Boîtier Rouge est né en mars 2014, d'une envie simple: sortir de l'actualité automobile formatée, pour présenter chaque jour des voitures rares, inconnues ou méconnues, mal aimées, ratées ou cultes, et pour parler de l'automobile de façon libre et décomplexée !

8 mois plus tard, le petit blog auto gagnait les Golden Blog Awards 2014 meilleur site auto, devenant un site qui compte dans le microcosme de l'information automobile.

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Entre temps, l'audience a explosé, atteignant presque 20 000 visiteurs uniques en décembre, et Boîtier Rouge est désormais le 13ème blog auto au classement ebuzzing !

Aujourd'hui, la forme de Boîtier Rouge (un template gratuit wordpress) ne correspond plus à la notoriété du site, à son audience, et au volume de ses archives (650 articles au total). Tout en conservant son concept unique (un ton rédactionnel personnel, une certaine indépendance et une mauvaise foi affichée), il convient désormais de passer à une autre échelle, grâce à de nouveaux moyens.

Quelques articles phares de Boîtier Rouge:

- La Stasi roulait en Citroën

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- 309 GTI Turbo, la plus rare des Peugeot

- Ta berline est politique, Camarade !

- Peugeot 405 RD: une propulsion signée Peugeot

- Dacia 1100, le véritable ancêtre de la Logan

- L'insolite 104 ZS de Madame Peugeot

- IES America et Super America, les 2CV du bout du monde

Et bien d'autres encore, de toutes les marques et de tous les pays

Boîtier Rouge sur le net: http://boitierrouge.wordpress.com

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Boîtier Rouge sur Twitter: https://twitter.com/BoitierRouge

Aujourd'hui, les marques automobiles considèrent Boîtier Rouge comme un média qui compte et le suivent toutes de près (notamment sur Twitter).

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Boîtier Rouge: l'automobile autrement !