PERPIGNAN NEW YORK, lien entre démarche sportive, artistique er culturelle

Relier Perpignan à New York sans moyen motorisé, j'ai voulu changer la règle du jeu oublier la performance, allier alpinisme au long cour et navigation, descendre des montagnes et continuer l'aventure en traversant l'océan, le sommet sera New York

Le départ en juin a eu lieu de la gare de Perpignan, le centre du monde selon Salvator Dali, en vélo jusqu'à Saint Cyprien ,puis en bateau jusqu'à Cerbère.

C'est de là qu'a commencé la traversée des Pyrénées par les chemins ,les crêtes, les sommets, ,deux mois et demi pour voir l'océan. J'ai pris le temps des rencontres, les amis sont venus des quatre coins de France pour s'encorder avec moi, la météo ne m'a pas été favorable, la pluie et le brouillard sont devenus mes fidèles compagnons

Arrivé à Hendaye fin aout, j'ai retrouvé Vincent et notre voilier « l’Eixurit » (petit dégourdi en Catalan), Vincent a dédié sa vie à la mer, comme moi à la montagne. Il est parti en solitaire de Saint Cyprien a contourné la péninsule ibérique pour arriver à Hendaye.

Après un mois de préparation, notre bateau est prêt. L'Eixurit est unique, sur sa coque des centaines de dessins d'enfants des écoles catalanes, basques et de New York, le design a été réalisé par mon ami Philippe Bellanger, et le flocage aussi par un ami Rezomark.

La magie de cette aventure c'est aussi que chacun donne le meilleur de lui même, tissant une belle chaine d'amitié

Nous avons relié les Acores fin octobre, deux semaines sur l'ile de Faial au port mythique de Horta, pour attendre une fenêtre météo favorable. Peu de gens traversent à cette époque, les conditions météo peuvent être délicates.

En 16 jours nous avons relié les Bermudes, une belle navigation, rapide, de bons vents, une mer souvent agitée.

La fenêtre météo s'est ouverte pour notre départ direction la cote américaine Chezapeake , puis New York, la plupart des ports sont fermés, il gèle à New York, notre sommet, que l'on espère atteindre pour la fin de l'année, c'est surement la partie la plus hasardeuse de ce périple au vue de la saison.

Nous avons la chance d'avoir un partenariat avec le réseau Biomonde et la marque Bonneterre, ils nous ont fournis pour tout ce périple notre alimentation "Bio", l'énergie est fabriquée grâce à un hydrogénérateur, et l'eau potable est obtenue par un désalanisateur. zéro matière fossile, c'était le pari de cette aventure, nos voiles sont notre moteur.

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C’est une aventure unique que d’allier alpinisme au long cours et traversée d’un océan.

Vous voulez en savoir plus sur le projet, regardez le site internet: philpellet.com

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Perpignan New-York,sans moyen motorisé, alpinisme et navigation au long court

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