacute;los durs, j&rsquo;aime le vent, mais l&agrave;, je suis us&eacute;&hellip;.160bornes de lutte pour garder le contr&ocirc;le du v&eacute;lo avec le bruit du vent incessant dans le casque de chrono&hellip;Content d&rsquo;arriver au parc pour la 2<sup>nd</sup> transition&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> On m&rsquo;annonce 74<sup>&egrave;me</sup> au d&eacute;part course &agrave; pied&hellip;. Allez, c&rsquo;est pas ce que je visais, mais c&rsquo;est pas d&eacute;gueux non plus&hellip; On se remotive&hellip;. Je pars sur les bases fix&eacute;es &agrave; 14-14,5 km/h &hellip;. Je reprends un peu de monde mais j&rsquo;ai les cannes dures&hellip; Ce qui est s&ucirc;r, c&rsquo;est qu&rsquo;&agrave; Hawa&iuml;, il faut &ecirc;tre tr&egrave;s fort dans la t&ecirc;te. Ils aiment bien les longues lignes droites monotones, aussi bien &agrave; v&eacute;lo (90km aller, 90km retour) qu&rsquo;&agrave; pied&hellip;.</p> <p> Demi -tour sur Alli-Drive, et je me retrouve au 8<sup>&egrave;me</sup> kilo avec tous les voyants au rouge&hellip; Je suis litt&eacute;ralement en surchauffe, j&rsquo;ai les jambes en b&eacute;tons et je me retrouve arr&ecirc;ter au ravito la t&ecirc;te dans la bassine d&rsquo;eau gel&eacute;e&hellip; J&rsquo;ai bien compris&hellip;plus de confiance, plus de s&eacute;r&eacute;nit&eacute;, plus d&rsquo;objectif&hellip;.juste rallier l&rsquo;arriv&eacute; et profiter d&rsquo;&ecirc;tre l&agrave;&hellip;. Et en 34 kilom&egrave;tres en alternant course et marche, t&rsquo;as encore plus de temps pour &ccedil;a&nbsp;!!!! Je passe devant Caro et Ma&euml;l, Julie et Getdom,&nbsp; j&rsquo;en profite pour les embrasser et demander qu&eacute; passa &agrave; Getdom, j&rsquo;en suis plus &agrave; 1&rsquo; pr&ecirc;t maintenant&hellip;</p> <p> &nbsp;</p> <p> C&rsquo;est long, tr&egrave;s long un marathon dans ces conditions&hellip;quelques mots avec les b&eacute;n&eacute;voles, quelques shakas aux locaux venus nous encourager, quelques centaines de m&egrave;tres avec Anthony Phillipe&hellip;..Hawa&iuml; est magique et magnifique&hellip;mais Hawa&iuml; est intransigeante&nbsp;!!!</p> <p> &nbsp;</p> <p> Kona est en point de mire, l&rsquo;arriv&eacute; est en point de mire, et a d&eacute;faut de passer cette ligne &agrave; la place que j&rsquo;esp&eacute;rai, je d&eacute;cide de passer cette ligne de la mani&egrave;re que j&rsquo;&eacute;sp&eacute;rai&hellip;.</p> <p> Avec mon plus grand fan&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> J&rsquo;ai donc pris Ma&euml;l pour le passage de la Finishline de l&rsquo;Ironman d&rsquo;Hawa&iuml;&hellip;..</p> <p> &nbsp;</p> <p> Et &ccedil;a m&rsquo;a valu une disqualification&hellip;.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Soit&hellip;.Pas grave&hellip;&hellip; Aucun regret&hellip;&hellip;&hellip;300<sup>&egrave;me</sup> ou DSQ&hellip;.je choisi DSQ&nbsp;!!!!!!!!!!!</p>