Long live PERCEBES!
Aidez-nous à faire repartir PERCEBES pour de nouvelles aventures et venez vivre une expérience inoubliable à bord!
Geslaagd
Long live PERCEBES!
PERCEBES est un voilier de 10m, un Gladiateur construit en 1977 par le chantier Wauquiez.
Comme on le dit souvent, un bateau a une âme, et ceux qui ont déjà passé du temps à bord de PERCEBES pourront en témoigner.
J'ai eu l'occasion de reprendre ce bateau en janvier 2016. Durant cette première saison, une quinzaine de groupes sont venus à bord pour naviguer, se retrouver entre amis, en famille, prendre l'air, se ressourcer,...
Grâce aux premiers participants, nous avons parcourus 1.000 milles (l'équivalent de 1.852km à terre) entre le mois de mars et le mois d'octobre 2016 aux Pays-bas, en Belgique et en Angleterre. Toutes les participations financières ont permis de faire un entretien rigoureux nécessaire au bon fonctionnement du bateau.
PERCEBES, c'est l'occasion pour moi de partager ma passion, et pour vous de découvrir la voile par une journée d'initiation, par un weekend en mer en profitant des îles de zelande ou en vivant l'aventure d'une traversée de la manche et d'une navigation de nuit.
Cette année nous avons particulièrement besoin de vous pour continuer cette belle aventure.
En effet, PERCEBES à besoin d'un nouveau moteur.
Voici quelques images pour découvrir Percebes:
Plan de l'aménagement intérieur:
La tour de Veere dans le Veersemeer:
Arrivée à bon port et déjà l'envie de repartir:
Arrivée à Londres par la Tamise (with the perfect crew!):
Vous pouvez également visiter notre site sur lequel vous verrez toutes les photos de la saison 2016.
Waar dient de collecte voor
En toute fin de saison 2016, le moteur de PERCEBES (un Volvo Penta MD11C) à décidé de rendre les armes après 40 ans de bons et loyaux services.
Un moteur pour un voilier, "pas nécessaire" me direz-vous? Et pourtant!
Même si l'on préfère le bruit du vent qui souffle dans les voiles au ronron du moteur, celui-ci est indispensable. En effet, il assure non seulement la charge des batteries nécessaires aux instruments de navigation, mais aussi la sécurité de tout l'équipage car il permet de toujours garder le bateau manoeuvrant.
C'est pourquoi, sans moteur, pas de voile et pas d'aventure.
PERCEBES et moi avons besoin de votre soutien pour l'équiper d'un nouveau moteur et continuer à partager notre passion pour la mer.
Concrètement, nous avons trouvé le moteur idéal: un Volvo Penta D1-30 + Saildrive 130s.
Ce moteur plus performant, moins gourmand (donc moins polluant) et plus souple s'adaptera parfaitement à la place de l'ancien.
Ce projet a un coût.
Un tel moteur neuf avec saildrive et installation avoisinerait les 15.000€... Nous pouvons aussi trouver ces engins d'occasion, complètement révisés et en parfait état de fonctionnement.
Très concrètement, le budget prévu se présente comme suit:
- un moteur Volvo Penta D1-30 d'occasion : 4.500€
- un Saildrive 130s Volvo Penta (embase pour l'hélice) d'occasion : 1.500€
- La main d'oeuvre pour la dépose de l'ancien moteur et la pose du nouveau (40h, oui oui!): 2.000€
- Divers (durites, cablage, etc...): 500€
- 8% de commission et frais pour Kisskissbankbank: 680€
Soit un total de 9.180€.
Tout les fonds supplémentaires récoltés seront réinvistis dans le bateau:
- nouveaux réservoirs d'eau
- équipement VHF
- chargeur de batteries
- ...
Ou, si c'est réalisable, un moteur tout neuf ;)