Aidez-nous à financer La Charrette, dispositif mobile de sérigraphie, et à faire en sorte qu'elle aille le plus loin possible !

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Présentation détaillée du projet

Édit 25/11/15 : Nous avons atteint 124%merci à tous (vous êtes des foufous) ! Nous allons pouvoir visiter Brest, Bordeaux et Paris :) Objectif suivant, 140% pour venir voir Lille, Lyon et Toulouse !

 

Édit 24/11/15 : Nous avons atteint les 100%, merci à tous ! Mais le projet ne s'arrête pas là, objectif suivant, 112% pour que nous puissions remettre en état un deuxième vélo

 

Édit 10/11/15 : Chose promise, chose due. Nous venons tout juste de passer la barre des 50% ! Nous vous livrons alors ce beau spécimen de WTF, made in Antonin+Margaux :) Bonne rigolade ! 

 

 

 

La Charrette est un dispositif mobile de sérigraphie tracté par un vélo. Nous vous proposons de nous aider à la mettre sur pied et à préparer son voyage inaugural, en France et même en Europe ! Voici ce qu’est la Charrette et comment nous est venue l’idée.

 

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Les porteurs du projet : Antonin+Margaux

 

Nous sommes Antonin+Margaux, un duo de designers graphiques de Nantes, dans l’ouest de la France. Nous avons monté notre atelier de design graphique et de sérigraphie en 2011. Depuis 4 ans maintenant, nous développons notre activité autour de ces deux pratiques. Nous répondons à des commandes de graphisme, essentiellement en identité visuelle, et nous pratiquons la sérigraphie dans de multiples situations. Nous alimentons une boutique de produits sérigraphiés nous permettant de proposer nos expérimentations graphiques au grand public de manière indépendante. Nous travaillons également avec d’autres créatifs sur des collaborations inédites. Et nous avons proposé de multiples ateliers de sérigraphie pour petits et grands, dans des événements divers : concerts et festivals, soirées de lancement, marché de créateurs. Nous avons même lancé en mai dernier des découvertes sous forme d’ateliers dans nos locaux, à Nantes. Cette pratique de la sérigraphie est ancrée dans notre façon de travailler. Ce qui nous plaît c’est la possibilité de gérer un projet de la conception à l’impression. La sérigraphie offre tout plein de possibilités originales et accessibles dès la petite série : encres fluo, métalliques, vernis. Notre travail est très marqué par cette technique. 

 

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Pourquoi une charrette de sérigraphie ?

 

De toutes ces expériences d’utilisations de la sérigraphie est ressorti un constat : la pratique en direct est un moyen ludique et attractif pour capter facilement les publics de tous âges, mais chacune de nos  interventions manquaient de visibilité et d’unité en terme d’installation. C’est de cette problématique que nous est venue l’envie de créer un dispositif mobile de sérigraphie. 

 

L’expérience que nous avons acquise en sérigraphie, notamment avec les différentes interventions événementielles et éducatives, nous a préparé à assumer cet outil important pour notre activité. Ce sera la vitrine de notre savoir-faire (sérigraphie et design graphique). La Charrette pourra donc être utilisée dans plusieurs configurations d’événements comme une animation originale, ludique et créative, à la fois pour présenter notre propre travail graphique et/ou comme service lors de concerts, festivals, marché de créateurs, soirée de lancement, journée de team building, ateliers pédagogiques, etc. Les utilisations possibles sont multiples. Nous pensons que l’objet imprimé a une place particulière dans la société d’aujourd’hui et nous sommes bien disposés à venir vous en exposer toutes ses saveurs !

 

Le projet tire donc ses racines de notre pratique de la sérigraphie ainsi que de notre amour pour le vélo, avec lequel nous allons à l’atelier tous les jours. Nous sommes attachés au développement d’un moyen de déplacement doux et respecteux de l’environnement. 

 

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Une première expérience riche en leçons

 

En 2013, à l’occasion d’un événement particulier à Nantes, nous avions entrepris de réaliser une chariot tiré par un vélo, déjà intitulé La Charrette à l’époque. Cependant, le dispositif, réalisé avec les moyens du bord en très peu de temps s’est abîmé rapidement et a révélé certaines failles. Ce prototype nous a permis de connaître les différents facteurs à prendre en compte pour réaliser une charrette de sérigraphie avec une longévité supérieure. Nous nous sommes rendus compte que pour réaliser un bon chariot de sérigraphie, il ne faut pas seulement se concentrer sur le poste de travail. En effet, il faut également que le dispositif tienne le coup sur les différents voyages à vélo. Les deux aspects, mobilité et impression, sont aussi importants l’un que l’autre. Cette première tentative nous a donc donné envie de travailler avec des designers sur ce projet. Ces experts sont les plus à même de prendre en compte les différentes contraintes inhérentes à la construction de ce type d’outil. 

 

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Un projet conçu à 8 mains

 

À vrai dire nous avons une idée bien arrêtée de l’identité de ces experts en design objet : le studio Büro Allemand. À la fois une agence de design, un atelier de création et un lieu de production, ils sont les mieux placés pour réaliser ce projet. Nous avons fait la connaissance de Philip et Céline il y a plus d’un an maintenant. Nous avons travaillé main dans la main sur plusieurs projets à ce jour, dont la mise en place d’un concept store art et design nantais imaginé par leurs soins : Bel Ami. C’est une réflexion commune sur les façons de communiquer en tant que créatif qui nous a amené a travailler avec eux sur La Charrette. Nous partageons un amour de la créativité et de la rigueur, deux choses essentielles à la conception de ce projet. 

 

 

La Charrette, dispositif mobile de sérigraphie

 

La Charrette est donc un dispositif mobile de sérigraphie, tracté par un vélo. Passons maintenant en revue de quoi elle est composée.

 

Nous utilisons un ancien vélo réformé de La Poste acheté dans une ressourcerie. Nous allons lui donner une nouvelle jeunesse avec de nouvelles couleurs et ajouter une motorisation pour les montées difficiles et les longues distances. Après moultes recherches nous avons choisi de travailler avec Cycloboost, une entreprise bordelaise qui propose différents types de moteurs, dont celui qui correspondait parfaitement à notre installation. 

 

Voici le vélo lors de son achat:

 

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Le chariot de sérigraphie en lui-même est construit autour d’une structure de remorque faite pour transporter un poids assez lourd avec un vélo. Nous bâtissons sur cette base un dispositif en bois. Il y a aura plusieurs espaces bien définis en fonction de leur utilisation. Un espace d’impression avec charnières intégrées, afin de venir caler les écrans de sérigraphie. Un plan de travail, pour préparer les encres par exemple. Un espace de séchage ainsi qu’un espace de présentation de produits, une sorte de petit showroom mobile. Nous faisons également l’acquisition d’une caisse virtuelle afin de pouvoir accepter tout types de paiements. Le tout surplombé par un petit auvent qui nous protégera du soleil. 

 

Un premier croquis du dispositif déployé :

 

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Bien entendu, pour les déplacements, toutes les annexes rentrent à l’intérieur de la structure principale, qui permet aussi de stocker le matériel nécessaire à l’impression nomade. Comme nous prévoyons d’aller assez loin avec ce dispositif nous avons également réfléchi à la manière dont il pourrait être démontable facilement afin d’être stocké dans un véhicule. Nous avons aussi prévu d’acquérir un porte-vélo afin de transporter le vélo sur notre véhicule. En effet, nous adorerions pouvoir sillonner la France et même l’Europe à vélo mais Antonin+Margaux doit continuer de fonctionner. Dans un souci de temps, nous allons donc effectuer une partie des longues distances en voiture. Cependant, toujours dans une logique raisonnée, nous prévoyons de garer notre véhicule à l’entrée des villes. Au-delà, nous nous déplacerons avec La Charrette. 

À quoi servira la collecte ?

La construction de la Charrette constitue la première partie de notre projet. Nous avons anticipé qu’il fallait 4500€ pour réaliser cette étape. Voici comment se découpent ces 100% :

 

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- 2000€ soit 45% sont alloués au budget de mise en place de la Charrette. Ce qui comprend la marchandise nécessaire à la construction du chariot (bois, quincaillerie), le sablage et laque du vélo ainsi que le moteur et les différentes pièces nécessaire à sa métamorphose. Cela comprend également la machine de séchage qui sera intégrée au chariot, la caisse virtuelle et le porte vélo pour notre véhicule. Nous prenons en charge la main d’oeuvre de construction. 

 

- 1240€ soit 27% sont alloués au financement des contreparties. Nous faisons beaucoup de choses nous même, ce qui nous permet de vous proposer des contreparties intéressantes pour un prix correct. Ce montant correspond donc à la marchandise nécéssaire à la réalisation, comme le bois, le papier, l’encre, les sonnettes. 

 

- 900€ soit 20% correspondent à la TVA due sur la somme récoltée.

- 360€ soit 8% correspondent à la commission due à KissKissBankBank pour l’utilisation de la plateforme.

 

Un projet ambitieux mais réalisable !

 

Nous avons conçu le projet comme un tout, et nous comptons bien ne pas nous arrêter là si vos soutiens dépassent nos espérances ! 

 

En effet, nous voyons plus grand pour ce projet la Charrette. Nous aimerions pouvoir réaliser une première tournée avec ce dispositif afin de pouvoir vous le présenter. Nous avons donc prévu de visiter 6 villes réparties dans toute la France (en plus de Nantes) : Paris, Brest, Bordeaux, Lille, Toulouse, Lyon, ainsi que 6 villes de l’Europe au sens large: Brighton, Rotterdam, Munich, Bruxelles, Barcelone, Tunis. 

 

 

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Nous avons donc fait un petit calcul et voici nos prévisions. Si nous atteignons :

 

- 112% (soit 5000€) : Nous pouvons acquérir un second vélo de Poste et le mettre aux couleurs de la Charrette, afin de pouvoir se déplacer à deux de manière visuellement plus cohérente.

 

- 120% (soit 5380€) : Le tour de France démarre ! Nous pouvons venir visiter Paris, Bordeaux et Brest.   

 

- 140% (soit 6160€) : Un tour de France élargi ! Nous pouvons venir visiter Lille, Toulouse et Lyon, en plus de Paris, Bordeaux et Brest. 

 

- 160% (soit 7130€) : C’est parti pour un tour d’Europe ! Nous pouvons venir visiter Brighton, Rotterdam et Munich, en plus des villes françaises ! 

 

- 220% (soit 9770€) : Charrette Euro Tour is on ! Nous pouvons venir visiter Bruxelles, Barcelone et Tunis en plus de Brighton, Rotterdam, Munich et des villes françaises ! 

 

Le « Charrette Euro Tour » est un peu fou mais on est tellement excités à l’idée de venir vous rencontrer qu’on aimerait beaucoup en arriver jusque là ! 

 

 

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Antonin+Margaux

Antonin+Margaux, c’est un atelier de design graphique nantais. On a tous les deux été formés à l’École de Communication Visuelle Atlantique, on s'est rencontrés là-bas en fait, et après le diplôme on s'est associés, en 2011. On avait une façon de travailler très complémentaire à l'école alors on a décidé de continuer ensemble sous le nom Antonin+Margaux.... Voir la suite

Derniers commentaires

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Merci, bravo et longue vie à la Charette!!
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Allez les coupiiiiiins :D
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Et Rennes ?