HOP! Tour des Jeunes Pilotes 2016

Aidez moi à financer ma participation à un tour de France en avion léger : le HOP! Tour des Jeunes Pilotes 2016 !

Project visual HOP! Tour des Jeunes Pilotes 2016
Successful
4
Contributions
07/22/2016
End date
€300
Out of €300
100 %

HOP! Tour des Jeunes Pilotes 2016

<p> <u><strong>Qu'est-ce que le HOP<em>! </em>Tour des Jeunes Pilotes?</strong></u></p> <p>  </p> <p> Premièrement, voici l'affiche du Tour :</p> <p>  </p> <p>    <img alt="Affiche_htjt-1462037647" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/310382/Affiche_HTJT-1462037647.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Le HOP<em>! </em>Tour des Jeunes Pilotes (HTJP) est un événement biennal organisé par la Fédération Française Aéronautique (FFA), consistant en un <strong>tour de France en avion léger</strong> et réunissant une cinquantaine d’avions.</p> <p>  </p> <p> Le HTJP est une opération de  <strong>promotion de l'aviation légère</strong> et des aéroclubs. Chaque jeune participant est un véritable ambassadeur de l’aviation légère et partage sa passion à chaque étape du Tour avec le public.</p> <p>  </p> <p> Une quarantaine de jeunes de 18 à 24 ans sont sélectionnés en fonction de leur aptitude au pilotage mais aussi de leur capacité à transmettre leur passion.</p> <p>  </p> <p> Chaque étape du tour est accueillie par un aéroclub fédéral ou une base militaire.</p> <p>  </p> <p> <strong>Ci-dessous, le tracé du Tour !</strong></p> <p>  </p> <p> <img alt="Trac__tour-1462034432" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/310341/Trac__tour-1462034432.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <strong><u>Le HTJP en bref : </u></strong></p> <p>  </p> <p>  - 45 jeunes pilotes garçons et filles de 18 à 24 ans</p> <p>  </p> <p>  - 50 avions légers</p> <p>  </p> <p>  - Un itinéraire de 2 semaines du <strong>16 au 31 juillet 2016</strong></p> <p>  </p> <p>  -  Des épreuves de navigation et de maniabilité</p> <p>  </p> <p>  - Un <strong>Village de l’Air</strong> aux étapes pour accueillir le public</p> <p>  </p> <p>  -  Un meeting aérien et un rassemblement d’avions</p> <p>  </p> <p>  - Une <strong>couverture médiatique</strong> nationale et régionale. </p> <p>  </p> <p> <u><strong>Qui suis-je ?</strong></u></p> <p>  </p> <p>                           <img alt="Fullsizerender-1462037464" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/310379/FullSizeRender-1462037464.jpg"></p> <p>  </p> <p>  Je m’appelle Louis, j’ai 18 ans. Originaire d’Épinal en Lorraine, je vis depuis Septembre 2015 à Toulouse où je suis une <strong>formation de pilote de ligne</strong> à l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC).</p> <p>  </p> <p> Passionné du monde aéronautique depuis le plus jeune âge, je m’envole aux commandes d’un avion léger pour la première fois en <strong>mai 2013</strong>. Je commence alors ma formation de pilote privé à l’Aéroclub Vosgien d’<strong>Épinal-Dogneville</strong> et je finis par <strong>obtenir mon brevet (PPL)</strong> en Septembre 2015.</p> <p> J’ai aujourd’hui à mon actif environ 70 heures de vol.</p> <p>  </p> <p> L’aviation légère française est <strong>la première</strong> en Europe, la représenter en participant au HTJP serait pour moi <strong>un honneur</strong>. Cela me permettrait également d’améliorer mes connaissances du monde aéronautique et la qualité de mon pilotage.</p> <p>  </p> <p> <img alt="Photo_avion-1462034804" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/310345/photo_avion-1462034804.jpg"></p> <p>  </p> <p> Ci-dessus, l’avion que j’utiliserai pour le Tour : c’est un <strong>Tecnam P2002</strong>. Capable de croiser à <strong>plus de 200 km/h</strong>, ce monomoteur à hélice est léger, maniable et économe en carburant.</p>

Allocation of funds

<p> <u><strong>Participer au HTJP, ça a un coût !</strong></u></p> <p>  </p> <p> Malgré la prise en charge par l’organisation d’une grande partie des frais engendrés (hébergement, restauration, carburant),  <strong>restent à ma charge</strong> quelques postes de dépense résumés dans le graphique ci dessous :</p> <p>  </p> <p>                               <img alt="Budget-1462036328" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/310366/budget-1462036328.png"></p> <p>  </p> <p> Le budget total est donc de <strong>4000 €</strong>. Les fonds que je cherche à réunir grâce à KissKissBankBank ne permettront bien sûr pas de couvrir la totalité des frais, mais ce serait <strong>une aide grandement appréciée</strong>.</p> <p>  </p> <p> Je compte donc sur vous, qui lisez ces lignes, pour m'aider à participer à cette aventure qui promet d'être inoubliable !</p> <p>  </p> <p> Il n'y a pas de petit soutien, chaque coup de pouce compte !</p>

Rewards

€5

Merci beaucoup. Vous recevrez un mail personnalisé avec toutes les photos/vidéos du tour !

Estimated delivery: August 2016

€10

    Merci beaucoup. Les 5 premiers donateurs recevront une carte postale d'une des étapes du Tour à partir d'un don 10€ au lieu de 20€ ! + la contrepartie précédente

    Estimated delivery: August 2016

    €20

    Merci beaucoup. Vous recevrez une carte postale d'une des étapes du tour ! + la contrepartie précédente

    Estimated delivery: August 2016

    €30

    • 2 contributions
    Merci beaucoup. Votre nom figurera sur mon blog-journal de bord ! + la contrepartie précédente

    Estimated delivery: August 2016

    €50

    • 1 contribution
    Merci beaucoup. Votre nom figurera sur l'avion que j'utiliserai pendant le tour ! + les contreparties précédentes

    Estimated delivery: August 2016

    €100

      Merci beaucoup. Un baptême de l'air avec moi au départ de Dogneville ! + les contreparties précédentes

      Estimated delivery: August 2016

      €250

        Merci infiniment ! Un vol de 45 minutes vers les hautes Vosges au départ de Dogneville + les contreparties précédentes (sauf le baptême)

        Estimated delivery: August 2016

        €300

          Vous avez toute ma gratitude ! Vous recevrez ma combinaison du HTJP + les contreparties précédentes (sauf le baptême)

          Estimated delivery: August 2016

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