Pré selection au Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2013

Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2013 de la Fédération Française Aéronautique accessible aux 18 à 24ans.

Visueel van project Pré selection au Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2013
Mislukt
5
Backers
14/05/2013
Einddatum
€70
Voor €1.190
6 %

Pré selection au Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2013

Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes, c'est quoi ?

 

 Logo-ffaTajp

 

 

      Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes (TAJP) est un tour de France sous forme de compétition aérienne. Il a lieu tous les deux ans et est organisé dans sa totalité par la Fédération Française Aéronautique (FFA). Le TAJP est une occasion unique de permettre aux jeunes pilotes de se retrouver, d'échanger et d'approfondir leurs connaissances tout en partangeant leur passion avec le grand public ainsi qu'avec tous les professionnels de l'aéronautique. Il s'agit également pour la FFA de promouvoir l'aviation légère et le mouvement associatif.

Pour cela, une quarantaine de jeunes sont sélectionnés parmis de nombreux candidats en fonction de leur qualité de pilote dans un premier temps mais aussi de leur capacité à transmettre leur passion pour l'aéronautique.

 

      Le Tour aérien, c'est une alternance d'épreuves de pilotage notées pour se perfectionner, ainsi que de vol de transition pour découvrir nos différentes régions. Tous les soirs, la quarantaine de jeunes pilotes est accueillie par un aéroclub affilié à la FFA ou encore une base militaire.

Le Tour aérien, c'est surtout une expérience unique et inoubliable qui a déjà marqué des générations de pilotes.

 

 

Carte_tajp2013

 

 

Le processus de pré-sélection puis de sélection :

 

      Pour participer au Tour, deux étapes de sélection sont à passer:

         

           - Les Pré-Sélections en aéroclub : Il s’agit pour le jeune pilote de réaliser une navigation en vol, de la façon la plus précise possible avec survols de points de reports prédéfinis, suivie d’une manoeuvre de qualité de pilotage à la fin de la navigation. Le Jeune Pilote sera seul à bord de son avion (en tant que commandant de bord) pour réaliser ce vol. Pour noter cette épreuve, la FFA envoi à chaque candidat un enregistreur de vol GPS qui sera ensuite analysé par la fédération.

L'évaluation de la navigation porte sur la qualité du suivi de la trajectoire, sur les maintiens de la vitesse propre (VP) et la tenue d’altitude annoncée.

L'epreuve de qualité de pilotage comporte elle: un palier d’une minute, un virage de 360° réalisé en 2 minutes au plus, un nouveau palier d’une minute, une montée de 1000 ft, réalisé en 2 minutes au plus, un dernier palier d’une minute.

A l'issu de ces préselection, 70 à 75 jeunes sont convoqués aux sélections nationales à Paris.       

 

          - Les sélections nationales : elles se décomposent en trois épreuves;

Une épreuve écrite sur la théorie du pilotage (aérodynamique, météorologie, connaissance de l'aéronef, navigation... etc),

Une épreuve de préparation de vol, popur vérifier que les Jeunes Pilotes sont capables de s’adapter et d’utiliser la méthode de préparation des vols utilisée lors du TAJP.

Une épreuve de Comportement, de Motivation et de connaissance des questions d’actualité de l’aviation légère.

 

 

Dsc_0762

 

Img_5816

 

Le calendrier de l'événement :

 

Du 1er Janvier au 12 Avril : Inscriptions

Du 12 Janvier au 12 Mai : période de réalisation du vol de pré-sélection avec logger GPS.

Le 21 Mai : Résultats des pré sélections

 

Les 1er et 2 Juin : Selections nationales à Paris

Du 6 au 10 Juin : Annonce des sélectionnés et des remplaçants

 

Du 15 au 28 Juillet 2013 : Tour Aérien des Jeunes Pilotes

 

Liens internet :

 

http://www.ff-aero.fr/index.html

http://www.envolee.org/tour/presentation/

Waar dient de collecte voor

Pour pouvoir participer aux sélections et l'aborder sérieusement, il s'agira de réaliser un programme d'entrainement en vol. Ce financement me permettrai de suivre ce programme d'entrainement, de préparer la navigation par plusieurs vols ainsi que de s'entrainer à la maniabilité de l'avion (qualité de pilotage):

 

 

Inscription + location du Logger GPS :                                   150 € + 100€ = 250€

 

Entrainement en vol :                                                                 5 * 120€ = 600€

(5H à 120€ l'heure de vol)

 

Navigation pour la pré-sélection  :                                           2*120€ = 240€

(vol de 2H, environ 100 à 150Nautiques)

 

Frais liés aux navigations :                                                       100€

(Cartes OACI 2013, outils de navigation)

 

Coût total des sélections                                                          1 190€

 

 

P1010923

Kies je beloning

Een gift doen

Ik geef wat ik wil