La Transatlantique - un projet hors norme:

Deux années de préparation à la transat 6,50 pour une aventure exceptionnelle.

La transat 6,50: une course incroyable par:

- Sa simplicité: 1 homme, 1 voilier, 1 océan.

- Sa dimension humaine: une entraide entre les 80 coureurs unique au monde. Seul sur l’Atlantique, pas d’assistance, pas de communication avec la terre.

- Sa dimension technique: une réplique « mini » des bateaux du Vendée Globe.

- Son parcours: Douarnenez – Canaries – Point à Pitre.

- Sa préparation: 5 courses par an durant deux ans et une qualification hors course de 1000 miles.

C’est la course au large incontournable. Accessible à tous, rêvée par le public marin, elle a révélé les plus grands. Prochain départ de la course en Octobre 2013

Parcours_transat

La Transat en quelques chiffres:

30 jours de course en solitaire,

7 500 km à parcourir,

3 à 4 h de sommeil par 24h ,

4 m3 d’espace vital

80 concurrents Un esprit d’entraide unique.

Une opportunité de partenariat:

S’allier au projet, c’est adhérer à des valeurs fortes: de prise de responsabilités, d’ambition, de dépassement de soi , de challenge, mais aussi de jeunesse et de bonheur.

C’est investir dans un projet fédérateur.

Devenir partenaire, c’est aussi me permettre de réaliser un de mes rêves.

En participant au financement du projet, nous traverserons ensemble l'Atlantique le 13 Octobre prochain.

L'histoire du projet:

"La Mini Transat, elle me trotte dans la tête depuis pas mal d'années déjà.

Se lancer dans un tel projet demande beaucoup d'investissement personnel et réussir à le mener en parallèle avec un métier à temps plein relève du défi!

Il y a 18 mois, j'ai sauté dans le grand bain en prenant possession du numéro 603 - bateau de série qui a les caractéristiques suivantes:

Longueur: 6,50 m

Largeur: 3 m

Voilure au prés: 50 m2

Voilure au portant: 130 m2

Vitesse max: 20 nœuds

Et c'est génial. J'apprends, je partage énormément avec les gens du pôle France et de la classe 6,50. C'est un projet un peu fou, complexe et long mais je prends un immense plaisir à le réaliser.

On me demande souvent quelles sont mes motivations et c'est relativement difficile à répondre. L'explication, elle est presque viscérale: passer du temps seul en mer, c'est une sorte d'accélérateur de temps. Un moment tout va bien et dans l'heure suivante tu touches le fond mentalement. C'est hyper instructif et puis la mer avec tout ce qui l'entoure et y vit c'est magnifique.

Une première année d'apprentissage et une seconde année dans le match:

La première année a été une année de prise en main du bateau avec la réalisation du parcours de qualification: 1000 milles nautiques en course et 1000 milles nautiques hors course. La progression dans la connaissance du bateau mais aussi dans tout ce qui l'entoure (météo, mécanique, gestion de soi...) a été constante et cette année, je suis dans le match avec deux top 10 sur les dernières courses: une place de second lors de la Fastnet avec Arnaud Chaigne et une place de 10, en solitaire cette fois, sur la Transgascogne.

Arriv_e_603_luanco

Prochaine course: la Transatlantique en Octobre...

Votre nom sur la Mini Transat avec Jean-Loup