Présentation détaillée du projet
Un projet de fusée expérimentale ?
Et oui, ce n'est pas très connu mais on peut concevoir et faire voler des fusées en France ! Notre association le CLES-FACIL en réalise depuis 1967 ! Les lancements ont lieu chaque année sur une base militaire pendant la campagne nationale de lancement organisée conjointement par le CNES et Planète Science. Cette année, elle se déroulera vers Tarbes à la fin du mois de juillet.
Mais qu'est-ce qu'une fusée expérimentale ?
Avec un poids de 10 à 15kg et une hauteur de 2.3 m. Nos fusées sont propulsées par un moteur à poudre fourni par le CNES. Bien que le vol dure moins d'une minute, elles sont très fortement sollicitées.
Elles subissent une accélération de 8 g et atteignent 800 km/h. En moins de 20 secondes, elles arrivent à leur altitude maximale de 1.8 km. Après la phase de montée, la fusée déploie des parachutes pour un atterrissage tout en douceur !
Plan d'ensemble de la fusée
La fusée 2014-2015, nom de code : FSX-31 !
Cette année, l'association se lance un nouveau défi : fabriquer une fusée bi-étage active, c'est à dire avec deux étages chacun propulsé par son propre moteur à poudre !
Une équipe de 15 personnes travaillent depuis octobre sur ce projet. Mécanique, Electronique, Informatique, tout est conçu en interne. Le projet se fait en coopération avec le CNES et Planète Science.
Réunion hebdomadaire du projet FSX-31
L'objectif principal est d'assurer un vol composé d'une première phase propulsée par le moteur du premier étage. Puis comme sur un lanceur classique, le premier étage est éjecté pour alléger la fusée et le moteur du deuxième étage s'allume ensuite !
Par rapport aux années précédentes, la difficulté est plus importante. En effet, avec un deuxième propulseur à poudre, nous devons sans cesse nous remettre en question pour garantir la sécurité du public pendant toutes les phases du vol. Pour cela, toutes les bagues mécaniques sont réalisées en aluminium sur des centres d'usinage pour garantir la précision des assemblages.
Pour contrôler l'allumage du second moteur, nous avons conçu toutes l'électronique de vol pour que la fusée puisse connaître sa position dans l'espace en temps réel grâce à une centrale inertielle couplée à un GPS et à un capteur de pression.
Décollage du projet 2012-2013
Le lancement aura lieu à la campagne nationale de lancement prévue vers Tarbes fin juillet 2015 !
Pour en savoir plus rendez-vous sur notre site internet : www.cles-facil.fr/
ou sur notre page facebook : www.facebook.com/CLESFACIL
Une partie de l'équipe du projet FSX-30 (2013-2014)
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