Le projet en deux mots :

Je m'appelle Olivier, et en 2016, un improbable concours de circonstance m'amène nez à nez avec un vieux Mini 6.50 en bois moulé. Tout est à refaire... je me lance dans un chantier de restauration qui durera 3 ans. Ce " projet du dimanche " devient rapidement une véritable ambition de vie. Si les autres le font alors pourquoi pas moi ? C'est décidé, je donnerai tout pour réaliser ce rêve de toujours : participer à une Mini Transat, une course transatlantique à la voile sans assistance et sans moyen de communication.

QUI SOMMES NOUS

Nous avons commencé par créer une association, pour mobiliser les copains d'abord, puis le grand public dans la construction de ce projet d'envergure.

Olivier Proust : skipper du bateau et meneur du projet. C'est moi qui prendrai le départ de la Mini Transat !

César Lacoste : co-skipper. Il participera à la logistique des départs de courses et sera sur l'eau lors des courses de qualifications en double.

Et aussi Alizée, Margot, Julie et Lola qui nous soutiennent et nous apportent leur aide précieuse pour le lancement de ce projet !

UN BATEAU EN BOIS MOULÉ

Les Mini 6.50 sont les plus petits bateaux de course au large du monde. 6,5m de long, 3m de large, et le volume habitable d'une Twingo...

C’est aujourd’hui un des plus vieux bateaux du circuit, avec ses 26 ans de service et 3 transatlantiques au compteur. C’est aussi le seul bateau de sa catégorie à être construit en bois moulé apparent ! Le bateau est restauré principalement avec des matériaux et du matériel de récupération.

NOTRE AMBITION

La performance sportive au prix de l’impact carbone ?

Encore aujourd’hui et dans de nombreux sports, la performance sportive est largement privilégiée en dépit de l'impact environnemental. La course au large est un sport en plein essor. Les formidables avancées architecturales, le matériel électronique en constante évolution permettent la mise au point de bateaux de plus en plus performants. En 40 ans, la vitesse moyenne des bateaux de courses autour du monde a été multipliée par 4 ! Mais cela a aussi un impact négatif : les budgets, et les bilans carbone ont explosé ces 10 dernières années. Avec ce projet, nous souhaitons proposer une approche différente, en mettant notre énergie sur ce qui est à nos yeux le plus important : la performance durable.

Nous favorisons l’économie circulaire, en valorisant du matériel obsolète ou défectueux, en privilégiant l’achat de matériel d’occasion. Nous souhaitons avoir un regard attentionné sur notre impact carbone.

Alimentation, logistique, consommables, construction, matériel: autant de sujets que d’axes de travail passionnants.

La Mini Transat 2023

Notre rêve le plus fou, serait de participer à la prochaine Mini Transat, une course transatlantique en solitaire, sans assistance, et sans moyen de communication.

Prendre le départ de la Mini Transat, c'est un véritable parcours du combattant ! Les skipper ont deux ans pour valider leurs courses qualificatives et réaliser un parcours en solitaire de 1000 miles. Nous rêvons de la prochaine édition en 2021, mais regardons déjà vers 2023...

AMBASSADEURS D'UNE CAUSE / DÉFENSEURS D'UNE OPINION

Plantons pour l’avenir est un fond de dotation qui grâce aux dons de ses mécènes et dans le cadre de sa mission d’intérêt général, soutient des projets de reboisement, d’éducation à l’environnement et de recherches. Il permet de répondre aux enjeux actuels et futurs des forêts et de la filière bois en France.

Pour cette course, nous avons choisi d’être Ambassadeur de Plantons Pour l'Avenir. Nous agissons pour sensibiliser le grand public aux enjeux du reboisement et à l'exploitation forestière durable. Nous apportons à l’association une visibilité auprès du grand public et des chefs d’entreprises pour porter un message fort et indéniablement utile pour notre avenir: Plantons pour l'avenir !

Nous sommes également engagés aux côtés des acteurs de la filière bois pour mettre en avant leurs actions et implications dans le développement durable. Nous sommes convaincus que la Filière Forêt Bois occupera une place prédominante dans la société de demain. Parce qu'une forêt bien gérée est un puits de séquestration carbone, parce que ces espaces sont des piliers pour la lutte contre le changement climatique, parce que nous sommes convaincus que le bois est un matériaux d'avenir pour la construction, l'énergie ou le transport

ILS NOUS SOUTIENNENT

FRA 109 - COURSE AU LARGE DURABLE

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