1) Historique du projet :

En septembre 2012, Guillaume et moi-même avons commencé un BTS ELECTROTECHNIQUE chez PROMEO, un des plus grands centres de formation de France, situé en région Haut-de-France.

Pour valider notre diplôme il était nécessaire de réussir les épreuves théoriques mais aussi réaliser un projet pédagogique et technique. La conception d’un véhicule électrique fait partie des projets exposé par notre formateur.

Guillaume et moi-même envoutés par cette idée, avons décidé de réaliser un kart électrique. le 01 février 2013 à 14H00 nous avons créé l’association PROJET-ETUDIANT dont le siège social est à Saint-Pathus en Seine et Marne (77), et qui a pour objectif « Soutien physique et financier dans la conception de projet mis en place par des étudiants de 16 à 25 ans ». Cette association est constituée de Guillaume PREVOST, le trésorier et moi, Sébastien BROSSET, Président.

Très vite, nous avons observé que la conception du kart électrique était trop compliquée pour la partie technique. C’est alors que le projet de la voiture électrique a germé dans nos esprits.

Nous avons établi notre budget (16 000 €) et nous avons commencé à le défendre auprès des collectivités. La mairie de Saint-Pathus nous a fourni un local gratuitement pour l’association et nous a fait bénéficier d'une subvention exceptionnelle pour débuter notre projet.

Passionnés par les voitures anciennes, nous avons recherché une voiture de collection, légère simple, pas chère et en bon état. C’est alors que nous avons trouvé notre perle rare : Une Citroën 2CV AZKA de 1983. Gagée véhicule économiquement irréparable par les assurances, elle pouvait uniquement être vendue pour pièces ou à un professionnel de l’automobile pour la destruction. Son moteur ne fonctionnait pas, tout à fait ce qu’il nous fallait !

2) Pourquoi s'être lancé dans la conception d'une 2CV électrique ?

· Faire revivre un véhicule ancien de collection destiné à la casse.

· Conserver et rénover du patrimoine Français roulant.

· Exploiter des solutions qui permettent de faire des économies d’énergies.

· Soutenir les étudiants à monter leurs projets.

· Faire connaitre notre association, notre projet et toutes les sociétés et collectivités partenaires de notre association.

· Homologuer notre véhicule

3) Début de l'aventure en Citroën 2CV électrique !

En janvier 2014, le véhicule est là, nous allons pouvoir réfléchir et travailler sur toute la partie recherche et développement.

Dossier du projet disponible en cliquant ici.

Reportage :

4) Planning :

1. Etude du projet (Février 2013 à Juillet 2016)

2. Recherche de fonds (Février 2013 à Janvier 2017)

3. Achat du matériel (Janvier 2014 à Février 2017)

4. Rénovation du véhicule (Février 2014 à Janvier 2016)

5. Démontage du moteur thermique (Février 2016 à Septembre 2016)

6. Réalisation des supports et de la transmission (Octobre 2016 à Janvier 2017)

7. Montage du moteur électrique (Février 2017)

8. Essais et mise en service (Mars 2017)

9. Homologation (Avril à Aout 2017)

5) Envoi des contreparties :

Janvier 2017 : Photo, Stylo et MUG

Septembre 2017 : Escapade, PIC-NIC, Ballade dans Paris, Tour en 2CV

6) Quelques photos :

Etude du projet :

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Rénovation du véhicule :

- Avant :

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- Après :

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Démontage du moteur thermique :

- Avant :

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- Pendant :

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- Après :

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7) Nos partenaires :

Communication : CTD Impression

- Supports

- Carte de visite

- Covering de la voiture

- Dossier

Mécanique : PROMEO Senlis

- Etude

- Transmission

- Supports

Financement :

- Département Seine et Marne

- Conseil général Seine et Marne

- Particuliers

- Commune de Saint Pathus, Plailly, Mesnil Amelot

- Credit Mutuelle de Chelles

- Diverses sociétés environnantes

Matériel électrique : Claude Y.

Carrosserie : Plessis Auto Services

Siege : Scellerie Cuir Standing

Transport : ST PAT'TRANS

Aidez nous à créer une 2CV électrique !

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