Eco Sailing Project, voilier zéro-émission autour du monde

4 amis, un voilier de 1978, une aventure écologique et sportive pour promouvoir la mobilité durable et la protection de l'environnement

Visuel du projet Eco Sailing Project, voilier zéro-émission autour du monde
Réussi
165
Contributions
19/07/2014
Date de fin
13 301 €
Sur 9 000 €
148 %

Talents GLAMOUR

GLAMOUR
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Eco Sailing Project, voilier zéro-émission autour du monde

<p> Nous sommes quatre amis de longue date, férus de voyage et récemment diplômés d’écoles de commerce et d’ingénieur. Nous avons décidé de nous lancer dans un défi de taille : faire <strong>le tour du monde à la voile</strong>, en un an et demi, <strong>tout en réduisant au maximum notre impact sur l’environnement</strong> ! Départ prévu pour septembre 2014.</p> <p> <img alt="Worldmap-parcours" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92743/worldmap-parcours.jpg"></p> <p> S’il s’agit de réaliser un rêve commun en se lançant dans <strong>une aventure sportive et de découverte du monde</strong>, nous souhaitions également nous mobiliser pour <strong>partager nos convictions écologiques</strong>.</p> <p>  </p> <p> Ainsi, nous avons monté ce projet pionnier : transformer un voilier classique de 1978 en un navire totalement autonome énergétiquement, capable de traverser le globe sans une goutte d’essence. Ceci afin de <strong>prouver le formidable potentiel des énergies et technologies vertes</strong> dès lors qu’elles sont associées à un changement de comportement, une utilisation intelligente et mesurée. </p> <p> Ajoutez à cela un respect total des différents principes de l’<strong>éco-navigation</strong>, la réalisation de <strong>missions scientifiques </strong>(pose de balises, prélèvements, observations des écosystèmes), et de nombreuses actions de <strong>sensibilisation</strong>.</p> <p>  </p> <p> Notre but est de mettre en avant des valeurs qui nous tiennent à cœur : aventure, dépassement de soi et engagement environnemental.</p> <p>  </p> <p> Nous avons donc choisi de diffuser, durant tout notre périple, <strong>une web-série bimensuelle</strong> mêlant navigation, découverte des pays d’escale, démocratisation de la navigation propre et présentation des éco-gestes mis en place à bord comme sur terre. </p> <p> De plus, notre voyage sera <strong>suivi par de nombreux écoliers et enfants hospitalisés</strong>: à travers des activités pédagogiques et de jeu et un lien continu avec notre équipage, nous souhaitons leurs faire découvrir la faune et la flore dans le monde et ainsi les pousser au respect de l’environnement, notamment marin.</p> <p>  </p> <p> <img alt="Classe_bretagne" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92448/Classe_Bretagne.jpg"></p> <p>  </p> <p> Au retour: projections et diffusion du <strong>film documentaire</strong> réalisé durant le voyage, édition d'un <strong>livre retraçant l'aventure (récits, photos et dessins/peintures)</strong>, et de <strong>nombreuses conférences</strong> pour raconter notre expérience!</p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <u><strong>Le bateau: Amasia</strong></u></p> <p>  </p> <p> <img alt="Fiche_id_amasia" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92993/Fiche_id_Amasia.jpg"></p> <p>  </p> <p> Très différent des bateaux de série typiques de la plaisance moderne, Amasia se profile comme <strong>une invitation au voyage, placé sous le signe du développement durable.</strong></p> <p>  </p> <p> <strong>Privilégiant stabilité et durabilité du matériau à la performance</strong>, il garantit une sécurité importante à son équipage.</p> <p>  </p> <p> <img alt="Amasia_sch_mas" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92953/Amasia_sch_mas.jpg"></p> <p>  </p> <p> <img alt="Amasia_sch_mas_-_copie" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92954/Amasia_sch_mas_-_copie.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <u><strong>L'équipage</strong></u></p> <p>  </p> <p> <img alt="Plong_e_indon_sie_et_noms" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/92997/Plong_e_Indon_sie_et_noms.jpg"></p> <p>  </p> <p> <strong>Martin Delapalme - Capitaine et Responsable Nautisme </strong></p> <p>  Quand on naît à Paris mais que l’on passe toutes ses vacances sur le golfe du Morbihan, difficile de résister à l’appel du large. Grand sportif, Martin navigue depuis des années en Atlantique et en Méditerranée. Il sera logiquement le capitaine d’Amasia. </p> <p>   Bricoleur expérimenté, sa connaissance des voiliers lui permet de diriger la rénovation du bateau en Bretagne, et il assurera ensuite la maintenance et les réparations pendant le tour du monde.</p> <p>  </p> <p> <strong>Bérenger Laurent - Responsable Technique et Multimédia</strong></p> <p>   Bérenger est homme de défis. Il y a deux ans, l’idée du tour du monde germe en lui lors d’une croisière en famille. </p> <p>   Issu d’une formation d’ingénieur en Génie Civil spécialisé dans le développement durable, il a développé d’importantes compétences électrotechniques. Il est ainsi en charge de la transformation du bateau et assurera la maintenance des systèmes électriques durant le voyage. Passionné de photo et de vidéo, il est également le responsable multimédia du Eco Sailing Project.</p> <p>  </p> <p> <strong>Pierre Laparre - Second et Responsable Ecologie</strong></p> <p>   Depuis tout petit, Pierre est fasciné par les grandes courses à la voile. C’est son grand-père qui l’initie tout jeune à la croisière. Son importante expérience en mer en fait le second du navire.</p> <p>   Diplômé d’école de commerce spécialisation développement durable, il est le garant de l’esprit « vert » du projet. Il assure ainsi notamment la mise en place des éco-gestes durant le voyage, le respect des principes de l’éco-navigation avant et après le départ.</p> <p>  </p> <p> <strong>François Allemand - Trésorier et Responsable Partenariats</strong></p> <p>   Diplômé d’un Master en Management, François a beaucoup voyagé. Après avoir parcouru de multiples contrées côté terre, il a maintenant un désir profond de voguer sur les océans. </p> <p>   Calme, réfléchi, ses qualités de gestionnaire en font l’intendant de cette belle  entreprise. Fin gastronome, il sera le cuisinier à bord, poste primordial pour le moral de l’équipage, avec une attention particulière à la provenance des produits utilisés.</p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Vous souhaitez plus d'informations sur notre projet?</p> <p> Visitez notre <strong>site internet </strong>: <a href="http://www.ecosailingproject.com/" target="_blank">www.ecosailingproject.com</a></p> <p>  </p> <p> Suivez également notre actualité (préparatifs, rencontres, départ, voyage, etc.) sur notre <strong>page Facebook</strong> : </p> <p> <a href="https://www.facebook.com/EcoSailingProject" target="_blank">Eco Sailing Project</a></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <u><strong>Détails des rétributions</strong></u></p> <p>  </p> <p> <strong>Un arbre planté</strong> : vous choisissez si votre arbre est planté <u>au Sénégal, au Pérou, ou en Inde</u>. Vous avez également, pour chaque pays, <u>le choix entre plusieurs espèces aux caractéristiques bien différentes</u> : les manguiers et palmiers produisent des fruits pour les villageois, les zapotes luttent contre la désertification, les arbres de mangrove protègent les côtes des tsunamis, etc.</p> <p>  </p> <p> <strong>Trousses de toilettes et sacs en voile recyclée</strong> : spécialement pour 2014, en partenariat avec Au Fil des Voiles, <u>Eco Sailing Project crée sa propre marque d’accessoires en toile de voile</u> !  Ces produits, en édition très limitée, sont tous <u>uniques car réalisés à la main</u> avec le plus grand soin. Ils sont également personnalisables selon nos disponibilités en matériel.</p> <p>  </p> <p> <strong>Le DVD de l’aventure</strong> : le <u>documentaire</u> retraçant l’ensemble du projet depuis sa préparation jusqu’au retour en France, et de <u>nombreux bonus</u>.</p> <p>  </p> <p> <strong>Le livre de l’aventure</strong> : le livre relié regroupant les <u>récits</u> du voyage, des rencontres, de nos actions dans le monde, tout cela largement illustré par de nombreux <u>dessins et photos</u>.</p> <p>  </p> <p> <strong>Journée(s) sur Amasia</strong> : rejoignez-nous pour une virée en mer d’un ou deux jours ! Notre équipage sera au petit soin : repas, pêche, session photo, destinations… <u>selon vos envies</u> et les conditions.</p>

À quoi servira la collecte

<p> Notre apport personnel (44 000€) et le soutien de partenaires privés et publics nous permettent de financer une partie de l'aventure. Nous avons maintenant besoin de vous pour partir! Votre soutien nous permettra:</p> <p>  </p> <p> <u><strong>A partir de 9 000 euros, le budget survie, "<em>on est àl</em>":</strong></u></p> <p>  </p> <p> - <strong>Matériel vidéo</strong> pour partager nos aventures avec vous: caméras étanches, objectif pour Reflex, cartes mémoires, disques durs tout terrain et sac étanche et anti-chocs: 2400€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Abonnement téléphone satellite</strong>: pour la sécurité de l'équipage et pour vous donner des nouvelles et recevoir vos messages dans le monde entier, sur l'eau comme sur terre: 1200€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Pharmacie de bord et vaccins</strong>: 600€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Une bonne assurance santé</strong> pour partir sereins: 2450€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Traversée du Canal du Panama</strong>: 1000€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Un GPS</strong> pour remplacer le notre en fin de vie: 550€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Formations médicales</strong> pour deux des matelots avant le départ: 800€</p> <p>  </p> <p> <u><strong>A partir de 10 000 euros, le budget sécu, "<em>on est bien</em>":</strong></u></p> <p>  </p> <p> - <strong>Balise de géolocalisation</strong>: vous pourrez suivre notre position sur le globe en temps réel, et, en cas de problème, les secours repèrent directement l'emplacement de notre bateau: 1000€</p> <p>  </p> <p> <u><strong>A partir de 11 000 euros, le budget détente, "<em>on est max</em>":</strong></u></p> <p>  </p> <p> - <strong>Abonnement pour notre balise</strong> sur toute la durée du périple: 700€</p> <p>  </p> <p> - <strong>Matériel de pêche</strong>: parce qu'il s'agirait de manger, et pour vous impressionner avec nos prises de folie: 300€</p> <p>  </p> <p> <strong>Tous les suppléments serviront au chantier de transformation énergétique d'Amasia, poste de dépense le plus important du projet.</strong></p>

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Livraison estimée : septembre 2014

Une trousse de toilette en voile recyclée, personnalisable, unique, réalisée à la main + premier palier
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Livraison estimée : juillet 2014

Vous nous lancez le défi de votre choix! + le Maxi Pack (le DVD, la maquette, une carte postale ou un arbre planté, votre nom en soutien officiel, une invitation au départ, et un gros bisou)
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