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Le vélo, c’est bon pour vous et pour les autres. Pour inciter les gens à prendre le vélo plus souvent, nous avons eu l’idée de les payer pour leurs déplacements. En installant des enjoliveurs imprimés sur les roues, le vélo devient un espace de communication. L’entreprise qui fait passer son message rémunère les cyclistes pour cela. Nous nous chargeons de géolocaliser et suivre les vélos pour mesurer les diffusions.

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Pour cette campagne de crowdfunding, LE publicitaire, c’est vous ! En contrepartie de votre soutien, nous vous offrons un espace de libre expression sur le vélo de quelqu’un d’autre qui va diffuser votre message partout en ville. Des petites-annonces sur vélo en quelque sorte...

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Un tirage au sort est organisé en fin de collecte pour faire gagner un vélo en « personnalisation extrême ». Tous les contributeurs sont concernés !

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Payer les gens pour faire du vélo !

Le vélo, c’est LE moyen de transport de demain. C’est bon pour la santé, bon pour l’environnement, ça fait faire des économies de transport, ça ne fait pas de bruit, c’est bon pour le moral, et ç’est même conseillé pour la ponctualité au travail... C’est tellement bon pour notre société qu’on s’est dit naïvement : on devrait nous payer pour faire du vélo.

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Qui paye les cyclistes ?!

L’État ? Échec. L’assurance maladie? Échec. Les entreprises ... ? On a poussé cette piste, et c’est là qu’on a eu la seconde idée farfelue : En imprimant des enjoliveurs à l’effigie des entreprises, elles communiquent sur un support écologique, et les cyclistes vont être « sponsorisés » pour leurs déplacements...

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C’est ce qu’on a fait. Première source de rémunération trouvée !

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Comment toucher le maximum de cyclistes ?

Tous les vélos sont différents, les roues n’ont pas les mêmes dimensions, les formes de cadre varient, nos enjoliveurs ne peuvent s’adapter à tous ces modèles... L’idée que nous avons eue est pragmatique : pour transformer un vélo et le rendre « compatible » avec nos enjoliveurs, nous devons maîtriser le modèle de roues (et si possible le modèle du cadre). Pour cela, nous pouvons soit louer des vélos compatibles (l’investissement est important), soit les vendre.

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C’est cette deuxième option que nous avons priorisée, la plus réaliste pour démarrer.

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Heureusement qu’on a la gnaque et des idées... : les vélos « bas de gamme » rouillent en 2 mois s’ils sont laissés dehors toute la journée. En plus, beaucoup de cyclistes ont déjà un vélo et ne veulent pas en changer. Normal !

Du coup il a fallu choisir des vélos avec beaucoup d’aluminium et de l’inox... ce qui fait grimper le prix des vélos. Les rémunérations vont permettre à des cyclistes de rentabiliser leur investissement tout en roulant sur une belle monture. Cerise sur le gâteau, comme notre modèle économique est orienté sur la vente d’espace de communication pour les entreprises, nous allons vendre les vélos à prix coûtant.

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Nous allons même vendre des roues "compatibles" pour permettre aux cyclistes de transformer leurs vélos...

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Ouf !! Nous y voilà.

Après des heures de prototypage, des jours à construire nos offres commerciales, des semaines à développer une technologie de suivi des déplacements des vélos, des mois à faire patienter les premiers cyclistes intéressés, nous nous sommes lancés !

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C’est là que vous intervenez... Nous avons besoin de soutien pour commencer !

Nous faisons un appel aux dons pour financer les premières campagnes de communication, pour acheter des vélos que nous mettrons à la location (sur Nantes pour commencer) pour ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter un vélo (ou des roues) et pour améliorer le suivi géolocalisé des flottes de vélos qui permet aux cyclistes d’obtenir une rémunération au prorata de leur usage.

Et finalement, la dernière idée que nous avons eue, a été de décider que LE publicitaire pouvait être une communauté de personnes qui utiliseraient les vélos de nos cyclistes pour faire passer un message. Une petite annonce sur un vélo en fait. Le crowdfunding est parfaitement adapté à cela.

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À vous de nous soutenir !

Votre message va être diffusé pendant un mois partout en ville.

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Vous pouvez mettre votre CV sur l’enjoliveur pour être repéré par un recruteur, proclamer votre amour à votre chéri(e) pour lui faire une surprise, faire une blague pour amuser les passants, pousser un coup de gueule... à vous de choisir !

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La catégorie SMILE my Bike : diffusez une blague ou une devinette !

La catégorie LIGHT my Bike : diffusez une citation philosophique !

La catégorie JOB my Bike : diffusez votre CV pour trouver un job !

La catégorie LOVE my Bike : diffusez un mot doux pour votre chéri(e) ou pour trouver l'âme soeur !

La catégorie FREE my Bike : diffusez un message librement !

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Vous voulez en savoir plus sur le projet global, découvrez le site www.ecovelo.com

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Et dire que les premiers enjoliveurs étaient découpés à la scie sauteuse... C'étaient les débuts. Ils sont découpés à la fraiseuse désormais, directement par nos fournisseurs. Nous pouvons en produire des centaines en quelques jours...

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Et les premières photos du site internet étaient... des montages Photoshop ! Nous n'avions pas encore sorti les premiers vélos dignes de ce nom, mais il fallait bien commencer ! Ci-dessous, on s'en rend presque pas compte ?

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Vous nous voyez sur la photo suivante en train de transformer un vélo aux couleurs des Restos du Coeur par exemple. On a pris le coup de main...

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Et après tout ce travail, on a donc réussi à mettre un zèbre sur un vélo !

Pour l'histoire, on devait faire cela pour un zoo au départ, qui n'a jamais voulu de notre vélo... Il est sympa pourtant ! On s'y est attaché.

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Le vélo qui rémunère vos déplacements (écovélo)

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