Amateurs de voitures, Aidez nous à financer notre projet ! "Sans pneus, ça roule moins bien et puis ça abîme les jantes !!"

Large_monza_sss-1492543524-1492543535

Présentation détaillée du projet

PROJET:

 

 Participer et GAGNER  ( Tant qu'à faire !)  aux 5 courses de SALOON CARS

 

 

OU ET QUAND ?

 

- DIJON les 5-6-7 mai 2017

- CHARADE (Clermont-Ferrand)  les 9-10-11 juin 2017

- NOGARO (dans le Gers) les 8-9-10 septembre 2017

- VIGEANT (Val de Vienne) les 20-30 septembre 2017

 

 

BUTS ?

 

- On va pas se mentir , SE FAIRE PLAISIR !

 

- Remercier mon équipe en vivant des moments extraordinaires et en les partageant ensemble !

 

- Donner une image dynamique de notre société et de nos partenaires ( c'est VOUS là ! )

 

- Montrer aux jeunes la force de la passion quand elle nous anime! Le bonheur d'un travail en équipe et du travail "manuel" 

 

- Partager un moment avec des gens passionnés et passionnants (tous les amateurs de voitures anciennes ! )

 

- GAGNER ! (C'est quand même pas mal, non ? )

 

 

MONTRER LE TRAVAIL D'UNE ÉQUIPE FORMIDABLE SUR LA MONZA:

https://www.vintage-garage.fr

 

En 2007, on s'est lancé dans un projet fou de reconstruire une réplique de la Monza de 1976, voiture qui a fait ses preuves dans le championnat IMSA nord-américain catégorie Proto dans les années 70.

 

De la Monza d'origine , il ne reste que la cellule centrale qu'on a soudée sur un châssis en tubes rectangulaires cintrés, le moteur est un 358 ci spécial course d'environ 800 ch.

 

L'histoire de la MONZA c'est le travail de toute une ÉQUIPE dont je suis vraiment fier, des mecs géniaux! Sur la photo de gauche à droite Michel, Daniel, Victor (le petit dernier de l'équipe) et Jean-Marie .

 

 

Img_5764-1490890137

 

On a commencé à courir avec au Mans Classic de 2008 et depuis nous continuons de la faire évoluer au maximum

 

 

Vous pouvez suivre l'histoire de cette aventure hors du commun à travers les articles ci dessous ;)

 

 

**http://www.nitromag.fr/2012/03/gilles-ceron-et-sa-monza-imsa-dans-nitro-257/

 

chevrolet-chevy-monza-1976-le mans-ceron-imsa-1"En 1976, année du bicentenaire de l’indépendance des Etats-Unis, quatre américaines sont invitées par l’Automobile Club de l’Ouest à courir aux 24 Heures du Mans : une Dodge Charger [...], une Ford Torino, une Corvette et une Chevrolet Monza. Pas d’exploit notable, loin de là, mais aujourd’hui ces voitures sont entrées dans la légende et font rêver les passionnés. Ces quatre modèles sont éligibles pour participer au Mans Classic, qui se tient tous les deux ans sur le circuit de la Sarthe. Gilles Céron, de Vintage Garage, à Olivet (Loiret), a reconstruit une réplique de la Monza de 1976. A l’époque, c’était une voiture de la catégorie Imsa, et il en a respecté scrupuleusement toutes les caractéristiques pour pouvoir obtenir son passeport technique historique."

chevrolet-chevy-monza-1976-le mans-ceron-imsa-2"De la Monza d’origine ne subsiste que la cellule centrale, qui est soudée sur un chassis en tubes rectangulaires cintrés. Le moteur est un 358 ci spécial course de presque 800 ch, et la Monza a déjà été chronométrée à 319 kmh dans la ligne droite des Hunaudières. Gilles Céron participera à son volant à l’édition 2012 du Mans Classic, qui aura lieu du 6 au 8 juillet prochain. En attendant, lisez dans Nitro 257 l’article de 6 pages qui lui est consacré, avec un texte de Jacques Furet et des photos de Christian Bedeï prises, comme celles-ci, à la fin de l’été dernier sur le circuit de Spa."

chevrolet-chevy-monza-1976-le mans-ceron-imsa-3

 

 

** http://www.lejdc.fr/magny-cours/sports/auto-moto/2014/05/25/ce-week-end-a-magny-cours_11017012.html

Ce week-end, à Magny-Cours "La Chevrolet Monza attire les curieux dans le paddock. © Photo Christophe Masson   Le Trophée de Printemps, ce week-end, à Magny-Cours, est l’occasion de découvrir de superbes mécaniques, comme une monstrueuse Chevrolet Monza.

C'est une voiture bodybuildée comme seuls les Américains savent en faire. La Chevrolet Monza de Gilles Ceron a fait forte impression, hier, lors de la première journée du Trophée de Printemps.

Entrées d'air démesurées, ailes élargies, capot agressif, la bête ne cache pas ses origines. Engagée dans le championnat IMSA nord-américain dans les années soixante-dix en catégorie prototype, la Chevrolet Monza a fait ses preuves dans les courses d'endurance. Celle de Gilles Ceron, un modèle de 1976, a même participé aux 24 Heures du Mans cette année-là.

« C'est violent »

L'Orléanais, venu en voisin à Magny-Cours, l'a d'ailleurs remontée pour revenir dans la Sarthe. Hier, il a signé le deuxième temps des Saloon Car. « Même avec d'anciennes voitures, on est toujours là pour gagner. Être derrière, ça fait ch… », lance-t-il.

Aujourd'hui, il tentera de gommer les difficultés de sa lourde Chevrolet sur un tracé trop technique pour elle. « Jusqu'à Adélaïde, ça va. Mais ensuite, c'est vraiment difficile. Les pneus souffrent. » Conduire une telle voiture n'est d'ailleurs pas une sinécure. « Ça glisse de partout. C'est tout en force. C'est violent », résume Gilles Ceron. « Au bout d'une heure de pilotage, vous en sortez exténué. » Mais alors pourquoi l'avoir achetée il y a 6 ans ? « On cherchait une voiture pour faire Le Mans et on voulait un véhicule atypique. Je n'ai pas envie d'une Porsche comme tout le monde. »

Vincent Darbeau"

 

 

** http://www.newsclassicracing.com/Historic-Tour-du-Castellet-1-Au

       Trophée Saloon Car (qualifs)

JPEG - 320 ko Saloon car - Ceron (Chevrolet Monza)

 

** http://racingcarmedia.com/index.php/2016/10/11/dijon-motors-cup/

 

** http://newsdanciennes.com/2015/04/06/grand-format-news-danciennes-a-dijon-pour-lhistoric-tour/     " En Saloon Cars, on retrouve Gilles Ceron en vainqueur sur sa Chevrolet Monza, [...]. La seconde course voit aussi la victoire de Ceron [...]."

  IMG_5866

 

 

Le Mans Classic 2010:

Vivez la course de l'intérieur de la Monza (lecture de la vidéo à partir de 1.50)

Rhooo .. le BONHEUR !!  :)

 

 

 

** Classic Days 2011

Super reportage qui reprend le commencement de l'histoire du travail réalisé par notre équipe Vintage Garage sur la MONZA

 Pour aller droit au but,  commencez la vidéo à 2:35 ;)

 

 

 

Vous comprenez bien que l'histoire peut pas s’arrêter là... On veut vraiment partager ce petit coin de paradis avec vous. On a besoin de  VOUS !

 

 

 

Toujours dans l'idée d'être en conformité avec la voiture de course de l'époque on a réalisé plusieurs travaux au fil du temps pour atteindre un meilleur résultat

- Changement du moteur, des freins et des pots d'échappement

- Réfection de la carrosserie

on a reculé l'ensemble moteur boite afin de recentrer les masses,

 

et puis il a bien fallu que j'admette que j'avais ma part de responsabilité alors j'ai perdu 23 kg pour alléger le poids, alors , 

                                                     On est là, on est prêt et on est au taqué !

 

                                                                           A TRÈS VITE !

https://www.vintage-garage.fr

À quoi servira la collecte ?

C'est là qu'on a VRAIMENT BESOIN DE VOUS !

 

J'en reviens aux pneus !

Pour les 5 courses on a besoin de

- 3 trains de pneus Évidemment 1 par course serait mieux mais on saura se débrouiller avec 3 : 7200 €

 

Mais aussi :

- de l'essence Compétition à 5.52 € / litre avec 110 litres par course :3000 €

- des plaquettes de freins, à raison d'un jeu de plaquette à 295 € par course,  3 feront l'affaire: 885 €

-des filtres à huile: A 25€ l'unité, pour les 5 courses, 125 €

 

Concernant l'huile, on a l'immense plaisir d'être sponsorisé par MOTUL qu'on remercie très sincèrement au passage !!

 

A notre charge, les frais de déplacements l'hébergement, les bougies les droits d'inscription la mécanique l'entretien de la voiture et les pièces

 

Vous comptez bien, on est prés des 12 0000€,  mais comme c'est un projet qui nous tient vraiment à cœur, on veut se donner un maximum de chance pour atteindre l'objectif sur Kiss Kiss Bank Bank.

Les fonds récoltés sur cette plateforme seront reversés à la société Vintage Garage

 

Vous êtes de véritables partenaires et votre Sponsoring va déterminer le nombre de courses faites dans ce championnat. C'est une Aventure qu'on aura la chance de partager AVEC et GRACE à  VOUS ! 

 

                                                             UN GRAND MERCI A VOUS !!

Thumb_img_3829-1490867297
MONZA-CERON

Gamin, je passais mon temps à bricoler et faire du moto cross en forêt d’Orléans.A 25 ans, j'ai créé California Garage spécialisé dans les voitures américaines, puis dans toutes marques de voitures anciennes. A cette époque, j'ai fait des courses de dragster avec une Pontiac, une Corvette puis une Harley En 91, j'ai orienté mon activité sur la... Voir la suite

FAQ Questions les plus fréquentes concernant le projet

+ Le sponsor peut il récupérer TVA ?

- OUI !
Les factures générées dans le cadre du sponsoring sont TTC. Le sponsor peut donc déduire la TVA facturée par le sponsorisé dans les conditions générales de droit commun.

Derniers commentaires

Thumb_default
derniere ligne droite: il etait temps !!!!! ;-)