Joignez-vous à l'aventure d'une jeune pilote, en l'aidant à participer à un rallye aérien cet été, qui promouvra l'aviation légère française !

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Présentation détaillée du projet

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"Une fois que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais les yeux tournés vers le ciel, car c'est là que vous êtes allés, et c'est là que toujours vous désirerez ardemment retourner" - Léonard de Vinci

 

 

Diane Cosset - Pilote et Particpante au HOP ! Tour des jeunes pilotes

 

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Je suis une étudiante de 23 ans, en 2ème année en école d'ingénieur à Nancy et passionnée par l'aéronautique depuis l'adolescence. Cette passion m'a été transmise par ma mère, pilote privé elle-même, qui m'a amené dès mon plus jeune âge dans un avion.

C'est à 15 ans que j'ai décidé de passer mon premier brevet d'aéronautique, le B.I.A. (Brevet d'Initiation à l'Aéronautique), suite à un vol, en tant que pilote, en ULM. Premier vol, durant lequel j'ai pu goûter aux joies de piloter ! En descendant de l'avion, j'avais des étoiles dans les yeux et des rêves plein la tête pour mon avenir !

Il s'en est suivi une inscription au sein d'un des nombreux aéroclubs de France, l'Aéroclub de Touraine (37).

Suite aux classes préparatoires en mathématiques et physique, j'ai choisi une école à Nancy et j'ai terminé ma formation de pilote à l'Aéroclub de l'Est. C'est avec ce dernier que je me suis inscrite au HOP ! Tour des jeunes pilotes.

Ainsi, je totalise une centaine d'heures de vol dont une vingtaine en solo - sans instructeur - sur Robin DR400 (avion école français). Actuellement, je pilote sur un Piper PA-38 (avion école américain) afin de me perfectionner pour le tour de cet été.

 

Je suis une personne motivée, rigoureuse, souriante et je suis une grande compétitrice. C'est pour cela que je considère le HOP ! Tour des jeunes pilotes comme un défi à relever. C'est un rêve que je souhaite réaliser et vivre à 100%.

 

 

Qu'est ce que le "HOP ! Tour des Jeunes Pilotes" ?

 

Le HOP ! Tour des Jeunes Pilotes (HTJP), sous la forme d'une université d'été, permettant aux jeunes pilotes de se retrouver, d'échanger et d'approfondir leurs connaissances, est une opération de promotion de l'aviation légère et des aéroclubs où à chaque étape les jeunes sont des ambassadeurs de notre aviation légère en partageant leur passion avec le grand public.

 

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Le HTJP a lieu tous les deux ans. Il est organisé par la Fédération Française de l'aéronautique (FFA) afin de promouvoir l'aviation légère auprès du grand public.

 

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Une quarantaine de jeunes sont sélectionnés en fonction de leur qualité de pilote mais aussi de leur capacité à transmettre leur passion. Alternant épreuves notées, pour se perfectionner, et vols de transition, pour découvrir différentes régions, les jeunes pilotes du HTJP sont accueillis tous les soirs par un aéroclub fédéral différent ou sur une base militaire. Le HTJP permet aux jeunes de vivre une expérience unique et inoubliable qui a marqué de nombreuses générations de pilotes.

 

Les jeunes pilotes, les commissaires et les organisateurs, mais également les pilotes débutants, les chevronnés, les néophytes, les passionnés, les professionnels de l'aéronautique, les bénévoles, les rêveurs, les intéressés, les intrigués et les curieux seront attendus pour l'édition 2016 du HTJP durant les deux dernières semaines de juillet 2016 du 16 au 31.

 

Retrouvez les étapes du tour ci-dessous:

 

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PA-38, l'avion pour le HTJP

 

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C'est sur un Piper PA-38 "Tomahawk", de l'Aéroclub de l'Est, que j'effectuerais le HTJP. C'est un biplace d'une masse de 750kg au maximum. Il a vitesse de croisière de 167km/h et possède une autonomie de 5h. Ce petit avion est très maniable et agréable au pilotage.

Je commence tout juste mes heures de vol sur cet avion mais la prise en main s'est déroulée parfaitement et me donne confiance pour la suite de l'aventure.

 

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À quoi servira la collecte ?

La collecte a pour but de m'aider à me préparer au mieux aux épreuves de sélection du HTJP. Cela me permettra de me perfectionner dans mon pilotage.

 

Pour la première phase de sélection, vous trouverez, ci-dessous,  la répartition des dépenses à effectuer pour passer la première étape de pré-sélection:

 

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Pour le HTJP, le budget établi se réparti de la façon suivante:

 

 

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Les 600€ serviraient à financer la phase de pré-sélection - le premier graphique présenté.

Si les 600€ sont dépassés, cela me servirait à effectuer plus de vols d'entraînements et participer aux autres frais.

 

La collecte sera reversé sur mon compte particulier qui me sert à alimenter mon compte pilote afin d'effectuer des vols.

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cossetdiane

En 2ème année en école d'ingénieur à Nancy - Passionnée par l'aviation - Souriante, rigoureuse, motivée

FAQ Questions les plus fréquentes concernant le projet

+ Quand sont publiés les résultats définitifs ?

Il y a une phase de pré-sélection (navigation à effectuer avant mi-Mai) ; une première liste sera éditée avec les candidats retenus pour aller à un WE de sélection à Paris.
Lors de ce WE, il y aura 3 épreuves: un test théorique, une préparation de navigation et une épreuve de comportement et de communication.
Suite à ce WE, la liste définitive des participants sera publiée mi-Juin.

Derniers commentaires

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Merci à Pascal et Lucas pour votre participation : c'est génial :)
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Bon courage Diane ! Je suis sûr que tu passeras les sélections easy !
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Allez cette fois c'est bon, j’espère que tu posteras plein de photos et cela donnera l'occasion de ce revoir. bises Pascal