Effectivement 32 ans après sa mise à l'eau et sa victoire dans la catégorie monocoque de la deuxième éditions de La Route du Rhum, le "K.VIII" a besoin d’être remis en état de courir et naviguer afin de pouvoir faire une performance digne de son Nom dans cette 10ème éditions de La Route du Rhum,. Il lui faut rapidement une garde robe complète de voiles neuves, un accastillage renouvelé et adapté, de l’électronique moderne et performant à son bord, un toilettage complet de sa coque, un moteur neuf pour sa sécurité et fournir l'énergie pour l’électronique du bord à son skipper, une cure d'amaigrissement afin de gagner du poids et donc de la vitesse, il lui faut une équipe de pro à ses côtés pour être au top et rejoindre Pointe à Pitre, ligne d'arrivée de la Route du Rhum . . .

Le gros du projet est déjà financé, mais il reste pleins de petites choses, très très importante pour la course, qui ne sont pas encore financés et qu'il manque à Wilfrid et son K.VIII pour partir dans des conditions optimums :

-Matériel Secours : Kit pleine mer réparation voiles, Kit pleine mer réparation coque, Tubes fluoresceine, Pharmacie, fusées de détresse, combinaison de survie . . .

- Communication : Réception de fichiers météos, Envoie fichiers photos et vidéos pour suivre l'aventure du bateau pendant la course, Réalisation de l'émission TV, en direct, pendant la course avec les écoles, Communications internet . . .

- Nourriture : L'avitaillement pour la course, L'eau, Nourriture lyophilisée de secours, Cantine à Saint-Malo pour l'équipe de préparation du bateau avant la course . . .

- Divers : Les dernières voiles (petite trinquette, côte zéro . . .), Transport retour de l'équipe de préparation du bateau après le départ de la course, transport de l'équipe du bateau à l'arrivée de la course et nourriture sur place, l'Essence pour le moteur de secours du bateau . . .

Aidez Wilfrid et son bateau K.VIII pour gagner La Route du Rhum 2014 dans sa catégorie