HOP! Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2018 - Nicolas TIN
<p>Je m'appelle Nicolas TIN, j'ai 19 ans et suis étudiant en deuxième année de classe préparatoire maths/physique intégrée aux écoles d'ingénieur du groupe Polyméca. Cette année je me lance dans les sélections du <strong><em>Hop! </em>Tour Aérien des Jeunes Pilotes</strong>.</p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514819/Logo_ACA_1_retina-1525972409.png" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><strong>L'aviation est avant toute chose une passion </strong>que j'ai la chance de vivre depuis maintenant <strong>près de 4 ans à l'Aéroclub d'Angoulême (16)</strong>. Après avoir obtenu le <strong>BIA en Juin 2014 </strong>avec une mention Très Bien, j'ai débuté ma formation de pilote. Après 2 bonnes années d'entrainements j'ai obtenue mon LAPL. J<strong>e totalise aujourd'hui une soixantaine d'heures de vol.</strong></p><p> </p><p> </p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514820/P1010989__2_-1525972573.JPG" /></p><p><u>Photo du 4 Novembre 2015,</u> après 1 an de formation je pars seul a bord de mon avion, un moment inoubliable dans la vie d'un pilote.</p><p> </p><p> </p><p>J'ai effectué ma toute ma formation sur Cessna 150 et Cessna 152 (plus puissant). voir photo ci-dessous.<img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514822/Le-Brevet-de-Base_2-1024x685-1525972937.jpg" /></p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514823/F-GDDD_int_rieur_1-1024x685-1525972954.jpg" /></p><p> </p><p>C'est d’ailleurs cet avion qui me sera prêté par l'Aéroclub d'Angoulême si je suis sélectionné pour le Tour Aérien des Jeunes Pilotes. </p><p> </p><p>Après m'être présenté, je vais vous présenter mon projet. <u><strong>Qu'est ce que le <em>Hop!</em>Tour des Jeunes Pilotes?</strong></u></p><p> </p><p>Il s'agit d'une <strong>sélections d'une quarantaine de jeunes Pilotes</strong> par la FFA pouvant participer au Tour de France en avion de tourisme. En réalité ce n'est pas le Tour entier mais des <strong>étapes dans différentes villes</strong>. Le Tour en lui-même se déroule sur <u><strong>15 jours</strong></u>; cette année, <strong>le départ se fera le <u>15 Juillet</u> 2018 de Chartres et l'arrivée, le <u>30 Juillet</u> à Aurillac.</strong> (<u>l<em>e tracé en image</em></u>)</p><p> </p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514826/carte-2018-1525973172.jpg" /></p><p> </p><p><strong>L'objectif est de promouvoir l'aviation légère sur toute la France!</strong> En effet, il y aura, à chaque étape du tour, un petit meeting aérien. Les jeunes pilotes, encadrés par la FFA, rencontreront et renseigneront le public. </p><p>(<em>lien vers le site du HTJP:</em> <strong><u>http://www.ffa-aero.fr/fr/frm_TAJP_Presentation.awp</u></strong>)</p><p> </p><p>Ayant pour but de faire carrière en tant que pilote de ligne, ce tour représente pour moi une occasion unique de rencontrer d’autres passionnés, mais également des professionnels du secteur de l’aérien qui pourront peut être m’aider à parvenir à mes fins.</p><p> </p><p><img width="100%" alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/514828/LogoFFA_accueil-1525973395.png" /></p><p> </p><p><strong>Quelle est l'utilité de la collecte?</strong></p><p>Chaque Pilote, pour participer au Tour doit obtenir un certain nombre de sponsors pour financer ce projet.</p><p> </p><p><u>Il faut distinguer <strong>2 étapes</strong>:</u></p><p>- <u><strong>La première étape</strong></u> est celle de la <strong>sélection</strong>: elle consiste en une épreuve en vol (une navigation précise réalisée au sein du club que le pilote doit effectuer seul, et une épreuve théorique à Paris (le 9 et 10 Juin)</p><p> </p><p>- <strong><u>La seconde étape</u></strong> est le Tour du 15 au 30 Juillet.</p><p><br /> </p>
<p>La collecte servira donc à financer les frais d'inscription, les vols d’entraînements, le vol de sélection ainsi que le week-end de sélection à Paris. <strong>Je percevrai l’intégralité de la collecte.</strong></p><p> </p><p><strong><u>Première partie et détail du financement:</u></strong></p><p>- frais d'inscription : 150€</p><p>- vols d’entraînements : 4 heures de vol à 117€</p><p>- documentation : 30€</p><p>- navigation de sélection : 217€ TOTAL: <strong>865€</strong></p><p> </p><p><u><strong>Seconde partie du projet: Le Tour (le financement qui suit fera l'objet d'une collecte future).</strong></u></p><p>- <em>week end à Paris :</em> 200€</p><p>- <em>vols d'entrainements*:</em> 8h à 117€</p><p>- <em>frais de participation au Tour :</em> 1000€</p><p>- <em>convoyage** avion :</em> 6h à 100€</p><p>-<em> tour aérien : 30h à 100€</em> TOTAL: <strong>5736€</strong></p><p> </p><p>*<em>une fois que le pilote est sélectionné, il doit justifier de 3h de vol avec son chef-pilote</em></p><p> </p><p><em>**le convoyage de l'avion est le trajet pour se rendre au point de départ du Tour, et pour le ramener au club à la fin de l'aventure.</em></p><p> </p><p><u><strong>Si la collecte dépasse les 800€, les fonds seront utilisés pour la seconde partie du projet, et fera une avance sur la future collecte qui sera mise en place à l'issue du week end du 9 et 10 Juin!</strong></u></p><p> </p>