Aidez-nous à faire naviguer Snoopy en toute sécurité, et embarquez pour de belles aventures

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Présentation détaillée du projet

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Snoopy est un voilier de 7.9m, un Gib Sea Plus construit en 1979. Il existe seulement 5 prototypes de ce bateau dont les caractéristiques varient légèrement de l’un à l’autre pour en optimiser les proportions taille/poids. Snoopy est le plus léger des cinq, sa quille étant très peu lestée, il dérive comme un bouchon lorsqu’il n’est pas sous voile… Efficace en mer et par petit temps, mais beaucoup moins pratique pour les manœuvres au port !

 

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Il fut le premier bateau de mon père, et a toujours eu une vocation d’apprentissage et de partage. Notre papa y a appris la voile, en a profité pour l’apprendre à ses copains et à tous ceux qui croisaient son chemin et voulaient partager cette expérience avec lui. Un bateau de “copains d’abord”, que je souhaite à mon tour partager avec les curieux de la mer et de la navigation, marins d’un jour ou de toujours.

 

Le Snoopy est équipé d'un petit moteur hors-bord inadapté : mal placé, il ne peut être commandé par la même personne que celle qui dirige le bateau. De plus l'hélice du moteur est peu immergée à cause de la forme de la coque, et elle sort de l’eau dès qu'il y a de petites vagues. Le moteur pédale alors dans la choucroute et nous lâche une fois sur deux. Par souci de sécurité, il est donc difficile d’accueillir des équipiers peu expérimentés à bord sans la présence d’un ou deux comparses “voileux”, surtout quand le temps est capricieux.

 

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A force d’en rêver, nous avons enfin décidé d’équiper Snoopy d’un moteur "in-board", c'est-à-dire situé à l'intérieur du bateau, relié à une batterie et commandé depuis la barre. Ce type de moteur permet de propulser le bateau sous la coque, de façon beaucoup plus fiable et manœuvrable.

 

Cette amélioration de Snoopy me permettrait enfin de naviguer de manière sécuritaire avec des équipiers, petits et grands, plus ou moins avertis, avec ou sans le pied marin, et de partager avec tous le bonheur de la mer et du grand air.

 

Cette campagne est autant pour financer le projet, que pour ouvrir les portes à des équipiers en herbe ou des vieux loups de mers en quête d’un navire, le temps d’une navigation, d’une saison ou d’une vie. Parmi ceux-là, ma filleule Lulu et son chromosome en plus, que je rêve de voir sur le pont de Snoopy le vent dans les cheveux.

 

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À quoi servira la collecte ?

Installation complète d’un moteur in-board « compact » de 8 chevaux, équipé d’un Sail-drive.

 

Avantages :

- propulser le bateau sous la coque, le rendant plus stable, surtout dans une mer agitée;

- commande du moteur directement par le barreur. Nécessité d’une personne en moins à bord;

- meilleure fiabilité mécanique d’un moteur inbord VS hors-bord.

 

 

Coût :

- Moteur compact 8 chevaux avec Sail-drive (hélice) intégré :                             

                                                                                              6.300 euros

- Matériel nécessaire à l'installation (comprenant passe-coque, arrivée et sortie et réservoir d’essence et d’eau, câblage, etc.) :                            

                                                                                              1.300 euros 

- Main d’œuvre pour l’installation (nous réaliserons une partie de l'installation nous même, pour diminuer les coûts de 1.800 à 1.000) :             

                                                                                              1.000 euros

- Commission Kisskissbankbank (5%) et frais bancaires (3%) :        

                                                                                                 400 euros

- Apport personnel mis de côté à ce jour (à déduire) :                

                                                                                            - 4.000 euros

 

Budget minimum nécessaire à l’aboutissement du projet :        

                                                                                              5.000 euros

 

Ce budget comprend une partie du matériel d'occasion. Si par le plus grand des bonheurs (je compte sur vous!), nous dépassons le montant fixé, nous pourrons réaliser l'ensemble de l'installation neuve, donc plus durable pour l'avenir.

 

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Des bateaux j'en ai pris beaucoup,

Mais le seul qui'ait tenu le coup,

Qui n'ait jamais viré de bord,

Mais viré de port,

Naviguait en père peinard

Sur la grand-mare des canards,

Et s'app'lait les Copains d'abord

Les Copains d'abord.      

                                              

Georges Brassens, « Les copains d’abord » - 1964

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Coraline

Ayant grandi sur un bateau, je suis une habituée de la mer. A l’occasion de mes 30 ans, j’ai l’envie de concrétiser cette passion et de vous la faire partager sereinement. 30 ans, l’âge de raison ? Rendez-vous en juin 2018 pour en débattre autour d’un verre ! Ma vie professionnelle est faite d’architecture, que je combine dans le privé avec la voile,... Voir la suite

Derniers commentaires

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Bravo bravo Coraline, tu n'as pas lâché le morceau et tu y es arrivée. Je suis super fière de toi Mom
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Merci d'être toi, Content de t'avoir vu en super forme samedi. Bizz
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Pour une femme merveilleuse qui donne tellement aux autres. Amitié