Un homme, un bateau, un océan, c'est la Mini Transat 2013, dernière course transatlantique en solitaire sans communication vers l'extérieur.

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The project

L'homme, c'est moi, Aymeric, l'océan, c'est l'Atlantique et le bateau, c'est un Nacira 650, un petit bolide de 6m50 qui porte le nom de "Tout le Monde Chante contre le cancer", une association qui aide les familles dont un enfant est atteint du cancer. Sensible à cette action, j'ai profité du projet pour offrir à "Tout le Monde Chante" le nom du bateau et l' associer à l'aventure, pour lui permettre, je l'espère, d'être encore plus connue et reconnue.

Découvrez l'association "Tout le Monde Chante contre le cancer"

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Le projet, c'est de courir la Mini Transat 2013 en portant leur couleur au plus haut. J'en ai les moyens, je suis Champion de France de la série et grand favori sur la course.

La "Mini", comme l'appelle avec affection ceux qui l'ont approchée de près ou de loin est une course transatlantique en solitaire, en deux étapes. Créée en 1977, elle a vu naitre presque tous les talents de la course au large : Loïck Peyron, Michel Desjoyeaux, Ellen MacArthur et bien d'autres.

Elle a la particularité unique de n'offrir aux concurrents aucun moyen de communication vers l'extérieur. On dispose d'un récepteur radio, pour écouter la météo et le classement, et c'est tout.

En revanche, le public, la famille, les amis, peuvent suivre sur internet la progression réelle du bateau et sa place dans la course grâce à une balise de géolocalisation.

Découvrez le site de la Mini Transat

Pour avoir un peu de compagnie, les solitaires s'adonnent à d'interminables monologues parfois bien cocasses, ou bondissent sur la VHF dès qu'un autre bateau apparait sur l'horizon. C'est l'occasion d'un dialogue impromptu, parfois la naissance d'une amitié entre concurrents, le temps d'un contact toujours éphémère.

Car la "Mini", c'est long. Elle se court en deux étapes.

 

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Un départ de Douarnenez au mois d'octobre pour rejoindre Lanzarote aux Canaries. Environ 10 jours.

Puis on remet ça de Lanzarote à Pointe à Pitre en Guadeloupe. Environ 20 jours de traversée.

Des noms qui font rêver, mais un véritable désert liquide entre les deux. Et celui qui arrive, quelque soit son classement a bien mérité son Ti Punch.

Car en octobre, le Golfe de Gascogne peut se révéler intraitable et opérer une cruelle sélection. Puis c'est l'Atlantique tropicale et son soleil de plomb, une chaleur implacable sans un brin d'ombre, mais aussi l'occasion de longues et interminables glissades sous spinnaker, le bonheur ultime du navigateur.

Et bien que solitaire, on embarque avec soi la multitude de proches et d'amis, les enfants et les bénévoles de 'Tout le Monde Chante" qui suivent et soutiennent le projet depuis le début. Penser à eux agit comme un énorme bol de vitamines pour passer les coups durs.

 

Et maintenant, pourquoi pas VOUS ?

 

 

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Dans les contreparties, je vous offre la possibilité unique de naviguer sur un des derniers multicoques ORMA 60 qui navigue. En participant à la Tombola, deux places sont à gagner pour une navigation exceptionnelle à bord de ce trimaran de 18m, véritable F1 des mer, capable de vitesse prodigieuse, avec la complicité de son skipper : Alain Gautier, vainqueur du Vendée Globe 92, 2ème de la route du Rhum et parrain du projet.

Alors n'hésitez pas, cliquez et faites suivre la collecte autour de vous car la Tombola ne fonctionnera que si la collecte est complète.

 

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Why fund it?

La collecte servira à payer une partie des frais logistiques de la course, qui réclame un budget de fonctionnement bien supérieur aux 11000 € recherchés.

Car le projet bénéficie déjà de l'appui de quelques partenaires précieux et fidèles qui ont permis de l'initier. Quant au bateau, il a été financé sur fonds propre.

Les entreprises partenaires qui nous font confiance :

Logo-tc     Sabliere2     Imhotep  Logo-arzal3  Netto  Logo_vivaldi_45x28  Nke_web2   Ursuit_web2   Xvoiles_topweb2    Logoadidaseyewearweb    Foret_adrenaline   Logo_d_cor_enseigneweb2

 

Mais le budget critique pour couvrir les frais de la Mini Transat n'est pas encore bouclé. Et la collecte est vouée à remplir cette mission, en vous associant à l'aventure.

 

Voici les postes importants qui restent à couvrir :

 

Retour du bateau par cargo : 5500 €

Assurance : 3000 €

Inscription à la course : 2000 €

Avitaillement : 500 € (et oui les liophylisés c'est pas bon, mais c'est cher !)

 

Le budget du projet est géré par une société : Exosail qui est le gage du sérieux de l'entreprise.

Pour les participations qui offrent une visibilité sur le bateau, Exosail fournira aux entreprises intéressées les factures indispensables à leur comptabilité.

 

Dans ce projet, l'espace visuel dédié à l'association "Tout le Monde Chante contre le cancer" lui a été intégralement offert. Le but est que ce projet lui serve de support pour ses propres campagnes de don. Avec elle, des actions ont permis à des familles de venir naviguer et découvrir la mer.

 

Si la collecte dépasse l'objectif annoncé, ce sera d'abord une bonne nouvelle, mais aussi la possibilité de rendre le bateau encore plus compétitif, de régler aussi des frais qui n'ont pas été inclus au montant de la collecte, de peur d'être trop ambitieux.

 

Et n'hésitez pas à  faire part de vos commentaires, ils sont toujours utiles pour rendre les projets plus forts, plus grands ... plus mieux donc !!

 

 

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Aymeric Belloir

Aymeric compte à son actif l’équivalent de 4 tours du monde en course et en convoyage. Transformant une passion en véritable activité professionnelle, c’est toujours en alliant le rêve à la rigueur que Aymeric mène à bien ses projets. Fort de son titre de Champion de France, Aymeric, est reconnu comme un grand favori de la classe 650 et de la... See more

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bonne nav, @+ julien
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Bon courage Aymeric !! BIses JD
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Notre petite part du colibris pour mener "Tout le monde chante contre le cancer" vers la victoire!