Pour commencer avec les modifications d'ordre mécanique, il a fallu mettre la 4L en conformité avec les attentes du Contrôle Technique. Pour cela plusieurs manipulations ont été nécessaires :

un cylindre de roue arrière fuyait, nous avons donc dû le remplacer.

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pour ne prendre aucun risque, toutes les plaquettes et tous les disques de frein ont été changés, idem pour les rotules et les silent blocks qui commençaient à être fatigués

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Une fois le Contrôle Technique validé, la deuxième étape (qui est toujours en cours) consiste à opérer les changements nécessaires pour le départ pour le Raid. En effet, une voiture adaptée à la ville ne l'est pas forcément pour les pistes et la chaleur du désert Marocain.

Nous avons décidé de changer d'abord le radiateur en optant pour un modèle plus gros et plus performant. Puis nous avons ajouté un ventilateur que nous avons branché sur un thermo-contact. Ainsi, il se déclenchera automatiquement dès que la chaleur dans le moteur dépassera les 93°C.

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Pour plus de détails, n'hésitez pas à aller consulter notre site à la page "Notre préparation"!

4L Trophy 2019 - Equipage 931