Aidez nous à créer une 2CV électrique !

<p> <u><em><strong>1) Historique du projet :</strong></em></u></p> <p> <strong>En septembre 2012</strong>, Guillaume et moi-même avons commencé un <strong>BTS ELECTROTECHNIQUE</strong> chez PROMEO, un des plus grands centres de formation de France, situé en région Haut-de-France.</p> <p>  </p> <p> Pour valider notre diplôme il était nécessaire de réussir les épreuves théoriques mais aussi <strong>réaliser un projet pédagogique et technique</strong>. La conception d’un véhicule électrique fait partie des projets exposé par notre formateur.</p> <p>  </p> <p> Guillaume et moi-même envoutés par cette idée, avons décidé de réaliser un kart électrique. <strong><em>le 01 février 2013 à 14H00</em> nous avons créé l’association PROJET-ETUDIANT</strong> dont le siège social est à Saint-Pathus en Seine et Marne (77), et qui a pour objectif « Soutien physique et financier dans la conception de projet mis en place par des étudiants de 16 à 25 ans ». Cette association est constituée de Guillaume PREVOST, le trésorier et moi, Sébastien BROSSET, Président.</p> <p>  </p> <p> Très vite, nous avons observé que la conception du kart électrique était trop compliquée pour la partie technique. <strong>C’est alors que le projet de la voiture électrique a germé dans nos esprits.</strong></p> <p>  </p> <p> Nous avons établi notre <strong>budget (16 000 €)</strong> et nous avons commencé à le défendre auprès des collectivités. La mairie de Saint-Pathus nous a fourni un local gratuitement pour l’association et nous a fait bénéficier d'une subvention exceptionnelle pour débuter notre projet.</p> <p>  </p> <p> Passionnés par les voitures anciennes, nous avons recherché une voiture de collection, légère simple, pas chère et en bon état. C’est alors que nous avons trouvé notre perle rare : <strong>Une Citroën 2CV AZKA de 1983.</strong> Gagée véhicule économiquement irréparable par les assurances, elle pouvait uniquement être vendue pour pièces ou à un professionnel de l’automobile pour la destruction. Son moteur ne fonctionnait pas, tout à fait ce qu’il nous fallait ! </p> <p>  </p> <p> <em><strong><u>2) Pourquoi s'être lancé dans la conception d'une 2CV électrique ?</u></strong></em></p> <p> ·      Faire <strong>revivre un véhicule ancien</strong> de collection destiné à la casse.</p> <p> ·      Conserver et rénover du <strong>patrimoine Français</strong> roulant.</p> <p> ·      Exploiter des solutions qui permettent de faire des <strong>économies d’énergies</strong>.</p> <p> ·      <strong>Soutenir les étudiants</strong> à monter leurs projets.</p> <p> ·      Faire connaitre notre association, notre projet et toutes les sociétés et collectivités partenaires de notre association.</p> <p> ·      Homologuer notre véhicule</p> <p>  </p> <p> <strong><em><u>3) Début de l'aventure en Citroën 2CV électrique !</u></em></strong></p> <p>  </p> <p> <strong>En janvier 2014</strong>, le véhicule est là, nous allons pouvoir réfléchir et travailler sur toute la partie <strong>recherche et développement</strong>.</p> <p>  </p> <p> <a href="http://association-projet-etudiant.asso-web.com/uploaded/dossier-projet.pdf" target="_blank">Dossier du projet disponible en cliquant ici.</a></p> <p>  </p> <p> Reportage :</p> <p> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FSaWhj4VYFKo%3Fstart%3D31%26wmode%3Dopaque%26feature%3Doembed%26start%3D31&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DSaWhj4VYFKo&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FSaWhj4VYFKo%2Fhqdefault.jpg&amp;key=ff2702755d9749cda571c6d6c2f3eb46&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p> <p> <u><em><strong>4) Planning :</strong></em></u></p> <p>     1. Etude du projet (Février 2013 à Juillet 2016)</p> <p>     2. Recherche de fonds (Février 2013 à Janvier 2017)</p> <p>     3. Achat du matériel (Janvier 2014 à Février 2017)</p> <p>     4. Rénovation du véhicule (Février 2014 à Janvier 2016)</p> <p>     5. Démontage du moteur thermique (Février 2016 à Septembre 2016)</p> <p>     6. Réalisation des supports et de la transmission (Octobre 2016 à Janvier 2017)</p> <p>     7. Montage du moteur électrique (Février 2017)</p> <p>     8. Essais et mise en service (Mars 2017)</p> <p>     9. Homologation (Avril à Aout 2017)</p> <p>  </p> <p> <u><em><strong>5) Envoi des contreparties :</strong></em></u></p> <p> Janvier 2017 : Photo, Stylo et MUG</p> <p> Septembre 2017 : Escapade, PIC-NIC, Ballade dans Paris, Tour en 2CV</p> <p>  </p> <p> <u><em><strong>6) Quelques photos :</strong></em></u></p> <p> <strong>Etude du projet :</strong></p> <p> <img alt="Gauche-1482860116" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/379798/GAUCHE-1482860116.png"></p> <p>  </p> <p> <strong>Rénovation du véhicule :</strong></p> <p> - Avant :</p> <p> <img alt="Imag0230_burst002-1481141380" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/375560/IMAG0230_BURST002-1481141380.jpg"></p> <p> - Après :</p> <p> <img alt="Img_3266-1481141606" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/375563/IMG_3266-1481141606.jpg"></p> <p>  </p> <p> <strong>Démontage du moteur thermique :</strong></p> <p> - Avant :</p> <p> <img alt="Img_3727-1481142332" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/375572/IMG_3727-1481142332.JPG"></p> <p> - Pendant :</p> <p> <img alt="Img_3728-1481142492" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/375574/IMG_3728-1481142492.JPG"></p> <p> - Après :</p> <p> <img alt="Img_3968-1481142548" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/375576/IMG_3968-1481142548.jpg"></p> <p>  </p> <p> <u><em><strong>7) Nos partenaires :</strong></em></u></p> <p> <strong>Communication : CTD Impression</strong></p> <p> - Supports</p> <p> - Carte de visite</p> <p> - Covering de la voiture</p> <p> - Dossier</p> <p> <strong>Mécanique : PROMEO Senlis</strong></p> <p> - Etude</p> <p> - Transmission</p> <p> - Supports</p> <p> <strong>Financement :</strong></p> <p> - Département Seine et Marne</p> <p> - Conseil général Seine et Marne</p> <p> - Particuliers</p> <p> - Commune de Saint Pathus, Plailly, Mesnil Amelot</p> <p> - Credit Mutuelle de Chelles</p> <p> - Diverses sociétés environnantes </p> <p> <strong>Matériel électrique : Claude Y.</strong></p> <p> <strong>Carrosserie : Plessis Auto Services</strong></p> <p> <strong>Siege : Scellerie Cuir Standing</strong></p> <p> <strong>Transport : ST PAT'TRANS</strong></p>