CAP NUIT
<p> </p><p><strong>Plus que quelques jours pour faire monter la cagnotte ! Notre préparation avance... Pensées amicales à toutes et tous et bel été !</strong></p><p><strong> </strong></p><p><strong>UNE EXPEDITION POUR VIVRE LA NUIT POLAIRE </strong></p><p> </p><p> </p><p><strong>Partir le jour où le dernier soleil de l'année se couche à Nellim, en Finlande. Arriver à Narvik, au bord de l'océan, en Norvège, le jour où le premier soleil de l'année nouvelle</strong><strong> se lève.</strong></p><p> </p><p><em><strong>CAP NUIT, sans aucun doute, l’expérience la plus engagée de tous nos vagabondages. </strong></em></p><p> </p><p> </p><p><img alt="Jura_nuit-1493894539" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/420063/jura_nuit-1493894539.jpg"></p><p> </p><p> </p><p><strong>LA NUIT, UN SUJET AUSSI VASTE QUE LE CIEL </strong></p><p> </p><p> </p><p>La Laponie, sans être une destination lointaine ou originale n’en reste pas moins la dernière région sauvage de l’Europe. Nous traverserons une partie de la Norvège, de la Suède et de la Finlande à une latitude située autour de 68° nord ( entre 250 et 300km au delà du cercle polaire). En partant de fin novembre à mi-janvier, le véritable pays que nous rencontrerons est:<strong> LA NUIT POLAIRE.</strong></p><p> </p><p>La nuit, une destination insolite pour qui veut « voir ». Au delà du cercle polaire arctique, lorsqu’en hiver, la nuit se prolonge, l’obscurité mêle terre et ciel. Et si le merveilleux était ailleurs que dans la blancheur immaculée des terres laponnes? Et si le merveilleux nous enveloppait de teintes bleutées, de nuances de gris et de noir ?</p><p>Et si le ciel, aujourd’hui classé patrimoine commun de l’Humanité, si le ciel où dansent les aurores boréales nous offrait l'un des plus beaux moments de communion avec la Nature?</p><p>A travers une expédition engagée, notre but est de nous immerger totalement dans cette nature rude et hostile pour expérimenter physiquement, ce que nos voisins nordiques vivent chaque année: la nuit polaire.</p><p>Vivre par le corps. La sensation, plus proche du réel que la pensée.</p><p> </p><p><strong>LA NUIT ET SES AURORES BOREALES, SOURCE DE REFLEXION SUR UNE POLLUTION OUBLIEE: LA POLLUTION LUMINEUSE</strong></p><p> </p><p>L'éclairage nocturne s'est considérablement développé partout dans le monde et produit une pollution souvent négligée alors qu'elle a d'importantes conséquences. La pollution lumineuse nous prive de l'observation du ciel étoilé. Outre le gaspillage énergétique qu'il représente, ce phénomène nuit à une partie de la faune, de la flore et même à l'Homme en perturbant l'alternance jour/nuit.</p><p> </p><p>Lors de tous nos voyages, comme dans notre lieu de vie du Morvan, nous avons goûté l'inestimable et mystérieuse joie de contempler les étoiles.</p><p> </p><p>Cette randonnée "nocturne" à travers la Laponie sera l'occasion de souligner la beauté du ciel et de la nuit. </p><p> </p><p> </p><p><strong>LES SKIS HOKS </strong></p><p> </p><p> </p><p><img alt="Ski_hok-1494359249" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421796/ski_hok-1494359249.JPG"></p><p> </p><p>Peu connus du grand public, les skis Hoks ou skis-raquettes sont à mi-chemin entre les skis de randonnée nordique et les raquettes. Plus courts et plus larges que les skis de randonnée nordique, ils ont pour avantages de proposer des fixations qui acceptent des chaussures de raquettes ou des chaussures de marche. De plus, les peaux, fixées sur une partie du ski, sont inamovibles. Elles ne nécessitent ni entretien, ni changement en cours d'expédition.</p><p>Nous ne sommes pas skieuses, les Hoks, moins glissant que les skis nordiques, devraient donc être adaptés à notre niveau et nous permettre de tenir une moyenne de 17km/jour par rapport à la seule utilisation de raquettes. </p><p> </p><p> </p><p><strong>LE TRAJET</strong></p><p> </p><p><img alt="Carte_projet1taille-1495445984" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/426148/carte_projet1taille-1495445984.jpg"></p><p> </p><p> </p><p>Nombre de kilomètres = environ 700</p><p>Durée de l’expédition = 6 semaines</p><p>Départ: Nellim en Finlande à 7km de la frontière russe</p><p>Traversée du lac Inari (gelé), traversée du parc Lemmenjoki, puis rejoindre la région d’Ennontekiö, direction nord pour longer la frontière norvégienne jusqu’à Kilpisjärvi, puis rejoindre le tracé de la Nordkalottleden jusqu'à Katterat.</p><p>Arrivée: Narvik en Norvège</p><p> </p><p> </p><p><strong>UN TRIPLE DEFI</strong></p><p> </p><p> - S’orienter et naviguer pendant la nuit pour arriver dans les temps à Narvik. </p><p> - Traverser la Laponie en ski Hok.</p><p> - Tourner des images, produire un montage vidéo et un document audio.</p><p> </p><p> </p><p><img alt="Cartes_laponietaille-1495446014" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/426149/cartes_Laponietaille-1495446014.jpg"></p><p> </p><p><strong> </strong></p><p><img alt="Orientation2b-1494227778" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421115/orientation2b-1494227778.jpg"></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><strong>NOS</strong> <strong>EXPERIENCES</strong></p><p> </p><p>Un tour du monde à vélo de 5 années - 67000km, 50 pays. (livre Détours du monde)</p><p>Pèlerinage des 88 temples de Shikoku (Japon).1200km à pieds.</p><p>Aller/retour à pieds Dijon-Compostelle en hiver.4000km à pieds (livre Marcheuses aux semelles de mots).</p><p>Hokkaïdo (Japon), défier l’hiver à vélo. 2000km sur la neige et la glace (prix Centre Loire livre d'aventure 2016 - finaliste du prix livre d'aventure au festival les Rendez-vous de l'Aventure de Lons-le-Saunier.</p><p> </p><p><img alt="Coupoleflotdm-1494228271" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421119/CoupoleFloTDM-1494228271.jpg"></p><p> </p><p><img alt="Hokkaido1-1494228571" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421122/Hokkaido1-1494228571.jpg"></p><p> </p><p><img alt="0023-1494228654" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421123/0023-1494228654.JPG"></p><p> </p><p><img alt="S_brume2modifi_-n_et_b-1494228945" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421124/S_brume2modifi_-n_et_b-1494228945.jpg"></p><p> </p><p><img alt="F_s_en_festivalb-1494228476" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421121/F_S_en_festivalb-1494228476.JPG"></p><p> </p><p><img alt="3_livres1b-1494229207" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/421125/3_livres1b-1494229207.jpg"></p><p> </p><p>Participation aux festivals d’aventures et de voyages.</p><p>Nombreuses projections dans les bibliothèques, les médiathèques, les associations en Bourgogne Franche-Comté, en France mais aussi en Suisse et en Belgique.</p><p>Articles dans des revues de voyages</p><p>Expositions de photos</p><p>Participation à de nombreux salons du livre.</p><p>Projets pédagogiques avec les écoles primaires et collèges.</p><p> </p><p> </p><p><strong>POUR EN SAVOIR PLUS</strong></p><p> </p><p><a target="_blank" href="http://">www.piedsplumes.com</a></p><p> </p><p><a target="_blank" href="https://www.facebook.com/CAP-NUIT-1856427994628304/">https://www.facebook.com/CAP-NUIT-1856427994628304/</a></p><p> </p><p> </p>
<p><em><strong>« La nuit était papier, nous étions d’encre » Adonis - mémoire du vent</strong></em></p><p><em><strong>Ecrivons, ensemble, l’histoire de CAP NUIT</strong></em></p><p> </p><p>Nous essayons, dans la mesure du possible de solliciter le prêt de matériel. Notre recherche à déjà porté ses fruits pour certains postes (skis hoks et bâtons, duvets, matelas, réchaud essence, thermos, téléphone satellite...)</p><p> </p><p>Nous cherchons actuellement des partenaires pour:</p><p>- l'alimentation (légère et énergétique en comptant 4000 à 4500 calories/jour/personne)</p><p>- les pulkas (traineaux)</p><p>- les raquettes à neige</p><p> </p><p>De même, nous possédons déjà de nos autres voyages:</p><p>- Une tente de montagne 4 saisons</p><p>- Des sous-vêtements thermiques</p><p>- Pantalons et surpantalons</p><p>- Une caméra embarquée Sony</p><p> </p><p><strong>La collecte CAP NUIT servira à acquérir les éléments suivants, indispensables pour notre sécurité:</strong></p><p> </p><p>- un GPS = 250 à 300€</p><p>- l'abonnement pour le téléphone satellite = environ 300 €</p><p>- des gants, sous gants, sur gants de bonne qualité = 400 €</p><p>- des chaussures grands froids = 300€</p><p>- des doudounes grands froids = environ 1000€</p><p>- des lampes frontales puissantes à batterie déportée = 500€</p><p>- des duvets -30°(au cas où ceux qui nous sont a priori prêtés ne remplissent pas les caractéristiques de grands froids) = 1200€</p><p> </p><p>Total de 4000€ ou (environ 3000€ si les duvets en prêt sont assez performants pour les basses températures de Laponie))</p><p> </p><p><em><strong>PS: Le matériel que nous aurons acheté sera donné à notre association PIEDS PLUMES qui aidera, à son tour, des voyageurs ayant un projet engagé mais peu de moyens financiers ou/et dans une démarche de développement durable, le prêt évitant une surconsommation !</strong></em></p><p> </p><p><strong>Une collecte dépassée servira à nous aider pour: </strong></p><p> </p><p>- le matériel photo/vidéo, indispensable si nous voulons partager cette expérience avec vous ! Il doit être léger et adapté aux faibles lumières. Appareil + zoom son + micro canon = 3000€</p><p> </p><p>Tourner des images et réaliser un film est l'un des trois défis de Cap Nuit !</p><p> </p><p><strong>Le budget total de l'expédition se situe autour de 9000€</strong></p><p><strong>Ce financement participatif correspond donc à peu près au tiers du budget.</strong></p><p> </p><p><strong>MERCI DE REVER AVEC NOUS ET POUR VOTRE SOUTIEN !</strong></p><p> </p><p><strong>N'HESITEZ PAS A PARLER DU PROJET AUTOUR DE VOUS !</strong></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>