Planète Bleue Thalassa. De la Méditerranée aux Antilles.

Porter le Thalassa de la Méditerranée aux Antilles

Visuel du projet Planète Bleue Thalassa. De la Méditerranée aux Antilles.
Échoué
4
Contributeurs
07/05/2019
Date de fin
110 €
Sur 25 000 €
1 %

Planète Bleue Thalassa. De la Méditerranée aux Antilles.

 

 

 

COUT TOTAL DU Transport

50 000€


 

Je m’appelle  Thalassa

un nom prédestiné puisqu’ en grec

il signifie mer ou océan.

Je suis un beau bateau côtier de 21 m de long sur 5.5 m de large, avec un large pont arrière, un grand pont fermé, Sun desk au-dessus, sans oublier ma plateforme arrière de plongée.

Après avoir navigué dans les eaux Turques quelques années pour y promener des plongeurs, j’ai été abandonné à mon triste sort dans le port de Bodrum (Turquie). Ma santé a commencé à se dégrader et la rouille m’envahir. Un beau matin de janvier 2017, j’ai rencontré Thierry pour la première fois, un Français, très sympathique, qui m’a proposé de naviguer à nouveau et participer à son projet. J’en ai eu les moteurs qui frissonnaient. Pour une grosse et onéreuse poignée de yeşil erik (petites prune vertes turques), l’affaire a été conclue rapidement avec mon ancien propriétaire. C’est beau un coup de foudre !! Thierry m’a tout expliqué : nous naviguons d’abord, jusqu’en France, Port Leucate, port dans lequel ils me refont une santé et ensuite, traversée jusqu’aux Antilles, via Port-Louis en Guadeloupe. Le programme me plut tout de suite !!

Donc en juillet 2017, après avoir changé mes deux moteurs qui n’étaient pas aux normes européennes, avoir subi un tremblement de terre, un mini tsunami, avoir vu pour la première fois un corsaire Breton piquer sa crise et autres  péripéties, nous voilà partis pour la France dans un voyage mouvementé. Arrivé en août 2017 à Port Leucate, je suis levé délicatement et mis à sec sur le chantier du port. J’avoue de pas en être mécontent car j’étais fatigué et mes organes ne fonctionnaient vraiment pas bien. Aussi, prenant conscience de mon état, mes nouveaux compagnons décident de ne pas s’arrêter à un simple et gros « nettoyage » mais, au contraire, de me redonner tous les arguments et les moyens modernes pour naviguer encore de nombreuses années et satisfaire mes futurs passagers. Le travail est considérable !!

Tous mes organes de vie, entrailles, structures et superstructures y passent. Tout est révisé, changé pour que je devienne un bateau le plus écologique possible : moteurs à très faible consommation de fuel, idem pour le compresseur et le générateur, cuves pour les eaux noires, WC broyeurs, aucune source de pollution vers la mer. La timonerie est refaite, système de navigation changé (de toute façon, il nous avait lâché au large de la Grèce !!). La cuisine réorganisée avec du matériel neuf (plancha, frigo, etc) dans laquelle Patrick préparera une succulente nourriture pour mes passagers.

Le travail est terminé après des retards et surcouts, des impondérables (un trou découvert dans ma coque) comme dans tout chantier de rénovation. Reste à faire quelques réglages et je retrouve mon élément, la mer. J’en ai les moteurs qui s’emballent,  rien que d’y penser. Et hop là vire au guindeau, direction la Guadeloupe.

 

Oh, déception, briseur de rêves, de projet, de travail :

La banque refuse de nous  financer mon transport aux Antilles.

C’est pour cette raison que j’en appelle à vos dons, votre aide.

Vous n’allez pas me laisser mourir sur ce chantier.

Au secours.

 


Le projet

Transporter le thalassa en Guadeloupe pour :


Faire découvrir les 80 % de la surface de la planète qui n’est pas directement accessible : L’océan

Expliquer l’intérêt et le but de l’écologie marine

Organiser des réflexions et prises de conscience de l’impact de l’humain sur la mer et ses habitants

Formation des générations actuelles et futures au respect et à la préservation de la faune et flore subaquatique

Découvrir de nouvelles sensations de liberté, de vol, d’impesanteur que donne une plongée bien maitrisée

Faire participer nos plongeurs à l’entretien et la protection des côtes Guadeloupéennes

Créer et organiser un festival et rencontres sur la photographie subaquatique

Et tout ceci dans une des plus belles régions françaises où il existe encore des lieux et spots de plongées préservées :

La Guadeloupe et ses iles


Deux cousins, deux parcours différents, se rejoignent pour la même passion :

la Mer et le bateau

Thierry, baigné dans l’eau salée depuis son enfance, plongeur professionnel dans la Marine Nationale, devient ingénieur et s’intéresse particulièrement aux fonds marins et ses pensionnaires. Après un terrible accident domestique (une friteuse lui explose dans les mains) et quelques années de convalescence, il s’aperçoit que l’élément liquide lui est plus bénéfique que l’air pollué des villes. Aussi devient-il un peu poisson !! Thierry obtient le BEES 1 plongée en 2010, devient moniteur  encadrant chargé des formations puis chef de base grande structure de plongée en Guadeloupe.

Patrick, passionné de bateaux sur lesquels il embarque très jeune mais aussi attiré par le vent, les vagues et les voyages, commence comme officier Marine Marchande. Après avoir écumé quelques océans, il pose son sac à terre pour y fonder une famille et embrasser le métier de directeur d’entreprises. Entre temps, il achète une péniche de 40 m sur laquelle il vit et navigue avec sa famille. Mais la mer lui manque et décide de rejoindre Thierry pour la naissance d’un projet commun.

À quoi servira la collecte

Comment vos dons seront utilisés :

La première tranche servira :

  • Au paiement de l’acompte lors de la commande (mois de septembre) au transporteur spécialisé dans le convoyage de gros bateaux sur des navires adaptés. Le chargement est prévu début d’octobre en Méditerranée sur Majorque.
  • Aux taxes douanières et frais

La deuxième tranche servira :

  • Au paiement du solde de la facture au déchargement du bateau fin octobre en Martinique.

 Nous assurons nous-mêmes le voyage entre la Martinique et la Guadeloupe   

 
 
 
 
 

Choisissez votre contrepartie

Contrepartie star

Pour 3 000 €

Une semaine sur le Thalassa

Nous vous offrons un tee-shirt avec notre logo comme tous les membres d'équipage Plus Une semaine complète pour vivre au rythme du Thalassa avec sorties plongées ou autres, demi-pension et gite. Cette offre est à partir de Janvier 2020.
  • Livraison Janvier 2020

Pour 10 €

Participer à notre aventure

Votre nom et votre photo (optionnel) sera incrit sur le tableau des donnateurs. Ce tableau sera installé sur le pont fermé du bateau.
  • Livraison Décembre 2019

Pour 20 €

Larguer les amarres

Votre nom et votre photo (optionnel) sera incrit sur le tableau des donnateurs. Ce tableau sera installé sur le pont fermé du bateau plus Votre nom apparaitra sur notre site internet sur une page dédiée à nos donnateurs.
  • Contributeur : 1
  • Livraison Décembre 2019

Pour 30 €

Pousser le Thalassa au départ

Votre nom apparaitra sur notre site internet sur une page dédiée à nos donnateurs. Plus Nous vous offrons une superbe photographie dédicacée du bateau
  • Contributeurs : 3
  • Livraison Décembre 2019

Pour 80 €

Faites partie de l'équipage

Nous vous offrons une superbe photographie dédicacée du bateau Plus Un tee-shirt avec notre logo comme tous les membres de l'équipage
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Pour 500 €

Découvrer l'océan

Nous vous offrons un tee-shirt avec notre logo comme tous les membres de l'équipage Plus Un baptême de plongée lors de vos prochaines vacances en Guadeloupe. Cette offre est à partir de Janvier 2020.
  • Livraison Janvier 2020

Pour 1 000 €

Monter à bord

Nous vous offrons un tee-shirt avec notre logo comme tous les membres d'équipage Plus 1 journée compléte à bord du Thalassa avec plongée ou snorkeling (randonnée aquatique) et repas. Cette offre est à partir de Janvier 2020.
  • Livraison Janvier 2020

Pour 2 000 €

Découvrer l'océan

Nous vous offrons un tee-shirt avec notre logo comme tous les membres d'équipage Plus 2 journées complétes à bord du Thalassa avec plongées ou snorkeling (randonnée aquatique) et repas. Cette offre est à partir de janvier 2020.
  • Livraison Janvier 2020

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