FINANCEZ UN PROJET ORIGINAL ET NOVATEUR : Le Motor Boat PhR 20' - Le premier bateau à moteur en Kit à construire soi-même.

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Présentation détaillée du projet

Je suis architecte naval, spécialisé dans les yachts et les grosses unités.

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Conscient que le prix de main d'œuvre représente la majeure partie du prix de revient d'un bateau, je propose une solution pour rendre accessible au plus grand nombre les joies des sorties en mer sur un bateau léger, solide, sur et performant.

J'ai déjà par le passé réalisé des unités de 10 à 18m (multicoques, monocoques, bateaux de transport de passagers) selon le même procédé de fabrication.

 

J'ai conçu ce bateau à moteur de 6.10m proposé en kit et à monter soi-même. Réalisé en bois-époxy selon le principe de construction tenon-mortaise bien connu des ébénistes, ce bateau s'assemble très rapidement et très simplement. Le kit se compose de toutes les pièces découpées numériquement et numérotées pour un assemblage simplifié, du pack fibre de verre (renforts woodfill, tissus et résines), ainsi que du mode d'emploi et d'un cahier d'assemblage explicatif de type Ikea.

Le temps de construction pour un bricoleur méthodique est de moins de 300 heures.

En partant de la version de base, chaque propriétaire pourra personnaliser son bateau et l'adapter à son programme - ski nautique, promenade, pêche, etc...

La motorisation et la remorque ne sont pas comprises dans le kit. Chacun pourra adapter le moteur à son programme (jusqu'à 150 CV).

Le kit sera proposé au prix public de 12 490€

Je suis en quête du budget pour réaliser le premier prototype, acquérir moteur et remorque.

Le magazine spécialisé Moteur Boat et le broker Europ Yachting à Marseille, ainsi que la société Prodesign 3D, spécialiste de la découpe numérique sont partenaires de ce projet.

L'objectif est de présenter le PhR 20' au Nautic de Paris en décembre prochain, puis au différents salons nautiques en 2015.

En cas de succès, un voilier en kit de 8m50 est déjà dans ls cartons, ainsi qu'un autre Motor Boat de 8m.

Caractéristiques : Longueur : 6.10m, largeur : 2.48 m (donc transportable), motorisation : Hors-bord  de 40 à 150CV (possibilité de motorisation électrique) capacité : jusqu' 8 passagers max.

 

Découvrez la présentation en cliquant sur le lien suivant :

http://youtu.be/0tNu7a2NumE

 

 

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À quoi servira la collecte ?

La collecte servira à financer la réalisation intégrale du premier prototype, l'acquisition de la remorque et de la motorisation hors bord, ainsi que la réalisation partielle du deuxième prototype permettant de dévoiler la structure et le principe d'assemblage lors des salons et expositions à venir en partenariat avec Moteur Boat Magazine et Europ Yachting ; Nautic de Paris, Grand Pavois de La Rochelle, Salon de Cannes.

Les fonds serviront à  :

-Financer la réalisation et le matériel nécessaire pour 2 kits. L'un sera intégralement réalisé; l'autre le sera partiellement afin de présenter le process de construction aux visiteurs des salons nautiques :

Coût = 8  930 € x 2 = 17 860 €

-Achat d'un moteur hors-bord au tarif préférentiel et commandes :

Coût = 5 500 €

- Le solde sera consacré à l'achat de petit matériels et à différents équipements

La construction sera assurée par mes soins à Marseille.

 

 

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Je suis architecte naval installé à Marseille. Je suis spécialisé dans la conception et la réalisation de voiliers monocoques et multicoques de plaisance, de motor-boats et de yachts de 6 m à 117m. J'ai collaboré longtemps avec la société Weyves et développé des super et mega yachts avec des grands couturiers - Elie Saab, Kenzo, etc.. et des grandes...

Derniers commentaires

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Enfin un bateau joli est accessible à toutes les bourses !!! C'est mon mec bricoleur qui va être content... Bravo pour le bon goût et pour l'ingéniosité Avec ce genre d'idée va falloir faire gaffe aux embouteillages dans les calanques
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trop bien!