SPHERAVAGUE

Aidez à construire SPHERAVAGUE, cette incroyable petite machine pouvant affronter les plus grosses vagues du monde en toute sécurité !

Visuel du projet SPHERAVAGUE
Échoué
0
Contribution
05/05/2018
Date de fin
640 €
Sur 6 500 €
9 %

SPHERAVAGUE

<p><strong>R&Ecirc;VER</strong><strong>&nbsp;- OSER - CONSTRUIRE</strong><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/496807/bateau_papier-1521149554.png" /></p><p>Depuis ma plus tendre enfance, j&rsquo;ai toujours aim&eacute; dessiner, ce qui m&rsquo;a permis de voyager dans d&rsquo;autres mondes. Au d&eacute;but, je reproduisais des paysages et des personnages de bande dessin&eacute;e, et plus tard j&rsquo;allais inventer des objets pratiques de plus en plus complexes jusqu&rsquo;&agrave; imaginer des machines surprenantes. Un jour, un de mes r&ecirc;ves allait devenir r&eacute;alit&eacute;&hellip;</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494980/enfant_sur_la_plage-1520628123.png" /></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494979/dessin_enfant-1520627945.png" /></p><p>Ce projet est n&eacute; en janvier 2016 apr&egrave;s plusieurs &eacute;v&egrave;nements familiaux. Je pris conscience &agrave; 57 ans qu&rsquo;il &eacute;tait temps de passer &agrave; l&rsquo;action. D&rsquo;ailleurs, 57&nbsp;ans, c&rsquo;est aussi l&rsquo;&acirc;ge qu&rsquo;avait L&eacute;onard de Vinci quand est paru le manuscrit &laquo;&nbsp;<em>Divina Proportione</em>&nbsp;&raquo;, dont la premi&egrave;re partie, qui traitait du nombre d&rsquo;or, comportait ses illustrations.&nbsp; L&eacute;onard de Vinci, ce grand homme d&rsquo;esprit universel, est surement le personnage qui m&rsquo;a le plus impressionn&eacute; pour toutes ses r&eacute;alisations. C&rsquo;est apr&egrave;s avoir visit&eacute; le ch&acirc;teau du Clos Luc&eacute;, au centre-ville d&rsquo;Amboise, dans le Val de Loir, o&ugrave; sont expos&eacute;es les repr&eacute;sentations de ses inventions, que j&rsquo;ai ressenti cette envie de construire moi aussi des machines infernales.</p><p>Comme tous les &eacute;l&eacute;ments &eacute;taient r&eacute;unis pour entreprendre, je d&eacute;cidais donc de me lancer dans la l&#39;&eacute;tude d&rsquo;un engin tr&egrave;s particulier qui semblerait venir d&rsquo;une autre plan&egrave;te ou bien sortir tout droit de r&eacute;cits de Jules Verne. Cette curieuse machine, tr&egrave;s innovante et compl&egrave;tement hors norme est un tr&egrave;s petit bateau exp&eacute;rimental, en forme de sph&egrave;re, dont sa vocation premi&egrave;re sera de pouvoir affronter les plus grosses temp&ecirc;tes et les plus grandes vagues du monde qui effraient tant les navigateurs mais qui attirent aussi les plus grands surfeurs de la plan&egrave;te (c&rsquo;est le cas de Garrett McNamara qui a &eacute;tabli le record du monde de la plus grosse vague jamais surf&eacute;e avec plus de 30 m&egrave;tres de haut).</p><p>J&rsquo;ai volontairement choisi la s&eacute;curit&eacute; et la s&ucirc;ret&eacute; &agrave; la performance. Ce tout petit navire n&rsquo;est pas con&ccedil;u pour faire de la vitesse mais pour se d&eacute;placer sans risque par n&rsquo;importe quel temps. Sa longueur de car&egrave;ne le classe dans la cat&eacute;gorie des plus petites coques &agrave; d&eacute;placement parmi les coques de noix.</p><p>&nbsp;</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494985/coque_de_noix_1-1520628459.png" /></p><p>&nbsp;</p><p>Sa forme sph&eacute;rique lui conf&egrave;re une tr&egrave;s grande r&eacute;sistance (comme la coque de noix) mais aussi une stabilit&eacute; remarquable, m&ecirc;me par mer agit&eacute;e et forte houle, car l&rsquo;effet de travers n&rsquo;existe pas (tangage&nbsp;=&nbsp;roulis). Cette micro &laquo;&nbsp;Arche de No&eacute;&nbsp;&raquo; qui peux embarquer deux personnes confortablement assises, a &eacute;t&eacute; baptis&eacute;e la sph&egrave;re &agrave; vague ou encore &laquo; SPHERAVAGUE &raquo;. Cette petite bulle des mers, enti&egrave;rement transparente, qui s&rsquo;apparente &agrave; une bou&eacute;e de sauvetage, fait partie des embarcations rigides, compactes et motoris&eacute;es les plus petites au monde. Elle pourrait &eacute;videmment,&nbsp;en cas d&rsquo;urgence, servir de capsule de survie&nbsp;pour &eacute;chapper &agrave; des situations difficiles de mer d&eacute;cha&icirc;n&eacute;e ou tout simplement pour &ecirc;tre utilis&eacute;e comme un petit bateau de plaisance s&ucirc;r avec en plus une possibilit&eacute; d&rsquo;observation sous-marine.</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/496795/Bou_e-1521147251.png" /></p><p>&nbsp;</p><p>La SPHERAVAGUE (Sph&egrave;re Nautique de Survie) est un symbole qui rend hommage &agrave;&nbsp;la SNSM (Soci&eacute;t&eacute; Nationale de Sauvetage en Mer), cette association avec des b&eacute;n&eacute;voles qui risquent leur vie pour secourir les personnes en danger en mer ou sur les c&ocirc;tes.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>O&ugrave; en suis-je aujourd&#39;hui ?</strong></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/497518/moi_avec_tableau-1521372607.png" /></p><p>Apr&egrave;s 2 ans d&#39;&eacute;tude, la conception est enfin termin&eacute;e. J&#39;ai&nbsp; pass&eacute; plus de 3000 heures &agrave; r&eacute;diger un ouvrage (v&eacute;ritable livre de bord) qui retrace toutes mes recherches et tous mes calculs pour pouvoir passer &agrave; l&#39;&eacute;tape suivante : <u>La construction</u>.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>DESCRIPTION DE LA MACHINE</strong></p><p>La &laquo;&nbsp;SPHERAVAGUE&nbsp;&raquo;&nbsp;est donc une petite embarcation exp&eacute;rimentale qui a la forme d&rsquo;une sph&egrave;re de 1,90&nbsp;m de diam&egrave;tre. Pourquoi cette dimension&nbsp;?</p><p>Parce que je mesure 1,90 m et je voulais absolument loger debout dans ma machine. Plus s&eacute;rieusement, parce qu&rsquo;il est impossible de trouver une sph&egrave;re plus grande en France &agrave; un prix raisonnable et il ne fallait pas trop grand, c&rsquo;est-&agrave;-dire inf&eacute;rieur &agrave; 2,55 m, pour ne pas passer en transport exceptionnel &agrave; chaque sortie sur la route.</p><p>Elle est constitu&eacute;e uniquement de pi&egrave;ces et de mat&eacute;riaux du commerce. Tous les &eacute;l&eacute;ments sont &nbsp;assembl&eacute;s avec des liaisons d&eacute;montables (c&rsquo;est plus simple pour le montage, les ajustements et les r&eacute;glages).</p><p>Elle est form&eacute;e de deux demi-coques transparentes en plexiglas d&rsquo;&eacute;paisseur moyenne de 10 mm (5&nbsp;mm min aux p&ocirc;les et 15 mm max &agrave; l&rsquo;&eacute;quateur).</p><p>Elle est parfaitement &eacute;tanche et tr&egrave;s r&eacute;sistante. Elle peut affronter de tr&egrave;s fortes temp&ecirc;tes avec des vents violents (176 km/h) et de tr&egrave;s grosses vagues (30 m de haut). Elle supporte des pressions &eacute;normes (tr&egrave;s rassurant sous de grosses quantit&eacute;s d&rsquo;eau) et peut aussi surfer sur la cr&ecirc;te des vagues sans enfourner de l&rsquo;avant&nbsp; gr&acirc;ce &agrave; sa forme sph&eacute;rique.</p><p>Elle est parfaitement ventil&eacute;e par un syst&egrave;me &agrave; double flux.</p><p>Cette sph&egrave;re nautique est con&ccedil;ue pour pouvoir transporter deux personnes assises dans des si&egrave;ges baquets munis d&rsquo;une ceinture de s&eacute;curit&eacute;.</p><p>Elle est &eacute;quip&eacute;e de deux grands panneaux de pont pour p&eacute;n&eacute;trer &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur. Une &eacute;chelle fixe est install&eacute;e sur la partie sup&eacute;rieure pour acc&eacute;der &agrave; ces ouvertures. Un petit panneau de pont est positionn&eacute; &agrave; l&rsquo;avant pour le passage de l&rsquo;ancre au mouillage et pour acc&eacute;der au crocher de remorquage.</p><p>Elle est parfaitement &eacute;quilibr&eacute;e gr&acirc;ce &agrave; ses lests internes.</p><p>Elle poss&egrave;de tout l&rsquo;&eacute;quipement r&eacute;glementaire pour naviguer sur les c&ocirc;tes.</p><p>Elle aura &eacute;videmment une &eacute;chelle de secours pour qu&rsquo;une personne &agrave; la mer puisse remonter &agrave; bord toute seule.</p><p>Elle dispose d&rsquo;un ordinateur de bord pour l&rsquo;aide &agrave; la navigation (GPS, vitesse, autonomie, &hellip;).</p><p>Elle est propuls&eacute;e par deux moteurs &eacute;lectriques &agrave; h&eacute;lice, ind&eacute;pendants, fix&eacute;s sous la coque et aliment&eacute;s par quatre batteries &agrave; courant continu.</p><p>&nbsp;</p><p><strong><a>CARACTERISTIQUES GENERALES</a></strong></p><p>Diam&egrave;tre&nbsp;(largeur = longueur) : 1,90 m</p><p>Epaisseur moyenne de la coque&nbsp;: 10 mm (15 mm max et 5 mm min)</p><p>Mati&egrave;re&nbsp;: Plexiglas (PMMA)</p><p>D&eacute;placement l&egrave;ge&nbsp;: 430 kg</p><p>Masse &agrave; vide (&eacute;quip&eacute;e)&nbsp;: 435 kg</p><p>Masse en charge&nbsp;(avec 2 personnes &agrave; bord)&nbsp;: 602 kg</p><p>Tirant d&rsquo;eau (&agrave; l&rsquo;arr&ecirc;t)&nbsp;: 0,639 m</p><p>Chargement maximal&nbsp;cargaison : 1240 kg (pour un tirant d&rsquo;eau de 0,95 m)</p><p>Vitesse de car&egrave;ne calcul&eacute;e = 3 N&oelig;uds (5,5 km/h)</p><p>Vitesse d&rsquo;avance maximale estim&eacute;e = &nbsp;7,5 km/h &lt; Vmax &lt; 8 km/h</p><p>&nbsp;</p><p><strong><a>CARACTERISTIQUES TECHNIQUES</a></strong></p><p>Deux moteurs (pods fixes) &eacute;lectriques&nbsp; (48 V) de 4000 watts chacun, soit une puissance totale en entr&eacute;e de 8000 watts (&eacute;quivalent &agrave; un bateau hors-bord thermique de presque 20 CV de pouss&eacute;e).</p><p>Pouss&eacute;e statique totale&nbsp;: 378 lbs&nbsp; (171,46 Kg).</p><p>Deux h&eacute;lices 3 pales (pas &agrave; droite) de diam&egrave;tre 304,8 mm (soit 12 pouces).</p><p>Pas de l&rsquo;h&eacute;lice&nbsp; 254 mm (soit 10 pouces).</p><p>Vitesse maximale des h&eacute;lices &agrave; plein r&eacute;gime&nbsp;: 1300 tr/min.</p><p>Quatre batteries &eacute;lectrochimiques Li NMC&nbsp;(indice de protection&nbsp;: IP 67), (tension nominale&nbsp;: 25,9 V), (charge nominale&nbsp;: 104 Ah), (intensit&eacute; de d&eacute;charge&nbsp;: 180 A).</p><p>Autonomie : &nbsp;A plein r&eacute;gime (V = 7,5 km/h), plus de 10&nbsp;km (ou 1h15&#39;) et &agrave; bas r&eacute;gime (V&nbsp;= 4 km/h), plus de 60&nbsp;km (ou 15&nbsp;h).</p><p>&nbsp;</p><p><strong>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</strong></p><p><strong>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Voici &agrave; quoi ressemble ma machine :</strong></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494996/vue_de_cot_-1520633430.png" /></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494997/vue_avant_et_arri_re-1520633652.png" /></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/494998/vue_de_dessus-1520633833.png" /></p><p>&nbsp;</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/496806/Capitaine-1521149139.png" /></p><p>Pour y arriver, je me suis inspir&eacute; des r&egrave;gles et des normes de la <u>Division 240 et 245</u>&nbsp;du Minist&egrave;re de la transition &eacute;cologique et solidaire mais aussi du&nbsp;<u>D&eacute;cret </u><u>n&deg; 2000-862</u> du 1er septembre 2000 (Recueil international de r&egrave;gles relatives aux engins de sauvetage (recueil LSA) (r&eacute;solution MSC. 48 66), adopt&eacute; &agrave; Londres le 4 juin 1996 (1).</p><p>&nbsp;</p>

À quoi servira la collecte

<p>Grace &agrave; cette collecte, je vais pouvoir lancer&nbsp;la <u>construction</u> de cet&nbsp;incroyable engin qui est vraiment un prototype exp&eacute;rimental&nbsp;d&#39;embarcation parfaitement s&eacute;curis&eacute;e. Si l&#39;objectif est atteint, cela montrera que l&#39;id&eacute;e est int&eacute;ressante et que je ne me serai pas investi pour rien. Dans ce cas, la machine infernale pourra voir le jour. Si l&#39;objectif est d&eacute;pass&eacute;, alors nous allons vraiment tous vivre quelque chose de nouveau, avec cette petite chose &agrave; la forme tr&egrave;s pure, tr&egrave;s simple mais aussi futuriste qui poss&egrave;de en plus de nombreuses caract&eacute;ristiques :</p><p>&nbsp;</p><p><strong>amusante,</strong></p><p><strong>transparente,</strong></p><p><strong>confortable,</strong></p><p><strong>stable,</strong></p><p><strong>compacte,</strong></p><p><strong>&eacute;tanche &agrave; l&rsquo;eau,</strong></p><p><strong>&eacute;tanche au UV,</strong></p><p><strong>tr&egrave;s r&eacute;sistante,</strong></p><p><strong>fiable,</strong></p><p><strong>s&ucirc;re</strong></p><p><strong>s&eacute;curis&eacute;e,</strong></p><p><strong>propre (aucune odeur de carburant et aucune fum&eacute;e d&rsquo;&eacute;chappement),</strong></p><p><strong>silencieuse,</strong></p><p><strong>peu encombrante,</strong></p><p><strong>facilement transportable.</strong></p><p>&nbsp;</p><p>Mon premier objectif est bien s&ucirc;r de construire cette sph&egrave;re&nbsp; nautique&nbsp;le plus rapidement possible, mais pour une bonne raison : Je me suis aper&ccedil;u que cette petite boule des mers suscitait de l&#39;int&eacute;r&ecirc;t et que c&#39;&eacute;tait un incroyable moyen d&#39;&eacute;change et de rencontre.&nbsp;En effet, toutes les personnes inform&eacute;es de mon projet &eacute;taient vraiment emball&eacute;es par cette id&eacute;e innovante et souhaitaient m&ecirc;me participer et assister aux essais sur l&#39;eau. Cet entousiasme, que je ne m&#39;explique pas tr&egrave;s bien, vient peut-&ecirc;tre de son c&ocirc;t&eacute; accessible &agrave; tous, un projet &agrave; taille humaine, un r&ecirc;ve d&#39;enfant&nbsp;qui pourrait se r&eacute;aliser en mobilisant les passionn&eacute;s de la cr&eacute;ation, regroupant toutes les g&eacute;n&eacute;rations.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Apr&egrave;s la construction, une nouvelle aventure nous attend :</strong></p><p>&nbsp;</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/495287/affronter_belharra-1520764055.png" /></p><p>&nbsp;</p><p>Une fois termin&eacute;e, cette petite machine va devoir&nbsp;montrer ses capacit&eacute;s.&nbsp;Pour montrer sa r&eacute;sistance, une de ses premi&egrave;res missions, sera d&rsquo;affronter Belharra,<strong> </strong>la plus grosse vague de France pouvant atteindre plus de 20 m de haut, qui se forme &agrave; environ 2,5 km de la c&ocirc;te basque au large de Ciboure, entre Saint-Jean-de-Luz et Hendaye et qui fait partie des<strong> </strong>10 vagues g&eacute;antes les plus impressionnantes de la plan&egrave;te.</p><p>La SPHERAVAGUE sera la premi&egrave;re embarcation motoris&eacute;e au monde &agrave; affronter ces montres en toute s&eacute;curit&eacute;. Cet &eacute;v&eacute;nement va effectivement mobiliser beaucoup de monde&nbsp;et j&#39;esp&egrave;re que vous serez pr&eacute;sents.</p><p>_____________________________________________________________</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/495280/euro_1-1520761474.png" /></p><p>&nbsp;</p><p>Mon apport personnel est de 27000 &euro; pour toute la motorisation (2 moteurs &eacute;lectriques + 4 batteries + c&acirc;blage + chargeurs),&nbsp;l&#39;&eacute;quipement int&eacute;rieur, tous le mat&eacute;riel de navigation et de montage). J&#39;ai besoin de vous pour l&#39;&eacute;l&eacute;ment le plus symbolique : <u>La coque sph&eacute;rique</u>.&nbsp;</p><p>Je percevrai l&#39;int&eacute;gralit&eacute; de la collecte.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Avec les 6500 &euro;, c&#39;est la naissance de la sph&egrave;re :</strong></p><p>Les 6500 euros vont permettre de boucler la premi&egrave;re &eacute;tape qui&nbsp;est la&nbsp; r&eacute;alisation de la coque sph&eacute;rique avec les 2 demi-sph&egrave;res &agrave; collerette en plexi incolore diam&egrave;tre 1900 mm &eacute;paisseur&nbsp;15 mm : 8470 &euro; = <u>6500 &euro; </u>+ 1970 &euro;</p><p>(avec les 6500 &euro;&nbsp; de dons et 1970 &euro; d&#39;apport personnel)</p><p>Cette phase peut &ecirc;tre lanc&eacute;e rapidement, c&#39;est &agrave; dire d&eacute;but juin 2018 pour une dur&eacute;e de 3 semaines environ.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>A partir de 10000 &euro;, c&#39;est le transport de la sph&egrave;re :</strong></p><p>- R&eacute;alisation de la remorque porte bateau, adapt&eacute;e &agrave; la sph&egrave;re,&nbsp; timon basculable, non frein&eacute;e, Ptac 700 kg (d&eacute;class&eacute;e &agrave; 692 kg) : 10000 &euro; = 8470 &euro; + 1530 &euro;</p><p>Cette phase peut &ecirc;tre lanc&eacute;e en parall&egrave;le de la premi&egrave;re, c&#39;est &agrave; dire aussi d&eacute;but juin 2018 pour une dur&eacute;e de pratiquement 3 semaines.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>A partir de 12000 &euro;, c&#39;est la phase exp&eacute;rimentation sur l&#39;eau :</strong></p><p>- Mat&eacute;riel vid&eacute;o pour partager avec vous ces premiers tests en eau calme (4 cam&eacute;ras &eacute;tanches + cartes + prises de vue en drone).</p><p>Cette phase se fera quand la sph&egrave;re sera enti&egrave;rement termin&eacute;e (motorisation install&eacute;e, structures mont&eacute;es, &eacute;quipement de navigation, ...). C&#39;est l&#39;&eacute;tape la plus longue avec tous les usinages, les collages, les montages, les r&eacute;glages...) qui doit durer&nbsp;une bonne ann&eacute;e. Donc, Les premiers essais sur l&#39;eau se feront normalement en septembre 2019.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>A partir de 15000 &euro;, c&#39;est la premi&egrave;re mission face &agrave; Belharra !</strong></p><p>- Toute l&#39;organisation pour aller dans le pays basque affronter la plus grosse vague de France (transport + accompagnement sur l&#39;eau + Talkies walkies + film avec drone).</p><p>Cette phase doit se faire en hivers pour avoir les plus grosses vagues du pays basque. Si les premiers essais sur l&#39;eau sont concluants, rendez-vous fin 2019, d&eacute;but 2020 pour les premiers frissons !</p><p>&nbsp;</p><p>Tous les suppl&eacute;ments serviront &agrave; am&eacute;liorer la communication autour de cette aventure et permettrons de vous proposer de belles photos et de beaux&nbsp;films pour les autres missions :&nbsp;Sensations garanties !</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/495216/professeur_coeur-1520707643.png" /></p><p>&nbsp;</p>

Choisissez votre contrepartie

Faire un don

Je donne ce que je veux