Un tétraplégique et son auxiliaire à la conquête du monde !

Un tétraplégique et son auxiliaire font encore plus fou que le film Intouchable ! Financez notre 1ère étape pour parcourir le Monde ! !

Visuel du projet Un tétraplégique et son auxiliaire à la conquête du monde !
Réussi
45
Contributions
18/07/2018
Date de fin
4 000 €
Sur 3 000 €
133 %

Les publications

<p>☀️Première sortie bucolique avec le triporteur : une jolie balade le long du Canal de Nantes à Brest. Nous sommes partis sur un bon rythme et, mis à part le fait que l'absence de tout type d'amortisseur sur notre monture du jour se fait cruellement sentir, le parcours est fort agréable et tout se déroule plutôt bien ; jusqu'au moment fatidique ou l'un des deux pneu avant crève, nous stoppant net dans notre élan... 😵 Allez, ça ira mieux la prochaine fois !</p> <p><iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FuMx4w5FjSYA%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DuMx4w5FjSYA&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FuMx4w5FjSYA%2Fhqdefault.jpg&amp;key=8b7d8dd6504d41af9a77662672aabc2a&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p>
<p>………………………………………………………………………………………………………………………………………………………</p> <p>« <strong>Le succès c'est la capacité d'aller d'échec en échec en gardant son enthousiasme. </strong>»<strong> </strong></p> <p><em>Winston Churchill </em></p> <p>« <strong>Il est dur d'échouer, mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir. </strong>»</p> <p><em>Franklin Roosevelt</em></p> <p>………………………………………………………………………………………………………………………………………………………</p> <p> </p> <p>Il est temps de faire le bilan Chers amis kissbankers, vous nous avez donné votre confiance en participant à notre cagnotte et nous vous en sommes très reconnaissant. Vraiment</p> <p>Malheureusement les choses ne se sont pas passées comme prévu et nous avons dû annuler notre périple sur le canal des 2 mers dans le Sud Ouest.</p> <p>Nous vous expliquons pourquoi...</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Pourquoi nous avons dû annuler :</strong></p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p>Après cet échec, nous avons pris le temps de discuter entre nous. </p> <p>Nous pouvons aujourd’hui tirer un 1er bilan de cette expérience :</p> <p>Lionel a clairement sous estimé la charge de travail indispensable pour la bonne préparation de ce périple, et le fait que Simon compense a masqué jusqu’au dernier moment le manque de temps. Simon a trop voulu compenser, s’affairant par monts et par vaux, et dépensant toute son énergie à l’animation du crowdfunding puis à la préparation du séjour en août. Cela a empêché une bonne préparation physique, en plus de plusieurs blessures à la main et au pied. S’est rajouté à cela pour Lionel de nombreux problèmes « techniques » (problème avec 2 de ses salariés qui l’ont laissé tombé, son ordinateur personnel qui est tombé en panne l’empêchant d’être autonome sur un outils informatique). De plus nous avons eu de gros soucis pour la fabrication du vélo-fauteuil.</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Problème avec notre vélo-fauteuil :</strong></p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p>Lionel a trouvé début juin un atelier de réparation de vélo sur Nantes qui était emballé par notre projet et était partant pour faire les quelques changements nécessaires. Il semblait compétent et sérieux. Les travaux consistaient à rajouter des freins à disque sur les roues du fauteuil (et souder des étriers de frein) et adapter le guidon « HCP » qui permet d’attacher un vélo à un fauteuil manuel. Il nous a proposé en plus de nous louer un vélo à assistance électrique + une remorque.</p> <p>Ce service clé en main nous a bien parlé, le mécanicien semblait savoir dans quoi il s’engageait et nous lui avons bien notifié que nous avions une date limite : le 29 juillet.</p> <p>Il avait 1 mois 1/2 pour le faire, et cela semblait largement suffisant (nous espérions même récupérer le vélo-fauteuil en avance pour faire des essais).</p> <p><strong>     </strong>► <strong>1er problème :</strong> l’atelier a attendu avant de commencer les transformations du fauteuil, et lorsqu’est venu le temps de souder les étriers de freins : le soudeur s’est blessé (à ce qu’on nous a donné comme information...).</p> <p>     ► <strong>2e problème :</strong> le guidon HCP a été victime de son succès et a été en rupture de stock (alors qu’on s’était assuré avant qu’ils en avaient). Nous avons pu nous faire tout de même livrer un exemplaire le 10 juillet directement à l’atelier vélo.</p> <p>Ensuite nous pensons que l’atelier s’est rendu compte que les travaux prévus n’étaient pas réalistes mais ils se sont entêtés, nous laissant espérer jusqu’au dernier moment que le vélo-fauteuil serait prêt...</p> <p>A ce jour, notre objectif est maintenant de récupérer le fauteuil manuel de Lionel (nous avons besoin pour camper et nous déplacer hors agglomération nantaise), et de récupérer le guidon HCP.</p> <p>Note de dernière minute : bonne nouvelle : nous allons récupérer le fauteuil manuel de Lionel le 4 août !</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Comment rebondir et apprendre de cette expérience difficile ?</strong></p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p>Difficile de se remettre de cet abandon forcé, mais nous n’allons pas nous laisser aller et abandonner. Simon et Lionel se répartissent clairement les rôles, qu’ils souhaitent garder pour l’ensemble des projets Des Roues Dans Les Voiles :</p> <p><strong>     </strong>► <strong>Lionel</strong> s’occupera de toute l’organisation des périples, aventures et sorties. Il va commander et adapter un ordinateur-tablette avec commande oculaire et sera ainsi autonome presque partout pour travailler sur un outils informatique. <strong>     </strong></p> <p><strong>     </strong>► <strong>Simon</strong> s’occupera de sa préparation physique avec comme objectif final être capable de porter Lionel sur son dos pour faire de la randonnée et capable de pédaler le vélo-fauteuil sur de longues distances et avec de fortes dénivelées. On estime le poids total du vélo-fauteuil avec ses « passagers+bagages » à environ 170kg. Et même avec une assistance électrique Simon devra développer une bonne endurance et une bonne puissance musculaire.</p> <p>Ce qui est déjà prévu : dès la rentrée de septembre, Simon aura 2 entrainements par semaine avec un coach sportif (Léo Robic, de Get Fit) pour développer sa puissance musculaire et travailler son « cardio ». De plus il suivra un entrainement au club de triathlon de Redon, là aussi pour développer sa puissance musculaire, son endurance et ses capacités sur vélo.</p> <p>L’objectif final étant de pouvoir aller partout.</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Campagne KissKissBankBank</strong> : <strong>à quoi vont servir vos dons :</strong></p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p>Vos dons serviront à développer des outils bien spécifiques. Et il y a 2 projets bien identifiés :</p> <p><strong>     </strong>► <strong>Le vélo-fauteuil</strong></p> <p>Lionel vient de recevoir un fauteuil manuel tout terrain avec amortisseur en dessous de l’assise. Nous avons besoin de faire faire une pièce (qui n’existe pas) pour pouvoir raccorder un vélo (n’importe lequel) au fauteuil. Pour faire cette pièce nous allons contacter des IUT mécaniques dont certains ont déjà développé des outils spécifiquement pour le handicap. Une autre solution serait de travailler avec des fabriquants de vélo. Il y en a plusieurs en France et nous explorerons aussi cette possibilité.</p> <p>Exemple de vélo-fauteuil, malheureusement inadapté pour le fauteuil Tout Terrain de Lionel. ce genre de matériel est adapté pour de petites balades. Mais cela vous permet d'avoir une petite idée de ce que ce sera, et ce sera <strong>BEAUCOUP</strong> mieux, parce que Tout terrain et possibilité de rouler plus rapidement !</p> <p><iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FD3uYwJFnv7U%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed%26enablejsapi%3D1&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DD3uYwJFnv7U&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FD3uYwJFnv7U%2Fhqdefault.jpg&amp;key=8b7d8dd6504d41af9a77662672aabc2a&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p> <p><strong>     </strong></p> <p><strong>     </strong>► <strong>Le sac à dos randonnée</strong></p> <p>Lionel pèse, avec son corset, 38kg. L’objectif est de développer un sac à dos pour que Simon puisse le porter, un peu comme un "porte bébé" mais pour adulte. Cela permettra de sillonner les chemins de randonnée et de pouvoir passer quasiment partout. Beaucoup d’idées et de possibilités pour ce sac à dos mais ce n’est pas la priorité. Nous nous en occuperons une fois que le vélo-fauteuil sera devenu réalité.</p> <p>Exemple d'une expérience de sac à dos pour tétraplégique</p> <p><iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FN1lq8pw3v0Q%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed%26enablejsapi%3D1&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DN1lq8pw3v0Q&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FN1lq8pw3v0Q%2Fhqdefault.jpg&amp;key=8b7d8dd6504d41af9a77662672aabc2a&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p> <p> </p> <p><strong>Et pour finir</strong>, vos dons vont permettre d’acheter du matériel assez varié : de camping, matériel informatique/vidéo, matériel sportif, et participation aux entraînements sportifs de Simon. </p> <p>(+ support de communication, plaquettes, ...)</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>À quoi vos dons ne serviront pas ?</strong></p> <p>Ils ne serviront pas à payer tout ce qui est « loisirs-vacances» : saut en parapente, sortie en catamaran, séjour au ski,... Lionel tient à payer cela lui même comme il l’a toujours fait jusqu’à maintenant.</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Des Roues Dans Les Voiles : les Projets, l'Avenir, l’Esprit</strong> </p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p><strong>     </strong>► <strong>Les Projets : le canal des 2 mers simplement retardé d’un an mais toujours prévu :</strong></p> <p>En soutenant financièrement Des Roues Dans Les Voiles, vous avez fait le choix de faire confiance en Lionel et Simon, pour leur permettre de concrétiser leur projet de devenir le plus autonome possible dans leurs voyages. Ils gardent cet objectif, renforcé par l’envie de vous prouver que vous avez eu raison de leur faire confiance. Certes ils ne partirons pas cette année mais le projet du canal des 2 mers est simplement retardé d’un an. Un an pour préparer leur périple dans le sud ouest, construire la version définitive du vélo-fauteuil, et se préparer physiquement.</p> <p><strong>     </strong>► <strong>L’Avenir :</strong></p> <p>Le projet du Canal des 2 mers est donc simplement repoussé, ce qui permettra une bonne préparation autant physique, technique, qu’au niveau de l’organisation sur place.</p> <p>D’autre part, dès cette année, Lionel et Simon vont organiser des interventions auprès de jeunes handicapé moteur, pour leur montrer que oui c’est possible, même avec un handicap lourd comme celui de Lionel, de voyager hors des sentiers battus, de faire des choses folles, à sensations... Ils nous suivrons tout au long de notre préparation et lors de nos aventures. Nous mettrons à leur disposition, et de manière générale à toutes les personnes handicapées mais aussi valides, nos connaissances, et les plans des outils et adaptations que nous allons développer (par exemple la pièce qui reliera le fauteuil au vélo, plus adaptée que le guidon HCP).</p> <p>Nous allons aussi étendre notre réseau en nous rapprochant des associations qui oeuvrent elles aussi pour développer les activités accessibles aux personnes en situation de handicap.</p> <p>Et nous prévoyons toujours de parcourir ensuite le Monde avec notre vélo-fauteuil et notre sac à dos !</p> <p><strong>     </strong>► <strong>L’Esprit :</strong></p> <p>Et c’est bien cela l’esprit Des Roues Dans Les Voiles : montrer que rien n’est impossible, et que cette expérience profite au plus grand nombre, qu’ils soient handicapés ou valides.</p> <p><strong>Alors oui il y a des échecs, et il y en aura d’autres, mais apprendre d’eux , se relever et en faire une force, c’est aussi ça combattre le handicap.</strong></p> <p>Lionel et Simon restent déterminés à avancer, à vivre de belles aventures, et qu’elles profitent à tous. Et si dans l’histoire ils donnent envie à d’autres personnes de faire de même, ou donnent de l’espoir à d’autres, et montrent que le handicap n’est pas définitif et qu’il peut se gommer, alors ils auront gagné leur pari.</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>Proposition de remboursement</strong></p> <p>▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬</p> <p>Conscients que les choses ne se sont pas passées comme prévu, nous tenions à vous proposer un remboursement si vous le souhaitez... </p> <p>Vous pouvez demander à vous faire rembourser immédiatement, ou bien nous laisser le mois d'août pour vous montrer que vous pouvez nous faire confiance. Dans tous les cas nous ne vous remercierons jamais assez d'avoir participé à notre campagne kisskissbankbank.</p> <p> </p> <p>☺ <strong>Pour suivre nos aventures en août et n'en rater aucune miette : suivez nous sur <a href="https://fr-fr.facebook.com/desrouesdanslesvoiles/" target="_blank">Facebook</a> </strong>☺</p>
<p>Ça y est, on a notre triporteur !!! Celui-ci est non électrique, et nous l’avons jusqu’au 9 août. Puis nous louerons le même modèle mais à assistance électrique à partir de mi-août ! Loire Atlantique nous voilà !!! On the road again !!!!!</p> <p><iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2Fq6Meslj6lXc%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dq6Meslj6lXc&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Fq6Meslj6lXc%2Fhqdefault.jpg&amp;key=cb39d84f05d8439bbe96012f078e02b0&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p>
<p>Nous consacrons cette 1ere journée de réorganisation à la recherche d’une alternative au vélofauteuil initialement prévu, puisque l’atelier en charge de sa fabrication nous a laissé tomber. Cette alternative se présente sous la forme d’un vélotriporteur.</p> <iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FjrvZ78WVqyA%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DjrvZ78WVqyA&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FjrvZ78WVqyA%2Fhqdefault.jpg&amp;key=8b7d8dd6504d41af9a77662672aabc2a&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe> Nous restons déterminé à vous prouver que vous avez eu raison de nous faire confiance et que nous honorerons nos engagements, certes d'une autre manière mais en respectant l'esprit du projet Des Roues Dans Les Voiles : un binôme handicapé/valide qui fait tout pour se dépasser.
<p>Bonjour à toutes et à tous,</p> <p>C'est Lionel qui vous parle. Je prends la parole aujourd'hui car j'ai une mauvaise nouvelle à vous annoncer... Simon a repris son poste mardi soir à mes côtés et nous avons fait le point sur la préparation de notre voyage. Et malheureusement le verdict a été sans appel : nous ne sommes pas prêts...</p> <p>Il y a en effet trop de choses que nous n'avons pas eu le temps de préparer. Les causes à cela sont multiples, mais la première d'entre elle est que j'ai largement sous-estimé le volume de travail nécessaire à une préparation optimale de notre épopée. Je n'ai pas réussi à concilier vie professionnelle, vie personnelle et préparation du projet. En outre, de grosses galères me sont tombées dessus courant juillet (2 de mes employés m'ont purement et simplement laissé tomber) ce qui évidemment n'a pas aidé... Simon a tout fait pour rattraper le coup, mais malgré tous ses efforts, pour lesquels je tiens à lui rendre hommage ici, le compte n'y est pas.</p> <p>De plus, à l'heure où j'écris ces lignes, le vélo-fauteuil n'est même pas prêt et nous ne savons pas quand il le sera, ni même si nous l'aurons tout simplement...</p> <p>Nous préférons donc changer nos plans maintenant, plutôt que de nous lancer tête baissée et de nous planter lamentablement. Les délais que nous avions étaient beaucoup trop courts. En fait, il nous faudrait pratiquement une année entière pour préparer correctement un périple comme celui que nous avions prévu...</p> <p>Évidemment nous en avons gros sur le cœur, mais nous allons quand même faire des balades, simplement, nous resterons dans la région. Nous sommes actuellement en train de définir notre nouveau programme pour le mois d'août. On ne va pas se laisser abattre, même si nous sommes un peu sonné pour l'instant.</p> <p>Nous tenons à vous remercier très chaleureusement pour votre soutien et espérons vivement que nous garderons votre confiance malgré tout. En effet, l'aventure n'est pas terminé ! Nous allons apprendre de cet échec et repartir plus fort pour la suite !</p> <p><strong>PS : nos kissbankers recevront tout de même leurs contreparties. Elle seront en revanche adaptées au nouveau programme. </strong></p>
<p> Pour ne pas perdre trop de temps, nous avons déjà commencé à acheter du matériel. </p> <p><strong>La tente</strong></p> <p>Cas pratique : la tente. Toujours une galère les premières fois qu’il faut la monter ! </p> <p>Alors j’ai pris les devants, et je me suis entrainé. Et je dois dire que j’ai été agréablement surpris.</p> <p>En tout il me faut moins de 30 minutes. Et je pense que je peux encore améliorer mon temps, surtout quand je retrouverais la plaine possession de ma main droite. Et le démontage se fait facilement : 15 minutes.</p> <p>Je vous laisse découvrir cette petite vidéo de mes essais. Regardez bien vous verrez mon staff technique qui est venu m’aider ! 😉</p> <p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="304" src="//cdn.embedly.com/widgets/media.html?src=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fembed%2FcJ0Iumc8sJU%3Fwmode%3Dopaque%26feature%3Doembed&amp;wmode=opaque&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DcJ0Iumc8sJU&amp;image=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FcJ0Iumc8sJU%2Fhqdefault.jpg&amp;key=8b7d8dd6504d41af9a77662672aabc2a&amp;type=text%2Fhtml&amp;schema=youtube" width="540"></iframe></p>
<p>Bonjour à toutes et à tous,</p> <p>Tout d'abord un grand merci à toutes celles et ceux qui ont d'ores et déjà donné : merci de votre confiance et de croire en notre projet, ça nous motive encore plus !</p> <p>Il nous reste 13 jours pour récolter un peu moins de 2000 euros : ça va être dur mais nous continuons nos prospections, nos campagnes de communication sur nos réseaux, en espérant récolter les fruits de nos efforts très bientôt.</p> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=VBIjAICu-n8" target="_blank"><strong>Le Guidon HCP :</strong></a></p> <p>Des reportages récents (notamment dans le magazine de la santé) ont entrainé une rupture de stock du guidon HCP, indispensable pour relier le vélo au fauteuil de Lionel. Après quelques jours de doutes, et quelques coups de fils, nous avons pu être rassuré : nous aurons bien un guidon HCP !!!</p> <p><strong>Le vélo-fauteuil :</strong></p> <p>Nous travaillons avec un atelier vélo nantais pour les modifications à apporter sur le fauteuil : changement des roues, installation de freins à disque, puis assemblage du guidon HCP.</p> <p>Cet atelier nous a proposé de nous louer un vélo électrique + une remorque, car il s'avérait que nos infos sur l'électrification d'un vélo étaient fausses. Du coup, nous allons pouvoir tester concrètement en terme de puissance et d'énergie (nombre et capacité des batteries) ce dont nous aurons vraiment besoin à l'avenir. Ce qui nous fera finalement économiser du temps et de l'argent sur le long terme.</p> <p><strong>Coût des transferts Nantes-Royan et Sète-Nantes : </strong></p> <p>L'itinéraire du Canal des 2 Mers va de Royan à Sète. Or nous habitons à Nantes... Il nous faut donc acheminer le vélo-fauteuil + la remorque + notre matériel  (+ nous-mêmes <img alt="wink" height="23" src="https://www.kisskissbankbank.com/assets/ckeditor/plugins/smiley/images/wink_smile.png" title="wink" width="23">) jusqu'à Royan. Et même chose pour le retour depuis Sète. La solution la plus simple pour effectuer ces transferts est de louer, à chaque fois, un fourgon en aller-simple. Le problème, c'est que cela va coûter (très) cher : plus de 1000 € pour les deux transferts... À ce jour, nous n'avons trouvé aucun sponsor pour nous aider à amoindrir ce coût, nous comptons donc plus que jamais sur votre soutien !</p> <p><strong>Itinéraire :</strong></p> <p>Nous sommes en train d'affiner précisément l'itinéraire, certaines zones risquent de ne pas être praticable en vélo-fauteuil, puis nous allons attaquer la dernière phase : recherche des lieux pour dormir (campings ou jardin chez l'habitant), les associations de préservation de la biodiversité et les athlètes handisport.</p> <p>Le programme est bien chargé avant notre départ mais les choses avancent bien. <img alt="smiley" height="23" src="https://www.kisskissbankbank.com/assets/ckeditor/plugins/smiley/images/regular_smile.png" title="smiley" width="23"></p> <p>A bientôt pour de nouvelles infos.</p> <p>Simon et Lionel</p> <p> </p> <p> </p>