Centrale Nantes HYDROcontest 2016 - Construire les bateaux de demain

Révolutionner le transport maritime, ça vous tente ? Centrale Nantes HYDROcontest relève le défi lancé par HYDROcontest, rejoignez le projet !

Visuel du projet Centrale Nantes HYDROcontest 2016 - Construire les bateaux de demain
Réussi
19
Contributeurs
27/07/2016
Date de fin
1 130 €
Sur 1 000 €
113 %

Centrale Nantes HYDROcontest 2016 - Construire les bateaux de demain

         HYDROcontest, qu'est-ce que c'est ?

 

Du 24 au 31 juillet 2016, 26 équipes d’étudiants ingénieurs du monde entier vont s’affronter sur le lac Leman (Suisse) lors de la compétition HYDROcontest. Ce premier concours international met au défi ces futurs ingénieurs de concevoir les bateaux en prenant en compte les enjeux de l'efficience énergétique et du transport maritime.

 

Cette année l’équipe Centrale Nantes HYDROcontest retente l’aventure. Après avoir atteint l’année passée les quarts de finale dans les deux catégories, la voilà plus motivée que jamais à décrocher la victoire !

 

Pour cette édition 2016, nous sommes 9 étudiants de 2e et 3e année de Centrale Nantes à s'investir dans la conception des bateaux. 

 

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          De la conception à la compétition

 

Le règlement concernant la construction des deux bateaux laisse beaucoup de liberté. La différence de performance se jouera donc au niveau du concept, du design, des matériaux choisis et du procédé de construction des bateaux. Seuls quelques éléments de base comme les lestes, le moteur et la batterie sont communs à toutes les équipes.

 

L'équipe Centrale Nantes HYDROcontest travaille donc sur deux bateaux :

 

- Le bateau lourd

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Le bateau léger

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À quoi servira la collecte

          Un projet au budget conséquent

 

Cette année encore, nous avons besoin de matériel pour la construction des coques, ainsi que pour l’amélioration des composants électroniques afin d'atteindre nos objectifs.

 

Voici le budget prévisionnel :

 

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Soit, plus visuellement :

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Voici l'évolution de la trésorerie :

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Et si on dépassait le montant demandé ?

 

L'argent récolté sera gardé pour la compétition de l'année prochaine ! Cette année les efforts sont concentrés sur le bateau léger mais un réel challenge nous attend concernant le bateau lourd... Repenser sa conception, travailler avec de nouveaux matériaux est un projet concret auquel nous voulons nous consacrer. 

 

          Des partenaires investis dans le projet

 

Afin de mettre toute les chances de notre côté, nous avons su convaincre des partenaires de qualité de nous rejoindre. Ainsi nous avons pu faire de réelles économies mais aussi bénéficier de leur expertise.

 

L'équipe Centrale Nantes HYDROcontest peut donc compter sur :

 

 - Centrale Nantes

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L'école a proposé deux stages de 6 mois rémunérés, et deux stages d'un mois afin que le projet puisse bénéficier d'étudiants dédiés pour assurer son avancement. Elle prend aussi en charge les heures d'usinage, finance l'association, met à disposition des locaux et aide au niveau de la communication.

 

Mecam44

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Experte en emboutissage profond, découpe laser 3D et pliage, la société MECAM44 a accepté de fabriquer des pièces métalliques permettant les liaisons pivots des foils et les supports permettant de fixer le moteur à la structure de nos essais moteur. 25 masses identiques à celles que les bateaux devront transporter ont été fabriquées afin que l'on puisse effectuer des essais dans les conditions de la compétition.

   

SikaAxson

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SikaAxson, l'un des leader mondial dans la fabrication de résines époxy et polyuréthanes, prête main forte en nous fournissant les matériaux composites nécessaires à la fabrication des deux bateaux mais aussi de précieux conseils quant à leur utilisation.

 

-Streamline

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Streamline est un bureau d’étude ayant pour vocation d’offrir des services de design et d’ingénierie navale. L'entreprise nous a accompagné durant les phases de conception et d’optimisation des bateaux.

 

         Et pourquoi pas vous ?

 

Le projet touche à sa fin et notre budget prévisionnel commence à montrer ses limites.

 

Cette année le budget avoisine les 23 000€. La campagne de crowdfunding a pour objectif de financer de déplacement de l'équipe et des bateaux vers la Suisse mais aussi d'usiner les dernières pièces manquantes.

 

Profitez du projet pour associer votre nom à un événement d’envergure internationale ambitieux, promouvant le développement de solutions durables et novatrices dans le domaine du transport maritime!

   

 

Choisissez votre contrepartie

Pour 5 €

Notre plus sincère gratitude exprimée pour vous sur notre page Facebook !
  • Contributeur : 1
  • Livraison Juillet 2016

Pour 15 €

Un petit mot pour vous sur notre page Facebook et une visite des ateliers pour vous faire découvrir l'envers du décors !
  • Contributeurs : 2
  • Livraison Juillet 2016

Pour 25 €

Un post Facebook personnalisé, une visite dans les coulisses du projet et votre nom inscrit sur le foil !
  • Contributeurs : 5
  • Livraison Juillet 2016

Pour 50 €

Un post Facebook personnalisé, une visite dans les coulisses du projet et votre nom inscrit sur le foil et... une carte postale de l'équipe en direct de Suisse !
  • Contributeur : 1
  • Livraison Juillet 2016

Pour 75 €

Un post Facebook personnalisé, une visite dans les coulisses du projet et votre nom inscrit sur le foil, une carte postale de l'équipe en direct de Suisse et ... une invitation pour une démonstration des bateaux sur l'Erdre !
  • Livraison Septembre 2016

Pour 100 €

Un post Facebook personnalisé, une visite dans les coulisses du projet, votre nom inscrit sur le foil, une carte postale de l'équipe en direct de Suisse, une invitation pour une démonstration des bateaux sur l'Erdre et une visite ainsi que des essais (à vous les commandes) des bateaux dans les bassins de l'école Centrale !
  • Contributeur : 1
  • Livraison Septembre 2016

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