Après 3 années sur le web et des audiences records, Boîtier Rouge, le meilleur de l'automobile culte et décalée, propose enfin sa version papier

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Présentation détaillée du projet

Boîtier Rouge existe depuis mars 2014 et propose sur le web une approche nouvelle et décalée de l'automobile. Prenant le contre-pied des médias automobiles traditionnels, Boîtier Rouge a pris le parti de parler de l'automobile autrement.

 

Aujourd'hui, le site réunit entre 100 000 et 140 000 passionnés par mois, souvent déjà très pointus, et cherchant une information nouvelle: voitures exotiques, décalées, culture, histoire, business, tout ce qui touche à l'auto de près ou de loin et qui peut en apprendre aux plus calés !

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Le credo de BR: surprendre en proposant une information rare, voire inexistante sur le web automobile francophone. Boîtier Rouge, c'est aussi un ton particulier, une façon de raconter et de voir l'histoire automobile, et surtout un moyen de montrer la richesse de la production automobile mondiale, actuelle ou ancienne.

 

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Avec près de 1500 articles en archive, Boîtier Rouge dispose désormais d'un fond documentaire profond. Il convient de proposer à ses plus fidèles lecteurs une version papier collector, à ranger dans sa bibliothèque, à feuilleter lors des dimanches après-midi pluvieux, à compulser pour retrouver une information, ou tout simplement à offrir à ses amis !

 

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Boîtier Rouge, la revue, ne sortira pas en kiosque, et est donc disponible ici en pré-commande. Dos carré collé, 196 pages, papier "deluxe", maquette sobre (pas d'esbrouffe). A l'intérieur, des articles de BR enrichis (nouvelles informations, nouvelle photos) mais aussi des exclusivités. Si ce premier numéro dépasse ses objectifs, d'autres pourraient suivre afin d'offrir l'intégrale de BR sur papier !

 

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L'équipe Boîtier Rouge

 

 

Paul Clément-Collin (Saab 9-5 Griffin V6 3.0t)

 

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Fondateur et rédac' chef (ou quelque chose du genre), basquo-parisiano-berrichon. 15 ans dans la pub pour comprendre les médias, 5 ans comme éducateur pour comprendre les hommes, 10 ans de mariage pour n'y rien comprendre aux femmes, 2 enfants, un épagneul, une Saab. A de drôles de voitures dans la tête, une idée très précise de ce qu'il veut faire de Boîtier Rouge : un laboratoire d'idée sur la façon de parler des bagnoles ; une collection improbable de véhicules décalés ; un média plus qu'un blog ; un endroit où le contenu primerait sur l'esbroufe et le racolage ! Autant dire qu'il est parfois difficile de concilier tout en même temps. Dénicheur de talents (cf ci-dessous) à ses heures perdues, rédacteur pour Top Gear Magazine, et parfois pour Rétro Passion Automobile et persuadé que presse et internet peuvent faire bon ménage, que journalisme rime avec passion, et qu'on y arrive toujours pourvu qu'on y croit et qu'on sache serrer les fesses !

 

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France Dholander (Citroën Cactus)

 

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Ceux qui fréquentent les blogs automobiles depuis longtemps la connaissent déjà, car France a sévit sur Blog Automobile ou The Automobilist, avant de se laisser convaincre à son corps défendant de participer à Boîtier Rouge. Fan de bagnole, mais passionnée d'art, dotée d'un goût sûr pour les belles choses, et connue de tous dans le milieu automobile, c'est la recrue parfaite pour faire rayonner BR au delà des frontières de l'automobile, et pour explorer les arts automobiles. Un rayon de soleil qui nous vient du sud, un petit accent chantant, et une bonne humeur à (presque) toute épreuve ! Elle a en outre son propre blog auto : http://wavecar.wordpress.com/

 

Niko Laperruque (désormais, conduit tout ce qu'on lui prête)

 

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Star en Normandie, Niko a accepté de mettre ses talents d'auteur au profit de Boîtier Rouge, et c'est tant mieux. Après des ventes records, et une tournée triomphale et internationale à Bayeux, Niko s'attaque au worldwide avec BR. Spécialiste du sport auto méconnue, admirateur de Lada et des utilitaires en tout genre (mais du C15 en particulier), testeur à moustache de BX quasi neuves, voyageur intrépide pour la première fois de sa vie, admirateur de la saucisse de Wolfsburg devant l'éternel, bon vivant, bon copain, bon tout court, Niko vous ravira par son verbe truculent et son enthousiasme jamais feint ! Une rencontre comme on en fait peu, comme quoi, l'internet mène à tout, et surtout à l'amitié ! On peut commander son album ici : http://nikomusique.bigcartel.com/product/un-singe-en-hiver-album-cd-digipack-collector et l'écouter là https://www.youtube.com/watch?v=hxa8eKivd54 ! Enfin, il écrit aussi à ses heures perdues sur Rétro Passion Automobile.

 

Aurélie Schneider (Peugeot 206 CC)

 

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C'est la plus jeune de la bande, et c'est un vrai mec pour ce qui concerne les bagnoles : elle en change comme de chemise, et, à trop me fréquenter, cherche à dénicher une Saab. Toujours de bonne humeur, elle se fait plus discrète en ce moment à cause d'un heureux événement qui dure 9 mois (je vous fais pas un dessin, et je n'y suis pour rien). Mais c'est pour mieux revenir avec plein d'idées d'articles. Avec Niko, elle forme le gang normand de BR, en apportant sa fraîcheur, son rire communicatif, sa bienveillance et son sens de l'amitié. Quand on vous dit que BR c'est presque une famille !

 

Thierry Vincent (Volkswagen Passat)

 

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Heureusement que Thierry est là, en bon berrichon, pour m'aider à contrecarrer le gang des Normands ! Thierry, c'est un vrai photographe (ce qui n'est pas le cas de tout le monde dans l'équipe) qui, je l'espère, nous permettra de passer un cap de ce côté là. C'est notre spécialiste 2 roues (voir : http://boitierrouge.com/category/autokultur/deux-roues/) mais aussi très branché culture avec de très beaux articles dédiés aux livres ou à la BD sur BR. Sans parler de sa passion dévorante pour le BMX, et bien entendu les voitures. On parle d'un mec qui a roulé en Niva ou en Subaru, un gars très BR en somme. Dès qu'il aura fini de pouponner (lui aussi ! Tiens tiens, BR rendrait heureux?), il reviendra avec toute sa science, sa plume aiguisée, et ses photos bien senties !

On peut retrouver son travail photo ici : http://thvphoto.blogspot.fr/

 

 

 

À quoi servira la collecte ?

Produire une version papier, c'est passer à une étape industrielle. Cette collecte permettra donc de produire sans risque Boîtier Rouge, la revue. Plus vous serez nombreux à souscrire, plus BR aura les moyens de nouveaux reportages, et de nouvelles versions papier.

 

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Le prix de base de la revue (20 euros) comprend aussi les frais de port. C'est cher mais produire en petite quantité coûte cher. Ce prix comprend l'impression, et la réalistion de la maquette (des photos viendront enrichir cette présentation, les visuels présentés ici le sont à titre d'exemple et d'illustration).

 

Cette collecte est aussi l'occasion de s'offrir un autocollant, un tee-shirt ou un mug Boîtier Rouge, seuls ou avec le magazine.

 

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Budget:

 

Nous avons volontairement mis un objectif relativement bas (2000 euros) qui couvre presque 60 % du budget, mais l'obectif avoué est de vendre au moins 200 exemplaires (soit un chiffre d'affaire de 4000 euros), mais rien n'empêche d'aller jusqu'à 1000

 

- l'impression de 1000 exemplaires coûte en réalité 3000 euros, la réalisation de la maquette 500 euros, et les frais de port 2,5 euros par magazine.

- la réalisation des goodies dépend du nombre de commandes, un tee shirt revenant pour une commande moyenne à 10 euros !

 

La réalisation de ce magazine est un acte fondateur. Si nous arrivons à dégager des bénéfices, cela permettra d'acheter du matériel un peu plus moderne, d'envisager d'autres solutions de reportage (vidéo notamment), de lancer une deuxième numéro, de financer les déplacements (pour l'instant, on finance sur nos deniers personnels).

 

Qui recevra les fonds ?:

 

Pour l'instant, Boîtier Rouge est représenté par son éditeur, Paul Clément-Collin, en qualité d'auto-entrepreneur  (SIRET : 815 309 497 00015). Du succès de cette opération dépendra aussi le passage à un statut de société.

 

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Boîtier Rouge

Passionné d'automobile Editeur de Boîtier Rouge depuis mars 2014 Auparavant, a réussi à lancé un magazine auto éphémère, l'Oeil Automobile, en 2005 ! Quelques années dans la presse, côté commercial, puis éducateur spécialisé (le grand écart) !

Derniers commentaires

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Allo? y'a quelqu'un derrière le compte bancaire? faudrait pt'être se sortir les doigts non? au moins un petit mot... Une excuse, je sais pas moi, votre grand mère fait du vélo ou son caniche est décédé... l'imprimeur s'est barré avec la caisse... quelque chose quoi ! Allez, je suis sûr qu'au fond vous êtes gentils, honnêtes et pas de la graine de profiteur des étrennes à mémé. bisou quand même.
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Une honte cette attitude de l’autruche... Je ne manque pas de faire une bonne pub pour BR même si je ne suis pas sur les réseaux asociaux classiques... C’est bien d’etre passionné mais c’est pas incompatible avec être éduqué !!! Brefle, depuis un mois je ne consulte plus le site. Et je vais réclamer l’annulation ma participation. Avec tout mon mépris. Hubert.
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Vous avez récupéré 13 600 € grâce à 508 donateurs : le magazine devait sortir en mai, puis en juillet, puis .... silence radio, Nous sommes le 31 octobre et aucune news : merci, pour ma part, de me rembourser ma participation sauf si vous me donnez une date précise de sortie AVANT FIN DECEMBRE. Pourquoi tout simplement ne pas communiquer ??? On n'est pas là pour uniquement faire de l'avance de trésorerie ...! Merci