Équipage MiRAGe - Rallye Aïcha des Gazelles - Team Hors-normes

Être sur le départ de la 30ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles en mars 2021, un défi qui peut devenir réalité grâce à vous !

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Équipage MiRAGe - Rallye Aïcha des Gazelles - Team Hors-normes

« Quand il est évident que ton objectif est inatteignable, ne change pas d’objectif, change ta manière de l’atteindre » Confucius

 

Durant le confinement, je cherchais un nouvel objectif conciliant solidarité, engagement et dépassement… des valeurs qui me sont chères et me tiennent à cœur.

Je l’ai trouvé en me pré-inscrivant pour participer à la 31ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles en septembre 2021.

Mais voilà, les contraintes sanitaires du Covid-19 sont passées par là et ont décidé de bouleverser notre organisation.

Je vous dirais un peu comme dans ma vie, et oui, j’ai 19 ans, je suis triple A et j’espère bien réussir à continuer de changer le regard des autres.

Mais que signifie Triple A ?

Non ce n’est pas la notation financière perdu par la France en 2012, mais ce sont plutôt les petites particularités qui me distingue. Je suis Asthmatique, Aveugle de naissance et Autiste Asperger !

Mais pourquoi voulons-nous participer au Rallye des Gazelles, me direz-vous ?

Outre la dimension solidaire du Rallye, de l’engagement et du dépassement de soi que chaque Gazelle va puiser au fond d’elle, je souhaite démontrer que ce projet hors du commun représente mon quotidien !

Cette expérience sera de toute évidence synonyme de défis, de débrouillardise, d’entraide et de belles rencontres.

La dimension solidaire du rallye se présente au travers de l’action de l’association « Cœur de Gazelles ». Elle œuvrera tout au long de la compétition dans les domaines suivants :

- une caravane médicale dispensant plus de 8000 consultations gratuites aux habitants du désert

- une aide à l’enfance et à la scolarisation

- une aide à la réinsertion des femmes

- une assistance à la vie quotidienne

Mais pas que, le rallye met tous les moyens en œuvre pour respecter l’environnement :

- la labellisation depuis 2010 avec la norme environnementale ISO 14001

- la réduction des émissions en CO² en limitant la vitesse

- l’utilisation des 25 000 bouteilles plastiques consommées pendant le rallye pour construire des habitations

- la protection du sol pendant la révision des véhicules et récupération des huiles moteur.

 

Qui sommes-nous ?

Nous avons donc la possibilité d’être sur le départ de la 30ème édition qui devait se tenir cette année 2020 et qui est repoussée en 2021, du 12 au 27 mars en raison de cette crise sanitaire.

Nous rejoindrions ainsi prêt de 200 équipages de femmes âgées de 18 à 71 ans qui parcourront plus de 1500 km en 9 jours dans le désert marocain.

Cela pourrait être un pari inatteignable mais c’est sans compter sur toutes les personnes qui m’encouragent et m’entourent afin que j’y arrive… Alors pourquoi ne pas tenter l’aventure ???

J’en profite pour vous présenter mes comparses pour cette première participation à ce rallye :

- Sandrine, 49 ans, Ajaccio, 3 enfants, épouse de sapeur-pompier et pompier-volontaire en disponibilité.

- Dom’, 37 ans, 2 enfants, Chambray, sapeur-pompier professionnel et épouse de sapeur-pompier

- et moi, Juliette, 19 ans, Triple A, Ajaccio, fille de sapeurs-pompiers, Étudiante et Conférencière.

N’oublions pas notre véhicule, un RENAULT (RVI)  M210. Il aura la responsabilité de nous emmener jusqu'à l’arrivée!

Vous voyez, la symbolique des sapeurs-pompiers est très présente dans notre périple !

D’autre part, notre équipage soutiendra une association d’utilité publique et en cohérence avec notre symbolique, ce sera l’Oeuvre Des Pupilles des sapeurs-pompiers (l’ODP).  Association venant en aide aux orphelins dont les parents sapeurs-pompiers sont morts en services. Mais pas que…. Cette association est résolument attachée aux valeurs de solidarité, d’engagement et d’accompagnement !

 

Dans cette aventure épique, Pascal OLMETA, l’ancien footballeur et gardien de but, me fait la grande amitié d'être le parrain de notre équipage MiRAGe !

Pourquoi cette collecte alors ?

Pour pouvoir participer à ce Rallye dans la catégorie Camion, il nous faut récolter un budget conséquent.

Nous avons réussi à boucler les frais de notre inscription de l’ordre de 16830 euros du faite que notre équipage hors-norme se compose de trois personnes. Et cela, grâce au soutien des services Inclusion et Handicap de nos deux principaux partenaires, MICROSOFT France et Groupe RENAULT. 

Notre inscription est donc en cours et nous nous voyons déjà sur le départ de cette 30ème édition !

Notre camion de pompier, lui, nous est gracieusement prêté par le Service Départemental d’Incendie et de Secours des Bouches du Rhône (SDIS13) et cela sous couvert de la Fédération Nationale des Sapeurs-Pompiers de France (FNSPF) en la personne de Monsieur Grégory ALLIONE, son président. Je peux vous garantir que nous sommes fières d’être au volant de ce véhicule qui porte les couleurs des Sapeurs-Pompiers de France.

Dans l’élaboration de ce budget pour cette participation au rallye, il faut rajouter la location des balises de sécurité, l’assurance de notre camion et son carburant pour nous emmener au départ de la course soit le transfert de Nice à Tanger (route, péages, traversée maritime), l’achat d’un lot de bord, de matériels pour notre bivouac, de nos casques etc...

Cette collecte n’est pas pour le rallye en lui-même, mais pour la phase qui précède notre départ.

Waar dient de collecte voor

Cette collecte servira premièrement à notre préparation.

Et oui, nous devons participer à un stage navigation obligatoire organisé par « Maïenga » avant d’affronter le désert marocain. Je vous rappelle que c’est une course d’orientation, sans vitesse et sans GPS !

Nous allons donc apprendre à utiliser boussole, rapporteur, compas et surtout à lire des cartes. Et moi aussi je vais y prendre part, à ma façon ! Il se dit même que les cartes que l’on nous fournit datent de 1950 et sont en noir et blanc.

Alors ce stage de navigation d’un montant de 480€ voir un peu plus puisque nous sommes 3, est indispensable pour nous.

Cette collecte a ensuite pour but de financer les frais de locations des systèmes de sécurité Tracking "Sarsat" et "Iritrack"  et la location du système complémentaire odométrique.

Ce sont des outils obligatoires pour participer au rallye. Ils garantissent notre sécurité et notre géolocalisation en cas de problème mais pas que… vous pourrez nous suivre en temps réel sur le terrain lors de la compétition !

La location s'élève à 1245€ l’un et 590 € l’autre soit 1835 €.

Cette collecte permettra aussi à nos familles, nos ami(e)s, les ami(e)s de nos ami(e)s, connaissances et VOUS, de participer et nous soutenir tout au long de cette aventure !

 

Pourquoi avons-nous besoin de vous aujourd’hui ?

En contribuant à cette cagnotte KissKissBankBank, vous nous aider à atteindre notre objectif ! Si nous ne l’atteignons pas, vous serez remboursés. Il ne faut pas non plus oublier d'inclure la commission requise par le site en cas de réussite de la campagne (8%).

L’objectif est d’arriver au 100% de notre collecte, mais si grâce à votre générosité nous dépassons et atteignons les 150% voire 200%, nous en serions ravies !!!!

Ce surplus sera en partie reverser à l’ODP et à d’autres associations que nous souhaitons soutenir et mettre à l’honneur.

Alors que vous participiez à hauteur de 10, 20, 30 ou 100 euros… peu importe car toute aide est la bienvenue pour atteindre notre objectif !

Partagez et aidez-nous à vivre l’aventure de cette 30ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles en mars 2021 !

Merci de votre soutien.

Juliette

 

 

 

 

 

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