Embarquez pour le tour du monde en 3 défis

Je vous propose de vivre mon tour du monde à la voile en solo, contre vents et courants, l'épreuve de navigation la plus difficile qui soit.

Project visual Embarquez pour le tour du monde en 3 défis
Successful
128
Contributions
04/09/2014
End date
€10,155
Out of €10,000
102 %

Embarquez pour le tour du monde en 3 défis

<p> <strong>LE TOUR DU MONDE EN TROIS DEFIS </strong></p> <p>  </p> <p> Après mon tour du monde en solitaire sur le <a href="http://www.ancre-de-marine.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=9782841412426&amp;type=9&amp;code_lg=lg_fr&amp;num=21" target="_blank">Fréquence Jazz</a> en 2007-2008, je me suis fixé un nouveau challenge, que j'ai appelé <a href="http://www.jacques-riguidel.com/" target="_blank">TOUR DU MONDE EN 3 DEFIS:</a></p> <p>  </p> <p> <strong>1-  Construire mon propre bateau</strong></p> <p>  </p> <p> <strong>2-  Faire le tour du monde contre vents et courants.</strong></p> <p>  </p> <p> <strong>3-  Naviguer sans énergie fossile</strong></p> <p>  </p> <p> <strong>Le départ est fixé au 28 octobre 2014</strong></p> <p> <strong>Retour mai 2015.</strong></p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <img alt="6_rouge" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/63114/6_Rouge.JPG"></p> <p>  </p> <p> <strong>MON BATEAU (HO HO)</strong></p> <p> Après une étude poussé du parcours, j'ai étudié le cahier des charge d'un voilier d'une dizaine de mètres qui serait capable de résister à un tour du monde contre vents et courants. L'architecte David Réard l'a dessiné, et je termine actuellement sa construction en contreplaqué, bois, et époxy. Ce prototype s'appelle <a href="http://www.flickr.com/photos/44882483@N04/sets/72157637490382793/" target="_blank">SOLAIRE 34</a>.</p> <p>  </p> <p> <img alt="Solaire_34_1" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/63120/solaire_34_1.jpg"></p> <p>  </p> <p> <strong>LE TOUR DU MONDE "A L'ENVERS"</strong></p> <p> <em>Pourquoi à l’envers ?</em></p> <p> Parce que ce tour du monde se fait dans le sens inverse du parcours habituel. Habituellement le tour du monde par les 3 caps se fait en naviguant vers l’est, poussé par les fortes brises du sud. C’est le cas par exemple de la course du Vendée Globe. Dans l’autre sens, donc en allant vers l’ouest, il faut remonter contre le vent et le courant. On dit que c’est deux fois la route,  trois fois le temps, et quatre fois la peine! On commence par le cap Horn, puis le cap Leeuwin, et enfin le cap de Bonne-Espérance. Seulement 7 marins ont réussi ce challenge, et sur des bateaux beaucoup plus longs.</p> <p> Et pourquoi je veux le faire à l’envers? Et bien simplement parce que je l’ai déjà fait à l’endroit!</p> <p>  </p> <p> <img alt="17__cabo_de_hornos" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/63121/17__CABO_DE_HORNOS.JPG"></p> <p>  </p> <p> <strong>NAVIGUER SANS ENERGIE FOSSILE</strong></p> <p>  </p> <p> Pour ce deuxième tour de planète, je renonce à toute énergie fossile, car je mise sur les énergies inépuisables qui garantiront mon autonomie.</p> <p> La durée d’un tour de monde à la voile incite à étudier de près les possibilités d’autonomie énergétique.</p> <p> Les avantages d’une telle autonomie et de l’absence de carburant et de générateur sont nombreux : gain de poids et de place, réduction des coûts, simplification des réseaux, diminution des risques de pannes, du nombre d’interventions techniques, de la quantité de pièces de rechange et d’outillage.</p> <p> L’énergie solaire est parfaitement adaptée pour un tour du monde de plusieurs mois. En effet, à bord d’un petit voilier un panneau  photovoltaique est plus fiable et demande moins d’entretien qu’un générateur diésel.</p> <p>  </p> <p> <img alt="Imgp1433" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/63301/IMGP1433.JPG"></p> <p>  </p> <p> S’appuyer sur l’énergie du soleil, la force du vent et la force de l’eau, fonder son projet sur l’idée de non-opposition à l’environnement et sur l’utilisation intelligente et mesurée des ressources naturelles, c’est faire du choix de la plus extrême difficulté et du dépassement de soi celui de la simplicité volontaire.</p> <p>  </p> <p>  </p> <p> <strong>ALORS, SÉRIEUSEMENT, POURQUOI ?</strong></p> <p> - Pour montrer qu'il est possible de réaliser des projets importants avec des moyens limités.</p> <p> - Pour le plaisir de relever un challenge a priori impossible.</p> <p> - Pour inciter la jeunesse à entreprendre.</p> <p> - Pour vérifier que le concept: "minimum d'énergie pour un maximum d'efficacité"</p> <p> - Pour transmettre les émotions liées à la navigation en solitaire.</p> <p> - Plus toutes les raisons que je vous ferai partager.</p> <p>  </p>

Allocation of funds

<p> <strong>PARTAGER</strong></p> <p>  </p> <p> Le fruit de la collecte servira à financer les appareils de communication et de géolocalisation du Solaire 34 pendant le tour du monde "à l'envers".</p> <p> Grâce à ces équipements, vous pourrez me localiser tous les jours sur la carte de mon<a href="http://www.jacques-riguidel.com/" target="_blank"> site internet</a>.</p> <p> De plus, je pourrai vous tenir au courant de ce qui se passe à bord, de la navigation, de mes joies et mes soucis tout au long de ces huit mois d'humilité humide.</p> <p> Le budget comprend également l'installation énergétique nécessaire à son fonctionnement.</p> <p> De plus, les balises de géo-positionnement servent également à la sécurité.</p> <p>  </p> <p> Voilà la répartition de mon budget:</p> <p> Communications      4500</p> <p> Positionnement        1500</p> <p> Energie                    3000</p> <p> Frais de gestion       1000</p> <p> Total                       10000 euros</p> <p>  </p> <p> En détail:</p> <p> - Communications: Ordinateur marinisé, Iridium, cartes pré-payées pour les communications satellites.</p> <p> - Positionnement: Balise DMR 800, abonnements, géolocalisation par satellite, carte sur le site internet.</p> <p> - Energie: Panneaux solaires, régulateur, batteries gel, réseau.</p> <p>  </p> <p> Si le montant de la collecte dépasse 10000 euros, le surplus sera utilisé pour améliorer la sécurité et les communications:</p> <p> - Combinaison de survie TPS.</p> <p> - Balise de détresse SARSAT.</p> <p> - Un ou plusieurs appareils de capture d'image: caméscope, appareil photo.</p> <p> - Des unités de temps supplémentaires pour communiquer avec vous et envoyer des images.</p>

Choose your reward

€5

Estimated delivery: April 2014

Nous vous adresserons tous nos remerciements, et sachez que chaque don sera bien utilisé.
  • 3 contributions

€15

Estimated delivery: April 2014

Pour la modique somme de 15 euros, vous recevrez nos remerciements, et nous inscrirons votre nom sur le site internet "UN TOUR DU MONDE EN 3 DÉFIS", à la page "Supporters". Sur ce site, vous pourrez suivre journellement la progression de Jacques.
  • 20 contributions

€30

Estimated delivery: May 2014

Vous recevrez nos remerciements, et nous inscrirons votre nom sur le site internet . Vous recevrez en plus un autocollant du "Tour du monde en 3 défis".
  • 14 contributions

€50

Estimated delivery: July 2014

Vous recevrez nos remerciements, et nous inscrirons votre nom sur le site internet. Vous recevrez en plus un autocollant du "Tour du monde en 3 défis". Mais surtout, votre nom sera inscrit sur la coque du Solaire 34,
  • 59 contributions

€100

Estimated delivery: August 2014

Vous recevrez nos remerciements, nous inscrirons votre nom sur le site et sur la coque du Solaire 34, et vous recevrez un autocollant. Vous recevrez en plus un tirage photo du Solaire 34 format 20x30, dédicacée par Jacques Riguidel.
  • 16 contributions

€250

Estimated delivery: August 2014

Vous recevrez nos remerciements, nous inscrirons votre nom sur le site et sur la coque du Solaire 34, vous recevrez un autocollant et une photo du Solaire 34 dédicacée par Jacques Riguidel. En plus vous pourrez assister au départ de Jacques Riguidel, sur un bateau accompagnateur.
  • 5 contributions
  • 55/60 available

€500

Estimated delivery: September 2014

Vous recevrez nos remerciements, nous inscrirons votre nom sur le site et sur la coque du Solaire 34, vous recevrez un autocollant et une photo du Solaire 34 dédicacée par Jacques Riguidel. En plus, vous pourrez naviguer une journée sur le Solaire 34, avec Jacques Riguidel.
  • 1 contribution
  • 15/16 available

€1,000

Estimated delivery: September 2014

Pour 1000 euros,vous recevrez nos remerciements, nous inscrirons votre nom sur le site et sur la coque du Solaire 34, vous recevrez un autocollant et une photo du Solaire 34 dédicacée par Jacques Riguidel. En plus, vous pourrez naviguer un week end sur le Solaire 34, avec Jacques Riguidel.
  • 2 contributions
  • 6/8 available

€2,500

Estimated delivery: September 2014

Vous devenez partenaire officiel du Tour du monde en 3 défis. Nous inscrirons votre nom sur la coque du Solaire 34, vous recevrez un autocollant et une photo du Solaire 34 dédicacée par Jacques Riguidel. Votre nom ou celui de votre société est inscrit sur la page "Commanditaires" du site internet. Vous serez invité au départ et à l'arrivée du Jacques Riguidel.

€5,000

Estimated delivery: September 2014

Vous devenez partenaire officiel du Tour du monde en 3 défis. Vous recevrez un autocollant et une photo du Solaire 34 dédicacée par Jacques Riguidel. Votre nom ou celui de votre société est inscrit sur la page "Commanditaires" du site internet. Vous serez invité au départ et à l'arrivée du Jacques Riguidel. Le logo de votre société sera apposé sur la partie arrière du Solaire 34 (20 x 40 cm environ).

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