Mon train, ma liberté. Des horaires de train par et pour vous !

Je suis très heureux pour vous. Vivement les soirées débats !

Félicitations !

Bonjour, Très chouette initiative. En tant que société coopérative engagée dans l'économie locale, réelle et durable, nous ne pouvons qu'encourager votre démarche. J'ai d'abord hésité avant de faire le versement car vous aviez déjà atteins votre objectif, et notre société est toute jeune. Et puis je me suis dit que vous pourriez sans doute nous rendre la pareille en nous commandant un service de gobelets réutilisables pour vos soirées. Qu'en dites vous? On peut se voir pour en discuter si vous voulez. J'espère que votre campagne portera ses fruits...rapidement. :-) Bien à vous, JGP Rekwup scrl www.rekwup.be

Prolongez de quelques jours, vous y arriverez !!!

Bravo pour cette initiative. Il faut une réaction "citoyenne" forte (pour utiliser une expression un peu passe-partout) pour une véritable mobilité durable, une SNCB refondée dans son fonctionnement et de sa culture d'entreprise désuet, une réseau wallon articulé sur l'ensemble du territoire, une Wallonie qui ne soit pas contournée au niveau international......et l'abandon de projets mégalomaniaques ou dont l'utilité à long terme est hasardeuse.

Le RAIL vous félicite et vous encourage à poursuivre votre engagement. C'est une très belle initiative et nous la suivrons de près. Christian Marbais et ses collègues du RAIL

Vous y êtes presque... !!!

Bravo pour votre initiaive. Je vous souhaite plein succès. Christian Marbais du RAIL

Vous ne comprenez pas pourquoi, avec le nouveau Plan de Transport de la SNCB et d'Infrabel, il y a encore plus de trains en retard et que c'est encore plus la bazar qu'auparavant ? Une (très) grande partie de la réponse est donnée dans ce reportage extrait du journal télévisé de la RTBF de ce DIM 08/02 et qui s'intéresse à la problématique de la Jonction Nord-Midi. Un reportage d'une qualité journalistique exemplaire (à souligner car c'est de plus en plus rare en ces temps) et abordé avec tout le recul nécessaire dans ce contexte de discussions "passionnées" autour de la mise en oeuvre de ce Plan de Transport. http://www.rtbf.be/video/detail_la-jonction-nord-midi?id=1991385 En quelques mots : tant qu'Infrabel et la SNCB s'évertueront à vouloir faire passer la totalité des trains de et vers BXL dans cette jonction Nord-Midi saturée qui est un véritable goulot d'étranglement, tout ira de mal en pis. Et il ne faut pas avoir fait Polytechnique pour comprendre quelque chose d'aussi simple. Du côté de la Rue de France et de l'avenue Fonsny, le franc n'est toujours pas tombé...

Il fallait affronter cet argument, j'espère que l'objectif sera atteint :les soirées rail auront du succès

Merci pour vos commentaires qui nous apportent énergie et enthousiasme pour continuer la récolte! N'hésitez pas à diffuser à vos contacts, par des mails personnalisés, afin que nous puissions atteindre notre objectif : 10.000€ avant le 4 mars prochain! Pensez aussi aux amoureux qui vous entourent et qui cherchent peut-être un cadeau original pour leur cher(e) et tendre à l'occasion de la St Valentin : un spectacle d'impro? une ballade à vélo ou en train vapeur? Voire carrément une nuit d'hôtel magique dans un 4 ou 5 étoiles ou au gîte Amandine? Le tout en soutenant un projet ambitieux pour le rail! Ensemble, nous y arriverons!

Je contribue à ce projet pour l'ensemble des passagers de la SNCB qui méritent bien mieux que les horaires actuels. Le but est de mettre au point un plan de transport qui répond aux besoins en mobilité de la population et non uniquement un plan qui a pour but de servir les intérêts de la SNCB.