Objectif HOP ! Tour aérien 2016 - Geoffrey RAGOT

<p> <img alt="0e974cf11110514a37ee605b70793969-1455831346" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/279642/0e974cf11110514a37ee605b70793969-1455831346.png"></p> <p>  </p> <p> Je rêve de participer à la <strong>59ème édition du Hop ! Tour des jeunes pilotes</strong> (Juillet 2016)</p> <p>  </p> <p> <strong>Vidéo de présentation : </strong></p> <p>  </p> <p> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="269" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=http%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fembed%2Fvideo%2Fx18gxgz&amp;wmode=opaque&amp;src_secure=1&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fvideo%2Fx18gxgz_tour-aerien-des-jeunes-pilotes-presentation_sport&amp;image=http%3A%2F%2Fs1.dmcdn.net%2FDPZlQ%2Fx240-_Bz.jpg&amp;key=ff2702755d9749cda571c6d6c2f3eb46&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=dailymotion" width="480"></iframe></p> <p>  </p> <p> <strong>LE HTJP :</strong></p> <p>  </p> <p> Le HOP! Tour des Jeunes Pilotes (HTJP), sous la forme d'une université d'été, permettant aux jeunes pilotes de se retrouver, d'échanger et d'approfondir leurs connaissances, est une <strong>opération de promotion de l'aviation légère et des aéroclubs</strong> où à chaque étape les jeunes sont des <strong>ambassadeurs de notre aviation</strong> légère, en partageant leur passion avec le <strong>grand public</strong>.</p> <p>  </p> <p> Le HTJP a lieu <strong>tous les deux ans</strong>, il est organisé par la <strong>Fédération Française Aéronautique</strong> (FFA) afin de promouvoir l'aviation légère auprès du grand public. </p> <p>  </p> <p> Une <strong>quarantaine de jeunes sont sélectionnés</strong> en fonction de leur <strong>qualité de pilote</strong> mais aussi de leur <strong>capacité à transmettre leur passion</strong>. Alternant épreuves notées, pour se perfectionner, et vols de transition, pour découvrir différentes régions, les jeunes pilotes du HTJP sont <strong>accueillis tous les soirs par un aéroclub fédéral différent ou sur une base militaire</strong>. Le HTJP permet aux jeunes de vivre une <strong>expérience unique et inoubliable</strong> qui a marqué de nombreuses générations de pilotes.</p> <p>  </p> <p> Les jeunes pilotes, les commissaires et les organisateurs, mais également les pilotes débutants, les chevronnés, les néophytes, les <strong>passionnés</strong>, les <strong>professionnels</strong> de l’aéronautique, les <strong>bénévoles</strong>, les <strong>rêveurs</strong>, les intéressés, les intrigués et les curieux seront attendus pour l'édition 2016 du HTJP durant les 2 dernières semaines de <strong>juillet 2016 du 16 au 31</strong>.</p> <p>  </p> <p> Voici le tracé de l’édition de cette année 2016 :</p> <p>  </p> <p> <img alt="12716087_852675688174704_4863271608163325457_o-1455831529" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/279643/12716087_852675688174704_4863271608163325457_o-1455831529.jpg"></p> <p>  </p> <p> <strong>LE PILOTE : Geoffrey RAGOT</strong></p> <p>  </p> <p> <img alt="11094320_10153443756769587_7655272437060656349_n-1455977550" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/280019/11094320_10153443756769587_7655272437060656349_n-1455977550.jpg"></p> <p>  </p> <p> <strong>23 ans</strong>, étudiant en <strong>4ème année de Pharmacie</strong> à l'Université de Caen - Basse Normandie, je suis depuis le plus jeune âge <strong>passionné</strong> par tout ce qui vole, passion transmise par mon grand père paternel, pilote militaire durant la seconde guerre mondiale puis pilote privé et président d'aéroclub. <strong>Je pilote à Bernay</strong> (aéroclub chargé d'histoire qui a servi en second rôle dans le seconde guerre mondiale puis qui a vu naitre la famille des avions Mudry et formé des champions du Monde de Voltige) depuis ma majorité qui m'a permis de trouver des petits boulots afin de payer mes heures de vols et ma formation. Je totalise aujourd'hui <strong>une centaine d'heures de vol</strong>, essentiellement sur Robin DR400 mais également sur Piper Cub, Cessna 182, Vans RV-6, j'ai également commencé un premier cycle de voltige sur Cap10C et j'ai eu à plusieurs reprise la chance de voler en montagne sur des Jodel D140 ainsi que sur un vieux biplan historique. </p> <p> J'ai un caractère <strong>dynamique, j'aime relever des défis et partager ma passion</strong> ! Ce défi viens pour moi après un défi dans une autre passion, la voile, passion pour laquelle j'ai consacré 1 an et demi à gérer l'équipe universitaire de voile après une participation aux championnat d'Europe de voile Universitaire, j'ai désormais rendu mon mandat de président de cette association à de plus jeunes étudiants et je souhaite maintenant me consacrer à ce nouveau projet du HTJP.</p> <p>  </p> <p> <strong>L'AVION : </strong></p> <p>  </p> <p> <img alt="Ht1-1455977098" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/280009/HT1-1455977098.jpg"></p> <p>  </p> <p> Il s'agit d'un <strong>Robin DR400</strong> appartenant au <strong>Club Aéronautique de l'Arrondissement de Bernay</strong>. D'une puissance de <strong>120cv</strong> et de <strong>conception simple</strong>, il est le type d'<strong>avion le plus répandu dans les aéroclubs</strong> français. Il s'agit d'un <strong>avion fiable et polyvalent</strong> volant à une vitesse de croisière d'environ <strong>190km/h</strong> avec une <strong>autonomie de 4h</strong>. Sa configuration 2+2 lui permet de transporter 2 adultes + 2 enfants (ou alors 3 adultes). C'est sur cet avion que j'ai appris à piloter et constitué la majorité de ma jeune <strong>expérience aéronautique</strong> même si j'ai eu la chance à diverses reprises de piloter d'autres avions. </p>