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defi atlantique

traverser l'atlantique, en solitaire, sans assistance et sur des bateaux de 6.50m. 100% d'humidité et inconfort permanent, ça vous tente

Visuel du projet defi atlantique
Cross circleÉchoué
30
Contributeurs
25/07/2013
Date de fin
4 441 €
Sur 14 000 €
32 %

defi atlantique

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"C'est un vieux rêve"... Mais l'histoire à vraiment pris forme début 2012 avec l'achat du bateau. Je l'ai acheté en copropriété avec julien et nous sommes partis sur un projet de 4 ans, avec différentes courses en double et en solo et bien sûr, une transat chacun : 2013 et 2015!

 

 

Je cours sur ZOT’CHE. C'est un pogo2 construit chez STRUCTURES.

 

 

Dossiersponso13

 

 

 

La première saison a tout d’abord été rythmée par une remise à niveau du bateau,  il n’a pas couru  depuis plus de 2 ans et il y a pas mal à faire,  mais nous serons prêts pour la première course de la saison : la demi-clé ou nous nous classons 17ème sur 42 bateaux de série ensuite la MAP : ma première course en solo (13ème sur 50 bateaux de série) et enfin le mini Fastnet (17ème sur 43 bateaux de série).

 

2013 est évidemment la saison importante du projet, le bateau doit être fin prêt et optimisé pour la transat. Elle permet de valider tout le travail effectué, de finir les qualifications et bien sûr de boucler le budget avec l'aide de partenaires comme "MAISONS DE BRETAGNE" qui me suit depuis cette année.

 

Je ne suis pas professionnel de la course alors il faut jongler sans cesse avec le travail, la famille et mon projet. Je suis marin professionnel, c'est à dire que je convoie des bateaux pour des propriétaires ou entreprises de location, apprends aux novices à se servir de leur navire. je fais encore du charter ou skipper pour des régates corporatives (d'entreprise)... Ce travail fait voyager, rencontrer de nouvelles personne et force à se remettre souvent en question car en mer on apprend toujours et rien est acquis! (pour l'hiver 2012-2013 : 2 transats vers le Brésil, 1 transmed vers la turquie)

 

 

 

La transatlantique arrive à grands pas...

 

Minitransatfin

 

 

La Mini-Transat 2013 partira de DOUARNENEZ pour Pointe à Pitre en GUADELOUPE et nous ferons escale à Lanzarote aux CANARIES.

 

Mes ambitions sont celles d'un amateur éclairé, je compte bien tirer mon épingle du jeu en misant sur ma connaissance du parcours (6 transatlantiques vers les Antilles), et de ma farouche détermination à ramener le bateau entier et le plus rapidement possible. Nous serons plus de 80 au départ alors à vos marques... http://www.minitransat.fr/presentation-0 - https://fr.wikipedia.org/wiki/Transat_6.50

 

 

Votrenom

 

 

 

À quoi servira la collecte

la collecte servira à 5 points clé du budget : l'inscription à la course : 2000 euros. l'assurance : 3000 euros. le transport retour du bateau par cargo : 5000 euros. révision complète du bateau avant le départ : 2000 euros. les frais de retour du skipper et d'avitaillement : 2000 euros.

 

 

Choisissez votre contrepartie

Pour 10 €

une grosse bise du skipper ou une chaleureuse poignée de main! Ainsi qu'une photo souvenir du bateau lors de la transat!

Pour 50 €

Votre NOM sur le bateau (sticker "à bâbord" sur le roof, réunissant tous les adhérents de cette catégorie) ainsi que les contreparties précédentes!

Pour 100 €

votre NOM sur le bateau (sticker "à tribord" sur le roof, typo plus grande réunissant tous les adhérents de cette catégorie) ainsi qu'une carte postale du bateau postée depuis l'arrivée en Guadeloupe!

Pour 200 €

votre NOM sur le bateau (emplacement sur le liston de la coque 20mmx20mm) ainsi qu'une invitation à l'une des journées de navigation offertes sur ZOT'CHE!

Pour 500 €

votre nom ou marque sur le bateau (à définir : 40cmX20cm voiles ou coque). exposition systématique de votre NOM (si entreprise) sur les pages web du bateau et sur la vidéo finale du projet. Invitation pour une navigation à la voile à bord de ZOT'CHE.

Pour 2 000 €

Exposition privilégiée de votre nom ou marque sur le bateau et dans les médias ( plan de communication à définir ensemble en dehors et au sein de l'entreprise). Invitation pour suivre le départ en direct sur un bateau accompagnateur.
  • Disponibilité : 7/7

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