Maxime, Cédric et moi même relevons le défi de créer une écurie d'endurance moto. L'objectif est de participer aux 24 heures de Barcelone.

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Présentation détaillée du projet

Nous tenons à préciser que les particuliers peuvent déduire 66% de leurs dons de leur impôt sur le revenu dans le cadre du mécénat à une association sportive d'intérêt général.

Chaque don donne lieu à un reçu fiscal CERFA.

Bien en tenir compte en lisant les contreparties que nous proposons.

 

 

Présentation:

 

 

L'association Piste Libre a été créée en 2011 dans le but de vivre le sport moto. Pour ce faire, nous avons déjà organisé 18 journées piste sur les circuits des Ecuyers et de Chambley au cours de ces 3 dernières années. Cela permet de profiter pleinement du plaisir de la vitesse dans un cadre adéquat. Depuis 2 ans, notre club est affilié à la FFM (Fédération Française de Motocyclisme), et a participé à diverses compétitions : Coupe de France Promosport, Championnat d'Europe des Courses sur route, Promo-Découverte, Endurance O3Z et Course des Quinquas avec à la clef des podiums dans ces 3 dernières catégories. Nous comptons déjà 36 licenciés en 2013. Les week-ends de course nous ont permis de mieux appréhender notre sport, en immersion totale dans un milieu de passionnés qui nous ont enrichis de leurs expériences.

 

Calendrier:

 

18/5: 6h du Nurbüring (Allemagne)

1/6: 4h de Calole (France)

5&6/7: 24h de Barcelone (Espagne)

10/8: 6h de Spa ( Belgique)

 

Piste Libre Endurance

 

Forts de l'expérience acquise lors de ces 2 années de vitesse, nous avons à cœur de créer, la saison prochaine, une structure d'endurance. Cette discipline moto est synonyme pour nous de vraies valeurs : amitié, esprit d'équipe, simplicité, collectif, démarches constructives et positives. Les courses se déroulent sur plusieurs heures (jusqu'à 24 !). La performance se joue donc sur la régularité et la fiabilité de chaque pilote. A cela s'ajoutent les bons choix stratégiques qui sont tout aussi essentiels (cela concerne les changements de pneus, les pleins d'essence, le changement des plaquettes de frein). D'où l'importance d'une équipe liée par les valeurs précédemment citées.

 

 

   

 

 

Les pilotes

 

 

 

 

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Jean-Paul FRITSCH   Né le 3 octobre 1984  Originaire de Metz (57)  Sports : Natation, course à pied  Début en compétition : 2012  Point fort : L’endurance  Numéro de course : # 69

 

 Paulo, en progression cette année, a disputé deux finales sur les deux dernières courses de la saison en promo 600. Davantage en confiance cette année, Paulo a travaillé dur pour améliorer tous ses chronos sur les circuits des coupes de France Promosport, d'autant plus qu'il n'est pas tombé cette saison.

 

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Maxime JULIEN   Né le 14 avril 1985  Originaire de Provins (77)  Sports : Natation, Motocross  Début en compétition : 2012  Point fort : La glisse  Numéro de course : # 151

 

Maxime a fait une superbe saison de promo découverte en 2012. Il a toujours été dans les 10 premiers dès la première année en compétition avec une 3e place à Alès. Il s’est qualifié à la quasi-totalité des finales réunissant les meilleurs pilotes en promo 1000, cette année, et a fait une prestation prometteuse à Nogaro. 

 

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Cédric GAUD   Né le 8 novembre 1987  Originaire de Lyon (69)  Sports : Natation, Football américain  Début en compétition : 2011  Point fort : La technique  Numéro de course : # 12 

 

Cédric a commencé en 2011 en Promo-Découverte avec d’excellentes performances. Fort de ses acquis, il nous a rejoint cette année pour courir en promo 1000 auquel il a participé à plusieurs finales avec des chronos très encourageants. Cédric a la capacité de rouler vite au terme de peu de séances d'essais.

 

 

 

Les Partenaires qui ont déjà accepté de nous suivre:

 

 

Paris Nord Moto, concessionnaire bien connu qui nous fait bénéficier d’un contrat pilote Suzuki. Cela nous permet de disposer de 2 motos neuves et de les payer qu’à la fin de l’année 2014. Et ce à un tarif préférentiel. 

 

 

 Le Circuit des Ecuyers nous permet de nous entraîner gratuitement sur ses pistes, lors des journées Open. Nous pourrons donc effectuer des réglages, des relais, des simulations de ravitaillements, des calculs de consommation, etc. C’est une aide très précieuse car nous pouvons rouler en continu sur la piste, un avantage à ne pas négliger ! 

 

 

 Poly Bike : Fabricant Français de carénages en fibre type poly. Il nous fait cadeau d'au moins 2 ensembles complets pour nos motos. C'est aussi un avantage dans le cadre malheureux des réparations éventuelles en cas de chute. Nous exposerons leurs produits sur les journées de roulage Piste Libre.

 

 

EMC: Fabricant d'amortisseur Français nous prête un amortisseur et nous fait une remise sur le deuxième, ce qui représente une réelle économie et un plaisir de rouler avec une marque Française

 

 

Ricospeed Racing; Eric nous offre quelques pièces et nous fait tout le reste à prix coûtant. Ses produits racing de qualité et à prix très attrayant seront mis en valeur sur les journées de roulage que nous organisons.

 

Wataparts: Entreprise de préparation dans le domaine de la mini- moto, elle propose des prestations à la carte. Nicolas Régnier a été l’un des acteurs principaux dans la réussite de nos projets sportifs. Ces connaissances techniques et sa personnalité nous permettront de rivaliser face aux meilleurs.

 

 Cosmic Grafic: s'occupe de l'esthétique des motos, de leur décoration. Il pourra donc faire apparaître votre logo sur le carénage. .

 

Nous sommes en relation avec la mairie de Villejuif pour mener un projet pédagogique avec des adolescents.

 

Pompes funèbres Simon...

 

 

 

La team:

 

 

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Pour faire rouler une moto sur une course de 24h nous prévoyons au moins 12 personnes pour occuper différents postes:

 

Team manager,

Mécaniciens (au moins 4)

Essencier ( qui met 20l d'essence en 7 secondes!)

Pompier prêt à intervenir si la moto prend feu.

Panneauteurs pour indiquer aux pilotes quel sont leur chronos et leur position quand ils sont sur la piste.

Des cuisisniers pour nourir le stroupes

des kinés car il faut soigner les pilotes...

 

On est donc au delà d'une équipe de foot pour faire rouler une moto!!!

 

 

 

Le Budget:

 

 

 

 

Entre l'équipement des motos qui représente 16000€ et les entraînements et les courses qui en réduisant les coûts au maximum s'élèvent à 20000€, on arrive à un total de 36000€ minimum, sans casses et en payant les motos nous mêmes en fin d'année: c'est donc un risque pour nous car en cas de casse moteur ou grosse chute c'est notre budget de pilote particulier et pas celui de l'association.

Le budget spécifique aux 24 heures de Barcelone atteint les 10000€ nous comptons le transport de tous les bénévoles mais nous ne changeons le pneu arrière toutes les 4 heures alors que les autres équipes  changent au moins toutes les 3heures. Les journées d'entraînement nous indiqueront si c'est possible.

 

Budget total:

 

36000€

 

Don par l'intermédiaire de la collecte Kiss Kiss Bank Bank:

 

« De vous dépend l'aboutissement de notre projet »   

 

Comme vous l'avez compris, nous devons réunir 36 000€ et une équipe fiable pour réaliser notre projet.

 

Dans le cadre d’un don à une association sportive vous bénéficiez d'un abattement fiscal à hauteur de 66% dans la limite de 20% de votre revenu net imposable.

 

Donc si vous donnez 100€ cela vous revient à 34€. 

 

Pour un don de 200€, nous pouvons vous envoyer une invitation sur une journée piste aux Ecuyers (5 dates en WE disponibles). Ainsi, après déduction fiscale, la place ne vous coûte que 68€ au lieu de 109€. Cette offre est valable pour chaque tranche de 200€. 

 

Pour une entreprise, un don de 750€ donne droit à 5 invitations qui reviennent à 300€ soit 60€ la place après déduction fiscale. 

 

Dans les deux cas nous vous faisons parvenir un reçu CERFA dans le cadre du mécénat à une association sportive d'intérêt général.   

 

Nous sommes également à votre disposition pour exposer la moto dans votre entreprise, lors d'un salon ou autres évènements, après avoir apposé votre logo sur la moto, sur les t-shirts de l'équipe, lien sur notre site internet, etc. 

 

Possibilité de mettre en valeur votre produit sur les journées de roulage Piste Libre auxquelles participent plusieurs centaines de motards au cours de l'année.  Brochures, échantillons ou tout autre support de communication, pourront être exposés dans le stand mis à notre disposition par le circuit.

 

 La moto sera exposée systématiquement sur les journées de roulage.   

 

De même dans le cadre de la compétition nous pouvons vous faire vivre la course de l'intérieur, par exemple lors des 24h de Barcelone début juillet. Ce qui peut s'intégrer facilement à un week-end agréable. 

 

Nous vous ferons parvenir également des comptes rendus après les courses, car cette aventure est aussi la vôtre… 

 

D’avance merci.  

 

Jean-Paul FRITSCH  Maxime JULIEN   Cédric GAUD   

 

À quoi servira la collecte ?

La collecte servira à financer une partie du projet. La priorité étant d'équiper les motos.

Ensuite il faudra régler les inscriptions aux courses puis solder le tout pour l'essence les pneus et pièces d'usure.

Les casses éventuelles ne sont pas comprises dans le budget et nous comptons nous faire prêter, fabriquer ou louer le matériel spécifique à l'endurance.

 

On a besoin de vous pour donner vie à nos rêves car pour nous la moto est un idéal en soi !!!!!

 

Lien vers notre site internet, inscriptions aux journées de roulage.

pistelibre@hotmail.fr

 

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Piste Libre

L'association Piste Libre a été crée en 2011 pour faire vivre le sport moto. Cette année nous créons une écurie d'endurance. Nous commençons à recevoir nos pièces pour équiper les motos c'est donc le début de l'aventure, nous réceptionnons les motos mi février.