Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin

Comment vous dire à quel point nous sommes reconnaissants, Grégoire et moi, pour la mobilisation, l’intérêt de chacun d’entre vous pour ce projet à la base centré sur une course au large en solitaire ? Comment vous décrire notre émotion de chaque instant, si ce n’est résumée par un « C’est vraiment diiinnnngue !!! » répété chaque jour par Grégoire depuis son retour à terre ? Comment vous faire partager notre joie d’avoir, tous ensemble, non seulement réussi à rassembler de quoi compléter l’acquisition du 432, mais surtout … Quelle aventure extraordinaire !!! tricoté avec les liens d’amitié et d’affection qui nous entourent un grand patchwork, un doudou bien chaud qui accompagnera Grégoire, moi et notre projet à chaque étape de son développement ? 432 sera avec nous fin janvier 2022 !!! Nous partagerons avec chacun d’entre vous nos premiers moments à bord … Nous préparerons aussi vos goodies respectifs afin de tenir nos engagements de livraison…. MERCI l’Equipe … Passez de belles fêtes de fin d’année !!! Grégoire et Valérie

Fin de la campagne Bonjour à toutes et à tous ! J-7 Nous arrivons à la fin de notre campagne dans 7 jours . Afin de pouvoir mettre le mini bateau à l’eau et de ne pas laisser s’envoler tous vos efforts, je vous demande un dernier ti coup de pouce ! Nous en sommes à 79%, 3200 € et l’objectif sera atteint. Alors faites tourner le lien, parlez-en un max et nous y arriverons!!! Comme vous le savez, je me suis absenté pendant un petit moment (histoire de prendre la température d"une traversée de l’Atlantique) 😊 . J’avais laissé notre cagnotte entre les mains d’amis proches. Quelle surprise en retrouvant la civilisation et la connexion internet. J’ai eu du mal à croire que vous aviez été plus de 1300 à visiter la page du projet et à réaliser que la somme atteinte était ÉNORME !!!!!! Après 25 jours de mer, je vous avoue que cela ne laisse pas indifférent ! ☺️ Alors à vous toutes et tous mille mercis, merci pour vos soutiens quelqu’ils soient!!! Merci !!! Je vous embrasse, Grégoire.

Campé à l'avant, le regard plongé vers l'horizon, Grégoire machonne son mégot et peste dans sa barbe à l'instar du Cumbre Vieja, le volcan de La Palma, grognant et grondant depuis une semaine. Dans l'imminence du départ pour sa destination finale en Martinique, il n'est pas à la fête ... Problème de casting, Les Gars ??!! Jugé fort peu satisfaisant en termes de compétences nautiques, son nouvel équipage l'inquiète; mais quoi ? Débarquer tout le monde et poursuivre seul avec son fidèle second ? 2600 miles à courir... Une météo couci couça ... Option Nord ? Sud ? Les questions naissent dans son esprit au rythme des panaches de fumée s'échappant du cratère. Option Sud !!! Les prévisions météo y semblent moins capricieuses ... Le départ est anticipé de 24 heures ... avec 3 semaines de mer, on ne sait jamais ... et Grégoire fouille sa cabine à la recherche de ... sa casquette de pédagogue... Après 3 jours en direction du Cap vert, sans difficulté majeure permettant à son équipage hésitant de prendre ses marques sous l'oeil tour à tour circonspecte, inquiet ou résigné du maître à bord, le voilier met cap à l'ouest qu'il ne devrait plus quitté jusqu'à son arrivée. Que Nenni!!! Dans la nuit, montant sur le pont pour commencer son quart, Grégoire manque de se cogner contre la bôme qui se balance indolante de droite à gauche, la voile d'avant dégouline et claque en rythme... Son second baisse la tête en lui jetant un regard dégouté... Depuis quelques heures, le vent s'est carapaté en after ! Grégoire essaye différents réglages ... fait corriger le cap ... descend inspecter sa carte météo... jette un oeil noir à sa vitesse ... 2,5... des pointes à 3 noeuds ! affiche le quadrant rouge de honte dans l'ambiance de la frontale ! Pwwwwwaaaa!!! On est pas rendu... Après de longues heures à regarder méchamment ses voiles molles, plus la vitesse du bateau décroit, plus l'étude des différentes options s'accélèrent dans la tête de Grégoire. Moteur ? Si la grosse molle... si Pétole ... continue à nous tourner autour, à se frotter contre la coque comme une chatte en chaleur, on ne tiendra que 2 à 3 jours avec le gasoil ... Donc Niet... Un heure par jour au moteur ... Ca Tasse !! Noël aux Antilles !!! Plus d'un envisagerait cette hypothèse comme un rêve qui se réalise !! Pas Grégoire... Après plusieurs jours à ce ryhme ... endiablé!... Grégoire craque ... Route au Sud !!! Le vent est au Sud !!! On se rajoute des miles, mais on ne risque pas de claquer du bec en rongeant nos chaussures... La traine ramène Keudal ... Rationner la flotte, c'est pas top !!! Il fait trop chaud... Et personne ne s'appelle Alain Bombard à bord ... Oooufff! La belle brise souffle ses 17 noeuds après un pif paf vite fait bien fait, contre bord dit "à la Grégoire"... Quel pied la voile !!! Pas longtemps ! La pluie s'invite à la fête... Tiède...Les lignes de grain se succèdent à quelques heures d'intervalle... Torse poil sous sa vieille combinaison dont l'étanchéité n'est plus qu'un souvenir, Grégoire barre en silence... Sa barbe, depuis peu parsemée de poils blancs, se perle d'eau dégoulinante. Son second jette un regard rêveur sur le petit maillot 2 pièces que l'équipière porte en montant sur le pont, le savon à la main, se renversant un seau rempli sur la tête pour une douche de plein air... Le carré, les cabines, ressemblent aux petites ruelles napolitaines par l'étendue de leurs étendages... Tout est poite poite !!! Les semaines passent... Grégoire remonte légèrement en direction du Nord Ouest vers la Martinique. Le soleil revient et se lève un matin sur la côte martiniquaise après 24 jours de route sinusoïdale comme un très long cordage qu'une énorme main aurait secoué en le tenant d'un seul côté... 24 jours de mer trop calme ou trop houleuse... 24 jours d'une météo jouant au chat à la souris avec son bateau... 24 jours d'une longue traversée !! Fier d'avoir fait le job, Grégoire a gagné en maturité... Fuck, Fuck, Fuck !!! l'Atlantique !!!

Estepona... station balnéaire du Sud de l'Espagne à 10mn de Gibraltar... Bon dernier pour l'arrivée à Port Vendres, situation commentée par Grégoire d'un laconique : "J'suis Dèg!!", son bateau franchit le premier les balises d'entrée du port bien abrité du vent d'EST. Pourtant, après plus de 600 mn, un vent force 5 à 6 dans le cul et sans escale, Grégoire ne jubile pas... Apprendre et tester les performances du bateau... Apprendre et évaluer les forces et faiblesses des chacun de ses équipiers... se confronter aux siennes ... Grégoire est resté souvent sur le pont et ne s'est pas ménagé ... Un tout aussi laconique "J'suis naz!!!" ponctue son discours et le temps, dans tous les sens du terme... ne joue pas en sa faveur. Il lui reste 8 jours pour tenir ses engagements : Atteindre Santa Cruz de la Palma au plus tard le 5/11... La météo ne va pas l'aider... Une bascule de 180 ° du vent est imminente... Passer Gibraltar le vent dans le pif et à marée montante est une gageure que Grégoire ne souhaite pas imposer à son équipage... Alors?!! Il faut repartir vite! Une escale de quelques heures ... juste le temps de prendre du recul ... faire le point ... prendre une douche et un repas chaud ... remplir le réservoir de gasoil ... Aaaahhh!! Merde!!... le distributeur de carburant est fermé!! nous ne sommes plus en saison !! Les amarres sont larguées à 22 heures ... la marée est descendante... le courant accélèrera le bateau... le plein ? Grégoire le prévoit plus loin... avant de passer les Colonnes d'Hercule, instant mythique depuis l'Antiquité. A-t-il pu les franchir avant la bascule de vent ? ... Toujours est-il que de l'autre côté, un force 4 à 5 dans le pif, il s'agit de changer de cap. Grosso Merdo se pose l'alternative suivante : ne pas descendre trop au sud pour éviter le coussin déventé le long de la côte marocaine... ne pas remonter trop au vent... vers l'Ouest qui rallonge la route ... Ces réflexions cheminent dans l'esprit de Grégoire pendant qu'il barre à la mahoraise, accroupi.. se réfugiant inconsciemment dans un vieux réflexe de ces navigations de jeunesse dans le Canal du Mozambique. Les quarts s'enchainent avec un équipage cramé. Bien que les capacités cognitives soient exacerbées, chacun fonctionne à l'économie, concentré sur sa fonction de quart, les lèvres cousues par la fatigue... un échange de regard suffit pour que le ballet des manoeuvres s'éxécute avec pour seule musique le ronronnement des winchs, les bruits mouillés du sillage et ceux du vent. Au large de El Jadida, le bateau s'englue dans une grosse molle !! Plus un souffle de vent ... Grégoire allume... patiemment... le moteur et file ses 5 kts de ...petite...moyenne pendant 20 heures d'affilée jusqu'à retrouver en sortie une fenêtre de vent favorable !!! Grégoire s'écrie : " Tout Schuss!!" ... Un tiers des 750mn reste à parcourir ... avec un équipage bien entrainé et heureux de se rapprocher en route directe ....à la voile !!!...de Santa Cruz! Le 4/11, à 1h du matin... par une nuit noire sans lune... apparaissent au loin les lumières de Santa Cruz !!! Grégoire... fièrement... jubile !!! Et en plus ... il est premier !!!

L'idée ?... Se confronter à une transatlantique, en équipage... en préambule ! Avant de s'entrainer en solitaire ... Une expérience initiatique : un gros mois de mer 24/24 où il est nécessaire de tester et de repousser ses propres limites ! Parti de Bonifacio, chef d'une escadre de 3 bateaux Glénans comptant 6 à 7 équipiers chacun, Grégoire est obligé de rallonger sa route de 350 mn jusqu'à Port Vendres cap Nord Ouest !! C'est la grosse blague du départ ... Un petit plaisantin s'étant présenté à l'embarquement positif au COVID ... Finalement, cap au Sud!!! avec une belle fenêtre météo ... du vent , mais pas trop... Passer les Baléares entre Majorque et Ibiza ... Se rapprocher des côtes espagnoles... Gérer sa fatigue, l'équipage, l'escadre ... Grégoire prévoit une escale juste avant les Colonnes d'Hercule (Gibraltar)... Plus il se rapproche de Gibraltar, plus la circulation des supertankers et autres forteresses flottantes est importante! Dans une mer Méditerranée prise d'assaut par l'océan Atlantique tout proche, générant un courant impressionant, la conduite de l'escadre est plus délicate... une voile d'avant se déchire ! Il va falloir se débrouiller sans ... Grégoire râle : "C'est chiant la Méditerrannée!" ... mais il gère et te résume son enthousiasme ainsi : " C'était quand même vraiment dingue!!!".