opposite wave

<p> <strong><em><u>Soutenez </u></em></strong><strong>OPPOSITE WAVE</strong></p> <p>  </p> <p> <em>Une entreprise qui souhaite :</em></p> <p> -          <em>protéger durablement et efficacement les moteurs de bateaux hors-bord.</em></p> <p> -          <em>cré</em><em>er de l</em><em>’emploi en France.</em></p> <p>  </p> <p>   </p> <p> <i>1. <u>L’inventeur du projet </u></i></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <em>Très jeune, j’ai découvert la pêche avec mon grand-père, dans la Charente (17). Il m’a transmis sa passion…. En 1993, j’</em><em>ai cr</em><em>éé </em><em>mon premier club de pêche en mer, à Draguignan, dans le Var.</em></p> <p>  </p> <p> <em>Ancien Sous Officier parachutiste, lors d’une mutation à Rennes, en 1997, j’</em><em>ai monté</em><em> mon 2ème </em><em>club de p</em><em>êche en mer : «C’est la bonne taille».</em></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="Divers04_032-1446047694" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/245604/divers04_032-1446047694.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <em>Rapidement, je me suis vu confier des responsabilités au sein de la Fédération Nationale des Pêcheurs Plaisanciers et Sportifs de France.</em></p> <p>  </p> <p> <em>Ma passion des bateaux alliée à mon métier de mé</em><em>canicien-</em><em>réparateur de matériel nautique m’a incité à rechercher une solution pour protéger durablement et efficacement les moteurs de bateaux hors-bord.</em></p> <p>  </p> <p> <em>2.<u> L’origine du projet</u></em></p> <p> <em>     Les places dans les ports de Plaisance sont de plus en plus rares, voire réduites. Il manque près de 45000 places de bateaux en France et certains propriétaires mettent plus de 5 années à en obtenir une !</em></p> <p>  </p> <p> <em>     </em><em>Les investissements réalisés par les collectivités locales pour essayer de palier à ce problème sont extrêmement coûteux (plus de 15 millions € pour certains projets) pour des résultats peu convaincants.</em></p> <p>  </p> <p> <em>     </em><em>Pour augmenter la sécurité dans les chenaux et économiser de la place, de nombreux moteurs de bateau restent dans l’eau toute l’année. La capitainerie de Saint-Cast-Le-Guildot – 22380 l’impose suite à un décret préfectoral.</em></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="Moteur.-1443865453" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/237984/moteur.-1443865453.JPG"></p> <p>  </p> <p> <strong><em>Les résultats sur le moteur sont catastrophiques puisqu’il n’a pas été conçu pour cela.</em></strong></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <u><em>3. </em><strong>OPPOSITE WAVE</strong></u><em><u><u> </u>en quelques mots</u></em></p> <p>  </p> <p> <em>En 2014, j</em><em>’ai déposé une idée géniale à l’Institut National de la Protection Intellectuelle. </em></p> <p>  </p> <p> <strong><em>Aujourd’hui c’est un BREVET</em></strong><em>, s<strong>on nom : </strong></em><strong>OPPOSITE WAVE</strong></p> <p>  </p> <p> <em>C’est un système qui permet :</em></p> <p> <em>- de protéger votre moteur hors-bord</em></p> <p> <em>- d’augmenter sa fiabilité donc la tranquillité des utilisateurs</em></p> <p> <em>- de protéger l’écosystème par une utilisation moindre de produits toxiques</em></p> <p> <em>- de diminuer les risques de pannes en mer en particuliers dans les passages délicats !</em></p> <p>  </p> <p> <img alt="Entretien__25_-1445436682" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/243328/entretien__25_-1445436682.JPG"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <em>N’oublions pas que chaque moteur est un vrai gage de sécurité pour le bateau et les occupants.</em></p> <p> <em>Grâce à ce procédé, les pannes de surchauffe seront éliminées.</em></p> <p> <em>Un moteur fiable favorise une belle journée.</em></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <u><em>4. Avantages d’</em><strong>OPPOSITE WAVE</strong><em>:</em></u></p> <p>  </p> <p> <strong>OPPOSITE WAVE</strong><strong><em> peut être utilisé différemment par les propriétaires de bateau :</em></strong></p> <p> <em>- ceux qui ont leur moteur dans l’eau toute l’année</em></p> <p> <em>- ceux qui ont une place occasionnelle dans les ports en pleine eau équipés d’un ponton</em></p> <p> <em>- ceux qui, comme moi, ont leur bateau dans leur jardin ou un garage</em></p> <p> <strong>-OPPOSITE WAVE</strong><em> leur permet de faire tourner le moteur régulièrement.</em></p> <p>  </p> <p> <strong>OPPOSITE WAVE</strong><strong><em> n’est pas qu’une simple protection :</em></strong></p> <p> <em>il permet de protéger le moteur mais aussi vos anodes et l’ensemble de votre mécanique</em></p> <p> <em>il permet de vérifier l’appartenance réelle, bateau et propriétaire, par un service compétent grâce à une puce coulée dans la masse</em></p> <p> <em>sa mise en place s’effectue </em><em>rapidement</em><em> grâce à deux rallonges, mis à part la pompe, toutes les pièces flottent.</em></p> <p>  </p> <p> <strong>OPPOSITE WAVE</strong><strong><em> est une protection écologique : </em></strong></p> <p> <em>- après chaque sortie, vous pourrez dorénavant rincer votre moteur à l’eau douce</em></p> <p> <em>- Plus besoin d’utiliser de</em><em> produit </em><em>acide, chloré, toxique pour le nettoyage de votre moteur </em></p> <p> <strong><em><u>La mer sera vraiment respectée</u></em></strong></p> <p> <em>- 85 % des produits de base pour sa fabrication seront issus de la chaine de recyclage.</em></p> <p>  </p> <p> <strong>OPPOSITE WAVE </strong>est une <u>protection indispensable</u> :</p> <p> <em>- </em><em>le coût d’un moteur neuf est d’environ de 12 à 35 000 €. Il s’avère indispensable de protéger</em><em> ce capital en permanence et </em><strong>OPPOSITE WAVE</strong><em> vous le permet.</em></p> <p>  </p> <p> <em>     Aujourd’hui, je souhaite que cette invention reste sur notre territoire car elle peut être génératrice d’emplois.</em></p> <p>  </p> <p> <strong>      En cette fin d’année 2015, je fais appel à vous et à votre générosité pour amorcer ce projet ambitieux, mais combien réaliste et cré</strong><strong>dible.</strong></p>