ExtaSea – Traverser l’Atlantique, un projet extasiant !
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L’envie d’entreprendre était devenue trop forte, sortir de ma zone de confort devenait une évidence. Parce qu’<strong>atteindre un objectif ambitieux, c’est extasiant,</strong> je me suis dit : je vais <strong>traverser l'Océan Atlantique</strong> en participant à la <strong>Mini-Transat</strong> (<a href="http://www.minitransat.fr" target="_blank">www.minitransat.fr</a>) !</p>
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<img alt="La_transat_en_clair-1486452354" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/391142/La_Transat_en_Clair-1486452354.jpg"></p>
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Participer à la Mini-Transat c’est décider de <strong>traverser l’Atlantique</strong> sur <strong>un voilier de 6m50</strong>, <strong>en solitaire</strong>, <strong>sans assistance et sans moyens de communications modernes.</strong></p>
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• L’Atlantique : le grand, le seul, le vrai ! <strong>7.000 kilomètres</strong> au départ de <strong>La Rochelle</strong> vers <strong>Le Marin en Martinique</strong> avec une escale aux Canaries. Entre le départ et l’arrivée je vais passer une petite trentaine de jours sur l’eau.</p>
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• Sur un voilier qui ne fait que <strong>6m50</strong>, une coquille de noix, <strong>le plus petit bateau de course au monde</strong>. Tout ce qui ne relève pas de la course a été supprimé (pas de couchettes, pas de cuisine, pas de toilettes). On vit dans un espace de 2m3. </p>
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• En course ! Trop facile sans défi sportif… Au total <strong>84 coureurs</strong> avec le couteau entre les dents. Parmi eux <strong>un seul belge</strong>, moi ! Je vais devoir me battre pour représenter les couleurs de la Belgique.</p>
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• En solitaire, solo, alone, alleen, allein ! <strong>Pas d’équipage</strong> pour hisser les voiles de 80m2 ou déplacer les 200kg de matériel pour faire contrepoids à chaque virement de bord. Personne non plus en cas de doute. Il faudra aussi être fort mentalement. </p>
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• <strong>Sans assistance</strong> donc sans l’aide de personne. Les problèmes se règlent <strong>sans aide extérieure</strong>. Anticipation et prévention sont les maîtres mots. Prévoir suffisamment d’avitaillement et de pièces de rechange en cas de pépin. </p>
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• <strong>Sans moyen de communication modernes</strong> : à l’ancienne quoi. Sans téléphone satellite ni internet. Une VHF (radio courte portée) pour la communication. Un GPS et une carte papier pour la navigation, et un sextant au cas où…</p>
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Bref, c’est vivre une aventure de dingue dans le cadre d’un projet ambitieux, c'est l’<strong>ExtaSea !</strong></p>
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Plus d'informations sur la page web dédiée <a href="http://www.extasea.be" target="_blank">www.extasea.be</a></p>
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<img alt="Arrive_e_aux_sables-1486474290" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/391279/Arrive_e_aux_Sables-1486474290.jpg"></p>
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Participer à la <strong>Mini-Transat</strong> n’est pas anodin. Cela demande un engagement personnel fort. Ne participe pas qui veut à la Mini’.</p>
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Pour être au départ, il faut un bateau de 6m50, évidemment, mais il faut aussi se qualifier. Réussir les épreuves qualificatives qui consistent à parcourir 1.000 miles nautiques en course et 1.000 miles nautiques hors course. </p>
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En moins d’un an, <strong>j’ai réussi toutes ces épreuves</strong> ! Me voilà maintenant qualifié pour cette prochaine édition et <strong>seul à pouvoir emmener le drapeau belge en Martinique</strong>…</p>
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Evoluer sur <strong>un circuit semi-professionnel</strong> demande du <strong>matériel performant</strong> et suppose donc un coût. </p>
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Voici à quoi ressemble le <strong>budget de fonctionnement</strong> (hors achat du bateau) de mon projet <strong>Mini-Transat</strong> (sur 18 mois) : </p>
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<img alt="Budget-1486452437" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/391143/Budget-1486452437.png"> </p>
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J'ai financé <strong>l’achat du bateau avec mes économies</strong>. </p>
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Pour m'aider à financer le <strong>budget de fonctionnement</strong>, j'ai besoin d’un coup de main… En échange, je vous propose un tas de contreparties (voir colonne de droite) comme <strong>un super T-shirt du projet</strong> ou <strong>un dîner post-transat avec vos amis</strong>.</p>
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>>> L’objectif est d’atteindre<strong> le premier pallier situé à 13.000 euros</strong>. Ce montant va permettre de financer :</p>
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- les frais d'inscription à la Mini-Transat (2.100 euros), prendre l'avion c'est moins cher mais c'est moins fun,</p>
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- le matériel de sécurité et les stages de survie (3.000 euros), obligatoires on ne le lésine pas avec la sécu,</p>
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- le retour du bateau par cargo (5.000 euros), je ne peux pas laisser mon bateau moisir sur place,</p>
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- les frais de port et de grutage (2.000 euros par an), indispensable pour mettre le bateau à l'eau,</p>
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- les frais de gestion de KISSKISSBANKBANK (8%) </p>
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>>> Si on arrive a atteindre cet objectif, on vise <strong>le deuxième pallier situé à 15.200 euros</strong>. Et la c'est l'<strong>EXTASE </strong>! Ce montant supplémentaire permettra de financer :</p>
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- une voile neuve pour la saison 2017 (2.000 euros), de quoi battre des records de vitesse sur l’Atlantique</p>
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- les frais de gestion de KISSKISSBANKBANK (8%) </p>
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N'est-ce pas un objectif ambitieux ?</p>
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Alors, vous relevez le défi ?</p>
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<img alt="Thanks-1486474105" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/391276/Thanks-1486474105.jpg"></p>
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