Manivelle lance son premier vélo à usage urbain le Fer de Lance

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Présentation détaillée du projet


Imaginé par deux jeunes ingénieurs Silvin et Thomas, à la rencontre de l'ingénierie et de l'artisanat, Manivelle est un atelier de conception et de fabrication spécialisé dans le développement de modes de transport urbains écologiques. Dans notre atelier basé à Strasbourg, nous cherchons à mettre en avant le savoir-faire local et à le réimplanter dans la ville.

 

 

Le concept 

 

Manivelle est un atelier de fabrication de cycles mêlant savoir-faire artisanal et ingénierie.Le projet naît avant tout d'une passion commune pour le vélo, et de l'envie de participer à la redécouverte du cycle en France. Recalé longtemps en arrière-plan suite à l'essor de l'automobile, le vélo se replace aujourd'hui comme alternative idéale à la voiture pour les trajets quotidiens, notamment dans les grandes agglomérations de plus en plus cyclables. Il redevient également un objet à part entière auquel l'utilisateur apporte de l'importance.

 

 

Plus largement, Manivelle est un bureau de conception  qui axe son travail sur la mobilité urbaine, afin de créer des produits accompagnant les nouvelles habitudes de déplacement à l'échelle d'une agglomération. Nous développons des concepts inventifs et leur donnons vie dans notre atelier. Nos produits respectent une démarche responsable aussi bien dans leur conception que dans leur fabrication.

Notre projet vise à participer à l'économie locale. La société réapprend à vivre avec ce qui l'entoure, Manivelle fait de même. Nous privilégions les circuits courts et travaillons exclusivement avec des acteurs français pour le développement et l'industrialisation de nos produits.

 

 

Manivelle lance son premier vélo à usage urbain, le Fer de Lance

 

 

 

C'est avec ce modèle que l'histoire de Manivelle commence. Un modèle épuré et optimisé pour les déplacements quotidiens du citadin, caractérisé par son design, sa durabilité et son confort de route.

 

Le Fer de Lance est un produit français. Manivelle s'est entouré de partenaires français aux savoirs-faire de qualité pour l'accompagner dans la fabrication des pièces techniques du cadre.

 

 

 

Le Fer de Lance est soudobrasé à la main dans notre atelier strasbourgeois. En plus de garantir la qualité du produit, cette rigueur nous permet de garder une grande flexibilité sur l'évolution du produit.

 

 

 

 

Nous utilisons des matériaux recyclables pour la fabrication de nos cadres. Nous avons fait le choix de les réaliser dans des acier techniques afin d'obtenir des cycles légers, robustes et garantissant un très bon confort de route. L'acier est de plus un matériau aux propriétés mécaniques particulièrement durables dans le temps.

 

Le Fer de Lance sera disponible en modèle mixte ou femme et décliné en trois tailles S, M et L. 

 

 

 

Le Fer de Lance est équipé avec ce qui se fait de mieux en matière de périphérique. C'est le vélo urbain par excellence, avec des besoins d'entretien limités et une fiabilité sans faille notamment grâce aux vitesses intégrées dans le moyeu arrière.

 

 

 

 

Un vélo qui s’adapte à vos envies. Nous incluons un système de porte-bagages avant et arrière qui se verra décliné avec une gamme d'accessoires (rack, box, porte-sacoche et bien d'autres!). En fonction ses besoins l’utilisateur pourra à sa guise charger son Fer de lance de brocoli, choucroute ou bières lors de ses déplacement. 

 

Un vélo prêt a tout. Afin d’affronter la pluie, la neige ou la boue pour les plus aventuriers, nous avons dessiné des garde-boues à la fois épurés et très efficaces. Le Fer de lance est équipé d'un systèmes de frein à tambour qui garantit un freinage optimal quelle que soit la météo et de pneumatiques s’adaptant à tous types de sols et de conditions.

 

Aujourd'hui, le premier Fer de Lance a vu le jour. Et pour lancer la première mini-série qui vous permettra de vous mettre derrière le guidon de votre propre Fer de Lance, nous avons besoin de vous!

 

 

 

L'équipe

     

Thomas

Diplomé de l’INSA de Strasbourg en génie mécanique j’ai décidé dès la fin de mes études de me lancer dans l’aventure Manivelle. Passionné de vélo de course je me suis rapidement mis à la mécanique en bricolant bon nombre de vélos dans mon garage. De la réparation à la fabrication il n’y a qu’un pas. Avec Manivelle je mêle aujourd'hui  passion et compétences aquises lors de ma formation.

 

 

 

Silvin 

Diplômé de l'INSA de Strasbourg en génie Plasturgie, j'ai rapidement orienté ma formation vers la conception de produits en travaillant notamment en agence de design avant de me lancer dans le projet Manivelle. Passionné par la pratique du vélo et par l'objet en lui même, je m'épanouis en concevant et en fabriquant les vélos Manivelle. L'école du faire reste mon école favorite.

 

 

 

Les contreparties

 

Pour vous remercier de participer à notre projet, nous avons préparé une sélection d'objets réalisés avec autant d'attention que nos vélos : Illustration trop cool de l'illustratrice Marion Kieber, textile avec motif pressé manuellement, objets d'artisanat fabriqués dans notre atelier et proposés exclusivement dans le cadre de cette campagne !

 

Pour 5 euros ou plus : Un grand merci ! + votre nom mentionné dans notre poste de remerciement à l'issue de la campagne sur notre page Facebook (compris également dans les contreparties qui suivent)

 

 

Pour 10 euros ou plus : Un grand merci ! + une gravure faite à la main par l'illustratrice Marion Kieber

 

 

Pour 20 euros ou plus : Le porte-clé Manivelle + l'illustration

Le médaillon Manivelle, fabriqué en découpe laser dans de l'acier inoxydable, en version porte-clé avec sa lanière de cuir.

 

 

Pour 30 euros ou plus : Le sac en tissu + l'illustration

Sac 100% coton, impression manuelle (linogravure) réalisée dans notre atelier à Strasbourg. Lavable à la machine

 

 

Pour 35 euros ou plus : Le t-shirt + l'illustration

Tshirt 100% coton, impression manuelle (linogravure) réalisée dans notre atelier à Strasbourg. Lavable à la machine

 

 

Pour 45 euros ou plus : Le tire bouchon + l'illustration

Fabriqué en acier à la main dans notre atelier, brasé avec un mélange d'argent et de laiton. Ce tire-bouchon ouvrira vos bouteilles les plus coriaces!

 

 

Pour 60 euros ou plus : Le pack Textile, avec l'illustration + le sac + le t-shirt

 

Pour 70 euros ou plus : Le pack Textile international, avec l'illustration + le sac + le t-shirt, envoyé partout dans le monde!

 

 

Pour 105 euros ou plus : Le pack Tournée générale, avec l'illustration + le sac + le t-shirt + le tire bouchon 

 

 

Pour 115 euros ou plus : Le pied de vélo Sans les mains

Fabriqué en acier à la main dans notre atelier, brasé avec un mélange d'argent et de laiton. Ajustable et démontable, ce pied s'adapte à tout type de roue et pneu.

 

 

Pour 210 euros ou plus : Le pack Manivelle, avec l'illustration + le sac + le t-shirt + le tire bouchon + le pied

 

À quoi servira la collecte ?

Le prototype nous a permis de valider l'ensemble des choix de conception et d'en discuter avec les usagers.

Le développement du Fer de lance arrivant à son terme, c'est l'heure de lancer sa fabrication en petite série. Pour y arriver, nous avons besoins de vous pour porter ce projet. Cette campagne doit nous permettre de financer l'usinage des outils spécifiques pour la fabrication du cadre et de la fourche ainsi que l'achat de machines nous permettant de proposer un produit à la qualité irréprochable.

 

Objectif 1: 5000 €

Financement pour le lancement de la fabrication en petite série du Fer de lance

 

Objectif 2: 7500 €  :

Financement pour faire la promotion du Fer de Lance: Réalisation de plusieurs modèles d’exposition + participation à des salons sur le vélo et l'artisanat. 

 

Objectif 3: 10.000 €


Ça serait vraiment incroyable !!! Cela nous permettrait de mettre en place un petit stock de Fer de Lance, d’anticiper la demande et de réduire les délais de fabrication. 

 

Vos rendez-vous avec Manivelle 

 

 

 

 

Derniers commentaires

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Très belle initiative pleine de bonnes idées et de volonté de refaire du beau et bon travail en France. bonne chance !!
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J'aime la sobriété du produit ...tout petit bémol sur le logo (pas très "lisible") et son accroche sur la potence n'est pas à la hauteur de la finition globale.
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Bon road trip aux concepteurs du Fer de Lance !