OLIVARES Mathieu en route pour Paris Alsace a la marche

<p> Je suis Marcheur de grand fond licencié à Neuilly sur Marne Athlétisme, et j'ai ce rêve fou de relier Paris à l'Alsace soit 430km en 4 jours et 3 nuits du mercredi 3 juin au samedi 6 juin 2015</p> <p> Né le 22 mai1976 à Paris, je suis issu de quadruplés. J'ai une sœur et deux frères, passionnés d'athlétisme comme moi</p> <p> Ancien marcheur de vitesse (vice champion de France espoir sur 20km Marche), j'ai décidé de me lancer en 2013 dans le grand fond (4eme au championnat de France des 24h de marche 2015)</p> <p> Pour réaliser ce challenge ambitieux je dois réunir un budget pour financer mon projet</p> <p> Je compte sur votre soutien pour réussir ce pari fou</p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="10865965_1808556132701913_8659651381317786576_o__1_-1425669104" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/170670/10865965_1808556132701913_8659651381317786576_o__1_-1425669104.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="Dijon-1425668190" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/170653/DIJON-1425668190.jpg"><img alt="P1730025-1425668246" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/170656/P1730025-1425668246.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Historique de l'épreuve</p> <p>  </p> <p> <u><strong>Paris-Strasbourg ( 1926-1937)</strong></u></p> <p>  </p> <p> <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Course_Paris-Strasbourg-1932.jpg?uselang=fr"><img alt="" height="153" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Course_Paris-Strasbourg-1932.jpg/220px-Course_Paris-Strasbourg-1932.jpg" width="220"></a></p> <p>          Départ de la course en 1932</p> <p>  </p> <p> L'épreuve de marche athlétique Paris-Strasbourg fut créée en 1926. Elle eu lieu chaque année jusqu'en 1937. Cette épreuve unique au monde, permit d'établir des records de marche de fond sur longue distance. Parmi les premiers vainqueurs de cette période pionnière, le suisse Jean Linder et Louis Godart notamment, puis Ernest Romens qui deviendra la figure légendaire de ce Paris Strasbourg de l'Entre-deux-guerres. Après la Secondes guerre mondiale, la compétition reprend en 1949 et se déroule toujours dans le sens Paris-Strasbourg. L'épreuve est disputée dans le sens Strasbourg-Paris à partir de 1952 jusqu'en 1959, la période presque hégémonique de Gilbert Roger, contrecarrée par Joseph Zami et Albert Seibert, des « anciens » qui ainsi, parviennent enfin à concrétiser leur fidélité à la course. Puis, après une interruption de 1970 à 1975, la compétition se déroule de Paris à Strasbourg en 1976 avant de reprendre le parcours classique Strasbourg-Paris de 1977 à 1980.</p> <p>  </p> <p> <u><strong>Paris-Colmar (1981-2014)</strong></u></p> <p>  </p> <p> Depuis 1980, l'épreuve se nomme Paris-Colmar. Une épreuve féminine est créée en 1988. Celle-ci se déroule tout d'abord sur le trajet Paris-Contréxeville, puis Epernay-Colmar en 1989 et enfin Chalon-en-Champagne-Colmar depuis 1980.</p> <p> L'épreuve de marche n'est pas organisée en 2004 et en 2010. Elle se dispute généralement au mois de juin. Les épreuves se déroulent ainsi du 4 au 7 juin 2003, du 8 au 11 juin 2005, du 31 mai au 3 juin 2006, du 7 au 10 juin 2007, du 18 au 21 juin 2008 et du 17 au 20 juin 2009.</p> <p> L'édition 2011 est prévue du 22 au 25 juin. Un prologue se déroulera le 22 juin en début d'après-midi dans les rues de Paris. L'épreuve sera organisée par le club de Neuilly-sur-Marne Athlétisme. Celui-ci a confié l'organisation à l'association <i>Paris-Colmar à la marche</i>. La compétition débute à Neuilly-sur-Marne en Seine Saint Denis afin de rejoindre Colmar après plus de cinquante heures de marche pendant lesquelles le ou la concurrent(e) devra tout autant faire preuve de courage et de ténacité que de gérer son alimentation, changer ses vêtements et surtout ne pas se blesser. Le directeur de l'épreuve est Jean Cécillon. Une automobile d'un montant supérieur à 12 000 € récompensera les vainqueurs des deux compétitions. L'épreuve est internationale et les Européens de l'Est sont nombreux parmi la cinquantaine de participants.</p> <p>  </p> <p>  Vainqueur 2014: Dimitri Osipov (Russie)  426.4 km en 52 h 45 min 56 s (8.081 km/h)</p> <p>  </p> <p> <strong>En juin 2015, le Paris-Colmar deviendra le Paris-Ribeauvillé, du nom de la nouvelle ville d'arrivée de l'épreuve, toujours dans le Haut-Rhin.</strong></p> <p>  </p> <p> <a href="http://www.marche-mythique.org/accueil.html">http://www.marche-mythique.org/accueil.html</a></p> <p>  </p> <p> <img alt="1385919_10151911340159752_764358941_n-1426113661" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/172686/1385919_10151911340159752_764358941_n-1426113661.jpg"></p> <p> Un grand Merci à mes enfants et ma femme pour leur soutien dans ce projet</p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <strong><u>Parcours de l'épreuve masculine</u></strong></p> <p>  </p> <p> Départ de Neuilly-sur-Marne le 3 juin à 18h45 pour une dizaine de kilomètres Transfert en véhicule vers Château-Thierry Départ de Château-Thierry à partir de 22h00 le 3 juin dans l'ordre du classement général Passage par Dormans, Thibie, Pogny, Vitry, Sermaize-les-Bains Repos obligatoire de 2 heures à Bar-le-Duc Passage par Ligny-en-Barrois, Gondrecourt, Neufchâteau, Gironcourt, Mirecourt Neutralisation à Epinal à partir du vendredi soir Transfert en véhicule jusqu'à Fraize Départ de Fraize le samedi 6 juin à partir de 9h00 dans l'ordre du classement Passage par le col du Bonhomme, le col du Calvaire, Orbey, Kaysersberg Arrivée à Ribeauvillé à partir de 16h00 (heure limite 21h00)</p>