Numéro___2 – Vêtements cyclistes fabriqués en France.

La première marque de vêtements cyclistes alliant performance, style et fabrication française.

Visuel du projet Numéro___2  –  Vêtements cyclistes fabriqués en France.
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Fabrication
française

Numéro___2 – Vêtements cyclistes fabriqués en France.

Numéro____2 est la première marque de vêtements cyclistes alliant performance, style et fabrication française. Chacune des pièces de la gamme est le fruit d’une recherche sans compromis des meilleurs savoir-faire français : des matières premières à la dernière couture.

Les pièces Numéro____2 :

___ mettent à profit l’excellence du savoir-faire français : toutes les pièces sont intégralement fabriquées à la main, dans une usine en Normandie spécialisée dans la confection de vêtements cyclistes depuis plus de 25 ans.

___ offrent une technicité et un confort incomparables : les matières textiles utilisées sont parmi les plus performantes de l'industrie. Produites en Ardèche dans des usines centenaires à la technicité reconnue mondialement.

___ arborent un style minimaliste : nous pensons que le beau est dans l’utile – nous avons donc éliminé le superflu pour nous concentrer sur l’essentiel : des lignes simples et polyvalentes pour des vêtements pratiques et confortables.

___ sont imaginées pour tous les cyclistes : les pièces conçues sont proposées en version homme et femme.

 

Le kit Numéro___2 est pensé pour être polyvalent avant tout :

La gamme des pièces que nous avons élaborée est restreinte mais elle est conçue pour offrir un confort optimal : textiles microfibrés et bi-élastiques, poches zippées, bandes de maintien siliconées, éléments réfléchissants, fermetures auto-bloquantes et doublées, etc. 

Cette gamme restreinte nous permet d’optimiser la conception et la production, et ainsi de proposer ces pièces de grande qualité à un prix concurrentiel.

Pour le lancement, nous nous focalisons sur les essentiels du cycliste : maillot et cuissard. Cet été, sortiront de nouvelles pièces qui viendront étoffer le kit.

Parce que le choix des matières premières est crucial dans la conception de vêtements techniques, nos deux premiers critères de sélection ont été : la qualité, et la provenance.

Les textiles utilisés pour les maillots et cuissards sont conçus et fabriqués en Ardèche, par un groupe fondé en 1839. Ces textiles brevetés allient finesse, légèreté, robustesse et confort. Ils sont parmi les plus performants de l'industrie, et sont utilisés pour la confection des maillots et cuissards de nombreux coureurs professionnels. Leurs microfibres techniques maintiennent le corps à température idéale et évitent les sensations de froid et d'humidité.

 

 

Les inserts dans les cuissards (aussi appelés peaux de chamois) sont les garants de votre confort sur la selle. Nous avons donc opté pour un fournisseur haut de gamme. Ils sont fabriqués en Italie, et vous permettent de passer 6h sur la selle, confortablement. 

Afin de garantir que les fermetures à glissière tiennent dans le temps, nous nous fournissons auprès du leader mondial : YKK. Elles sont produites pour une partie d'entre elles en France, à Seclin, et équipées d’un curseur autoblocant.

Dès qu’il était possible, nous nous sommes fournis auprès de fabricants français.

Sur les 12 partenaires avec lesquels nous travaillons, seulement 4 ne sont pas français. Et ces 4 fabricants étrangers nous fournissent des éléments qui ne sont plus produits sur le sol français : les inserts des cuissards (Italie), les bandes siliconées (Italie), une partie des fermetures à glissières (Taiwan), et les bandes compressives (Allemagne). 

À ce jour, nous sommes la seule marque française à faire un tel travail de sélection de nos partenaires pour valoriser les fabricants français dès qu'il est possible de le faire, et ainsi œuvrer à faire perdurer ce riche héritage. 

Chez Numéro___2, on pense que le beau est dans l’utile. Les pièces sont donc minimalistes dans leur style, mais à la praticité optimale. Chaque élément technique, plutôt que d’être masqué, est mis en avant pour devenir un marqueur graphique. Ainsi, les bandes réfléchissantes sont mises en valeur pour devenir la signature des pièces Numéro___2. Les fermetures à glissière, conçues en mailles injectées, sont montées dans le même coloris que le maillot et viennent étayer la ligne. Même les bandes de maintien en gel siliconé sont le fruit d’un travail de stylisme pour allier efficacité et esthétisme. 

Les pièces Numéro___2 sont donc de parfaits "essentiels", à la polyvalence tant esthétique que technique.

Pour la production, nous nous sommes appuyés sur le savoir-faire technique de l'atelier avec lequel nous travaillons. Monté et piloté par d'anciens coureurs cyclistes professionnels français, l'atelier se perfectionne dans la conception et la fabrication de vêtements cyclistes depuis plus de 25 ans. Aujourd’hui encore, la chaîne de production est peu automatisée et repose essentiellement sur un ingénieux travail manuel. 

Les couturières de l’atelier sont formées par leurs aînées, afin que ce savoir-faire rare en France se transmette de génération en génération. En soutenant Numéro___2 vous contribuez à faire perdurer cette histoire.


Le kit Numéro___2 est inauguré avec pour l’instant les deux grands essentiels du cycliste : le maillot et le cuissard. 

Le maillot aéro est très ajusté, et forme une seconde peau afin de suivre tous les mouvements du corps. Il est composé de 2 matières textiles aux densités différentes – au niveau du buste et du dos, une matière au fort taux d'élasticité afin de conserver ses propriétés de forme. Au niveau des bras et des profils, une matière microperforée, donc plus légère encore, pour ventiler efficacement. Ces tissus ultra haut de gamme sont conçus en microfibres pour maintenir le corps à température optimale et éviter les sensations de froid et d'humidité. Leur bi-elasticité les rendent extrêmement confortables à porter.

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Le textile utilisé est un des rares dans l'industrie dont la couleur et la transparence ne sont pas affectées par la sueur – ce qui signifie que sous l'effet de la transpiration, le maillot ne gagne pas en transparence : il conserve son opacité originelle, et sèche en un temps record. L'aspect mat des textiles confère au maillot un aspect et un toucher vraiment uniques – incroyablement agréable à regarder et à porter. 

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On y a intégré une fermeture YKK sur toute la longueur, doublée à l'intérieur pour éviter tout effet abrasif au niveau du col et du cuissard. Dans le dos, le maillot est agrémenté de 3 poches plaquées + 1 poche zippée, ainsi que d'une bande réfléchissante. De fines bandes de maintien en gel siliconé au niveau de la taille et des manches, complètent ce maillot afin de garantir qu'il reste en place durant l’effort.

Le maillot est décliné en 4 coloris, et en version homme et femme pour s'adapter au mieux à la morphologie de chacun. Un guide des tailles est disponible en bas de page pour trouver la taille qui vous correspond. 

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➲ Des cyclistes qui évoluent au sein d'équipes nationales (N2) ont pu tester les derniers prototypes – voici leurs retours : 

_"Les maillots sont taillés à la perfection – c'est la première fois que je suis aussi bien fitté. Ils sont très agréables à porter, aucune contrainte n'est ressentie dans les différentes positions sur le vélo, et ils respirent bien."

_"Le fait que le bout des manches soit d'un seul tenant est bien pensé :  pas d'accumulation de transpiration à cet endroit là, et le look minimaliste est cool ! La petite bande en gel vient maintenir la manche tendue malgré tout. C'est parfait."

_"On voit vraiment qu'aucun détail n'a été négligé : les poches sont bien, les étiquettes imprimées plutôt que cousues pour ne ressentir aucune gène c'est une très bonne idée, on ne sent aucune couture, et le rendu final est vraiment canon : 10/10 !"

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Le cuissard est un incontournable du cycliste, il est le garant de votre confort. Un cuissard de qualité apporte le support nécessaire sur la selle pour tous types de sorties. 

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Les cuissards Numéro___2 sont minimalistes mais très qualitatifs : constitués d’une seule matière textile micro-fibrée et ultra compressive. Leur élasticité apporte un niveau de confort et de maintien que très peu de cuissards offrent. C'est d'ailleurs pourquoi cette nouvelle matière textile brevetée, développée et fabriquée en France, a fait son apparition sur le Tour de France en 2020, portée par plusieurs équipes UCI. Elle est d'une robustesse et d'une légèreté inégalées.

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Les bretelles et le dos sont perforés pour éviter toute accumulation de sueur. Les coutures sur le cuissards sont ultra-résistantes (point de recouvrement flatlock à 5 fils) afin de garantir qu'elles résistent à la tension exercée et tiennent dans le temps. De plus, leur construction plate fait qu'elles ne créent aucun relief à l'intérieur du cuissard au niveau de la cuisse : pas d'inconfort ressenti, et pas de marques sur les jambes après de longues sorties. Les cuissards sont finis avec des bandes gripp en gel siliconé de 45mm au niveau des genoux pour assurer un maintien efficace et confortable. 

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Le tissu du cuissard est doté de la même finition mat que le tissu des maillots, ce qui lui confère un toucher et une apparence vraiment uniques – très haut-de-gamme.  On y a apposé un discret logo Numéro___2 le long de la cuisse droite en flex transparent afin de créer un élégant jeu de texture. 

L’autre élément crucial d’un cuissard est son insert (peau de chamois). Encore une fois, nous avons privilégié confort et performance : nos cuissards sont donc équipés de chamois anatomiques de la marque italienne LaFonte. Ces peaux sont constituées de 4 couches de mousse à haute densité (120kg/m3), thermoformées ergonomiquement, pour une épaisseur totale de 16mm. Elles permettent de passer jusqu'à 6 heures sur la selle, confortablement. L'ajout de deux zones SAT (Shock Absorbtion Technology) les rendent à la fois adaptées au cyclisme sur route, mais aussi à la pratique du gravel ou touring. 

Le cuissard est décliné en 2 coloris : bleu anthracite et noir ; et en version homme et femme pour s'adapter au mieux à la morphologie de chacun. Un guide des tailles est disponible en bas de page pour trouver la taille qui vous correspond. 

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➲ Des cyclistes qui évoluent au sein d'équipes nationales (N2) ont pu tester les derniers prototypes – voici leurs retours : 

_"L'aspect compressif du cuissard est surprenant la première minute, mais tellement agréable ensuite ! On se sent parfaitement maintenu, et il ne bouge absolument pas : je n'ai pas eu besoin de le remonter une seule fois sur une sortie de 100km."

_"L'assise est très bien, on sent que le chamois est bien conçu, je n'ai ressenti aucun inconfort – c'est loin d'être le cas avec tous les cuissards."

_"Très quali, tout ce qu'on attend d'un cuissard est réuni ici !"

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Nous avons fait appel à la seule usine qui fabrique encore des bidons cyclistes en France, dans le Loiret. Ils sont fabriqués à partir d’un plastique inodore qui garde une eau neutre et pure. Les bidons sont garantis sans Bisphénol-A (BPA), phtalates ou autres agents toxiques, et 100% recyclables. Ils sont translucides, simplement sérigraphiés du logo Numéro___2, et équipés d’un embout semi-rigide, très agréable, ainsi que d’un système à double fermeture, 100% étanche. 

Pour chaque commande, un bidon vous est offert !


Les phases de conception et de prototypage étant finies, la phase de production est prête à être lancée. Nous prenons donc les pré-commandes pendant 40 jours à compter du 12 avril, pour une livraison des pièces avant l'été. Dès le seuil des 150 pièces commandées atteint, la production sera lancée – même si la campagne KKBB n’est pas à son terme. Il y a un délai de 3 semaines entre la commande et l'expédition. Les premières commandes seront donc livrées au courant du mois de mai, juste à temps pour le déconfinement ! 

Pour les pièces individuelles, il vous suffit de choisir au moment du paiement le genre et la taille qui vous conviennent en vous référant au guide des tailles ci-dessous. Si vous souhaitez commander un kit complet, et profiter d’un prix attractif, pré-commandez le ici, et nous vous contacterons dans la foulée pour recueillir les tailles et coloris désirés. 

Pour toute question, écrivez-nous à kkbb@numero2.cc

 


 

GUIDE DES TAILLES

Les maillots et les cuissards ont des coupes très ajustées.

Si vous aimez que vos tenues forment une seconde peau (c'est comme ça qu'elles ont été conçues) – commandez votre taille habituelle, ou suivez le guide des tailles. Si vous aimez porter vos tenues légèrement plus amples, veillez à commander 1 ou 2 tailles au dessus de votre taille habituelle, ou de ce qui est indiqué sur le guide des tailles ci-dessous. 

Dans tous les cas, si à la réception de votre commande, vous vous apercevez que la taille commandée ne convient pas, un échange sans frais vous sera proposé. 

À quoi servira la collecte

Dans toute la phase de conception du projet, nous avons mis un point d’honneur à solliciter au maximum le savoir-faire français. Dès que cela était possible, nous nous sommes fournis auprès de fabricants français d'excellence. C’est non-seulement le cas des matières premières utilisées dans la conception des pièces (textiles, flex, fermetures), mais également de tout ce qui les entoure : les sacs d'emballage biosourcés (fabriqués à base d’algues françaises) et les cartons d'expédition sont fabriqués dans la Haute-Loire. Les supports sont imprimés en Normandie. Les autocollants offerts avec chaque commande sont sérigraphiés dans un atelier en Loire-Atlantique (et ils sont canons !). 

En soutenant le projet Numéro___2, non seulement vous vous offrez des pièces d’une grande qualité, mais vous contribuez également à faire perdurer cet héritage et ce savoir-faire industriel pointu, afin qu’il reste implanté en France. Vous faites vivre des usines, des ateliers, et leurs employé·e·s.

Acheter made in France, c’est également contribuer à l’essor des territoires. La majorité de nos fournisseurs sont implantés loin des métropoles et des grandes villes. Ils sont implantés en Isère, en Haute-Loire, en Ardèche, dans le Loiret ou dans l'Eure ; dans des régions rurales, où ils entretiennent le tissu économique local. 

Le made in France, c'est la raison d'être de ce projet. 

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©Images : Anthony Richelot – Chloé de Goussencourt – Julien Douvier – Muriel Le Chêne – Nicolas Paack

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