Afrik4L 2016-4L Trophy 2016-Equipage 212

<p> Notre équipage pour nous lancer dans l'aventure du 4L Trophy est composé de deux Auvergnats,<strong> Lenny Cabibbo</strong> du Puy-en-Velay (43) et <strong>Martin Proc</strong> de Moulins (03). Nous sommes tous les deux étudiants à <strong>l'ISAT</strong>, une <strong>école d'ingénieur</strong> automobile, à Nevers (58). Nous nous sommes lancés dans ce projet car il a une dimension <strong>humanitaire et écologique</strong> et de plus<strong> l'expérience </strong>que cela peut nous apporter est très importante pour notre futur. Nous avons créé une association à but non-lucratif nommée <strong>AFRIK4L 2016</strong> qui facilite le sponsoring et la gestion. </p> <p>  </p> <p> <img alt="5a28efe0-1448307179" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/254222/5a28efe0-1448307179.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <strong><em><u>Le 4L Trophy:</u></em></strong></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Le <strong>4L Trophy</strong> est depuis <strong>18 ans </strong>l’événement <strong>humanitaire</strong> le plus connu dans le monde étudiant. Il rassemble chaque année <strong>pas moins de mille cinq cents équipages </strong>de toutes les nationalités. C'est un raid à travers le Maroc dont l'objectif n'est pas la vitesse mais l'orientation et <strong>l'entraide</strong>, le maître mot de ce périple est la <strong>solidarité</strong>. C'est une formidable<strong> aventure humaine et sportive</strong> qui apporte aux étudiants une <strong>expérience enrichissante et inoubliable</strong>.  Ce raid prendra fin à Marrakech après 10 jours et <strong>6000km </strong>à arpenter les routes françaises, espagnoles et marocaines à bord de notre <strong>4L toute équipée</strong>. Le départ est prévu <strong>à Biarritz le 18 février 2016</strong> puis pendant 2 jours nous <strong>traverserons l'Espagne</strong> pour embarquer à<strong> Algesiras</strong>. Nous passerons <strong>8 jours dans le désert marocain</strong> à l'aide de notre<strong> road book</strong>, allant de ville en ville et de bivouacs en bivouacs pour se retrouver <strong>à Marrakech le 28 février.</strong> C'est au terme de ce voyage que, chaque année, plus de<strong> 50 tonnes de fournitures scolaires sont données aux enfants défavorisés</strong>, permettant ainsi la scolarisation de <strong>plus de 3000</strong> d'entre eux.   Mais le projet humanitaire du <strong>4L Trophy va plus loin</strong>. En plus des fournitures scolaires, les participants se doivent de <strong>collecter des denrées non périssables </strong>qui seront remises à la Croix Rouge au départ du raid. Une collecte de fond est également organisée en faveur des enfants. Celle-ci a permis <strong>la construction de nombreuses écoles au Maroc.</strong>   De plus le <strong>respect de l'environnement</strong> est au cœur du raid. De nombreuses actions sont mises en œuvre pour <strong>réduire l'empreinte écologique</strong>. Ainsi tous les bivouacs sont méticuleusement nettoyés avant le départ afin de <strong>réduire la pollution de </strong><strong>l'environ</strong><strong>nement.</strong>   <a href="https://www.facebook.com/Afrik4L2016/" target="_blank">Page Facebook: Afrik4L 2016</a></p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="4l-trophy-equipage-1144-2-1449752728" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/259193/4l-trophy-equipage-1144-2-1449752728.jpeg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> Voila <strong>notre très chère 4L</strong> dans toute sa splendeur, prête pour la grande aventure elle aussi ! La mécanique étant primordiale, nous avons pris soin d'elle.Tout d'abord, cette <strong>R4 Savane de 1986</strong> à un <strong>châssis impeccable</strong>! Le <strong>moteur vidangé et nettoyé</strong>. Tous les <strong>joints moteurs refait</strong>. Nouvelles <strong>suspensions, rotules, pompe a eau, embrayage, allumage</strong>. Mise en place d'un <strong>aménagement de coffre</strong>, pour entreposer nos affaires plus facilement, ainsi que de <strong>plaques de protection</strong> moteur et réservoir. <strong>Ajout de "gadgets"</strong> tels qu'une sonde de température d'eau, un deuxième ventilateur pour éviter la surchauffe, d'un allume cigare, ...</p> <p> De plus nous avons acheté <strong>tout le matériel nécessaire</strong> à se sortir de problèmes: pneus semi-cross, plaques de désensablage, sangle de remorquage, cartes, boussole, anneaux de remorquage,...</p> <p>  </p> <p> <img alt="4l_a_on-1449339369" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/257816/4l_a_on-1449339369.jpg"></p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p> <p>  </p>