Sauvetage d'un navire emblématique

Mayday, mayday, mayday. Aidez-nous à sauver un navire emblématique! Le Baliseur Charles Babin construit en 1949 aux chantiers de la Loire.

Échoué

Contributions

09/03/2016

Date de fin

8 855 €

Sur 50 000 €

17 %

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<img alt="Charles_babin_estuaire-1454078126" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/272032/Charles_Babin_Estuaire-1454078126.jpg" />   Vous êtes très nombreux à aimer ce bateau, à aimer notre projet et à soutenir notre cause. Je vous en remercie de tout c&oelig;ur. Mais voilà, maintenant il faut passer à l’action ! Il nous reste 17 jours et nous en sommes à 11% de dons. Autant vous dire que je commence à douter mais pas à perdre espoir. Je vous explique en quelques lignes l’espoir qui m’anime, s’il vous plait prenez 5 mn pour lire ce qui suit :   Mon v&oelig;u est le v&oelig;u de toute une vie, protéger le c&oelig;ur bleu de notre planète.     La bonne nouvelle, c’est l’existence de plus de 5 800 aires marines protégées ; la mauvaise nouvelle, c’est qu’il faut vraiment les chercher pour les trouver : réunies, elles ne représentent que 1,2% des Océans.   Si nous continuons à agir ainsi, les récifs coralliens disparaitront et la pèche commerciale cessera d’exister faute de poisson. Les évolutions dont j’ai été témoin au cours de ma vie de marin me poussent à faire tout ce que je peux pour que le monde comprenne ce qui se passe, et sache qu’il n’est pas trop tard pour agir.   Au vu de l’exploitation extrêmement forte subie par les mers, nous n’avons jamais été aussi pressés d’agir si décisivement pour faire connaitre la question des océans au grand public. Si tous les dirigeants mondiaux agissent individuellement, ils peuvent accomplir simultanément ces deux objectifs et laisser une empreinte personnelle, qui nous profitera à tous à l’avenir. Les changements dans les océans se passent tellement vite que vous êtes obligés d’y voir l’impact de l’homme.   Mais ce qui est encourageant, c’est que les décideurs commencent à comprendre le lien entre vie et environnement. Et c’est maintenant qu’il faut agir. Car nous sommes aussi les décideurs. Nous avons peut-être peu de temps pour faire la différence et agir pour renverser une tendance néfaste pour notre santé, notre économie, notre sécurité, la vie sur Terre. Les possibilités d’agir sont  vastes, et je reste optimiste.     Il suffit de se rassembler et de faire bloc pour faire sortir cette force qui existe en chacun de nous et montrer que nous pouvons faire bouger les choses plus vite que le dérèglement climatique.   Je m’appelle Charles Raffin-Caboisse, J’aime la mer, les Océans,  les navires qui les parcourent, les hommes qui y travaillent, les animaux qui y vivent et je sais que je ne suis pas le seul. C’est cette conviction qui me donne cet espoir, je vous en prie agissez avec moi, agissons ensemble.   Car nous sommes aussi, ensemble, les décideurs de demain.   Je suis un navire qui en silence, avec les éléments, embarque vos espoirs et vos idéaux pour vous et vos enfants.     Merci, merci, merci.

<div class="embed"> <img class="thumb" src="http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2016/02/11/charles_babin.jpg?itok=pZJGMjPI" /><a href="http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/saint-nazaire/saint-nazaire-il-faut-sauver-le-charles-babin-926467.html">Saint-Nazaire: il faut sauver le "Charles Babin" - France 3 Pays de la Loire</a><a class="provider" href="http://france3-regions.francetvinfo.fr">France 3 Pays de la Loire</a> - FRANCE 3 PAYS DE LA LOIREC'est l'un des plus vieux baliseurs de France. Désarmé, il est destiné à être vendu par le Service des Domaines et personne n'imagine le voir partir au prix de la ferraille. © Christophe François Quel avenir pour le baliseur "Charles Babin" ?</div>

Courrier de Mr Michel BALIQUE  " AMIS DES GRANDS VOILIERS" <blockquote style="font-family: Helvetica; line-height: normal;" type="cite"> <div class="WordSection1" style="page: WordSection1;"> <div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"> "C'est un excellent projet, et je me réjouis qu'on imite nos amis hollandais qui savent si bien recycler les vieilles coques.<o:p></o:p></div> <div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"> On connaît bien Pierre, certains d'entre nous vous ont rencontré à bord du Belem, et à n'en pas douter, ce projet est entre de bonnes mains.<o:p></o:p></div> <div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"> Il est évident que pour les Amis des Grands Voiliers, un projet consistant à créer un Grand Voilier ne peut que nous séduire. De plus, le but poursuivi nous plaît particulièrement, nous qui sommes des fidèles de La Boudeuse et de son capitaine.<o:p></o:p></div> <div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"> Nous mettrons tout en &oelig;uvre pour vous soutenir.Je suis très heureux que vous nous ayez contacté et j'espère que ce projet ira à son terme. »</div> </div> </blockquote>

<a href="http://www.meretmarine.com/fr/content/une-deuxieme-vie-la-voile-pour-le-baliseur-charles-babin" target="_blank">http://www.meretmarine.com/fr/content/une-deuxieme-vie-la-voile-pour-le-baliseur-charles-babin</a><img alt="Mer_et_marine-1454933755" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/275629/MER_ET_MARINE-1454933755.jpg" />

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