En route pour le 4L Trophy 2014

<p>     <img alt="Cimg0028" src="https://djxmmoom3injc.cloudfront.net/uploads/project_image/image/54564/CIMG0028.JPG"></p> <p>  </p> <p> Voilà, ça c'est nous : <strong>Pauline et Jérémy</strong>, deux étudiants grenoblois, avides d'aventures qui ont fait le <strong>pari fou</strong> de participer au <strong>4L Trophy</strong>.</p> <p>  </p> <p>  </p> <p>                                                              <img alt="T_l_chargement__1_" src="https://djxmmoom3injc.cloudfront.net/uploads/project_image/image/53141/t_l_chargement__1_.jpg"></p> <p>  </p> <p> Et ça, ce sont les <strong>6000 kilomètres</strong> de routes et de pistes du 4L Trophy que nous allons parcourir en février prochain, au volant de notre belle 4L, avec pour seules aides un road book et une boussole. </p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Pour ceux qui ne le savent pas, le 4L Trophy, c'est un <em>raid mythique</em> qui se fait en<strong> Renault 4L</strong> et qui réunit chaque année quelques <strong>2 800 étudiants</strong> de toute l'Europe, soient 1 400 quatrelles, remplies à ras-bord de <strong>fournitures scolaires</strong> et de matériel sportif et paramédical destinés aux enfants du sud du désert marocain. Ainsi, chaque édition permet d'améliorer les conditions de scolarisation de plus de <strong>20 000 enfants</strong>.</p> <p>  </p> <p> <img src="http://4l-trophy.epf.fr/wp-content/uploads/2012/09/2jtez-4L_trophy_photo.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Du coup, il y a <strong>un an</strong>, on s'est lancé dans ce <strong>beau projet</strong>, qui nous a demandé beaucoup d'investissement personnel et de temps.</p> <p>  </p> <p> Tout d'abord nous avons créé notre association loi 1901 : <strong>4L'ectrons au Maroc</strong>. Pauline en est la présidente, et Jérémy le trésorier.</p> <p>  </p> <p>                                                                   <img alt="Logo 4L'ectrons au Maroc" src="http://4lectrons-au-maroc.com/images/electron.png"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Puis nous avons cherché le troisième électron : la Renault 4L qui nous supportera pendant toute cette belle aventure. Après quelques tentatives infructueuses, nous avons trouvé LE bijou, <strong>une 4L de 1982</strong> qui nous attendait dans sa grange, et qui nous a généreusement été offerte par son propriétaire,<strong> M. Tournu</strong>.</p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Après cette belle trouvaille, nous avons commencé les<strong> travaux de rénovations </strong>du moteur et de la carrosserie : </p> <p>  </p> <p>  <img alt="Dscn0484" src="https://djxmmoom3injc.cloudfront.net/uploads/project_image/image/54568/DSCN0484.JPG"></p> <p>                                                                             Notre 4L dans sa grange...</p> <p>  </p> <p> <img src="https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1459180_623869941006835_815866444_n.jpg"></p> <p>                                                                           ... Et 9 mois plus tard !</p> <p>  </p>