"Pas de Futur sans numérique", la MiniTransat 2013 avec Ian Lipinski
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<strong>En octobre 2013, je prendrai le départ de la MiniTransat 6.50</strong></p>
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<em><strong>« Traverser, en course et en solitaire, l’Océan Atlantique... »</strong></em></p>
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C’est un défi. Le faire à bord d’un voilier de 6,50m de long, c'est un défi encore plus grand. Depuis un an, je me prépare à cet évènement sportif et me consacre à la préparation technique du bateau, aux entrainements et aux courses qualificatives.</p>
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<img alt="Transat" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/1722/transat.jpg"></p>
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<em><strong>« Le bilan sportif 2012 est très encourageant »</strong></em></p>
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J’ai obtenu ma qualification pour la MiniTransat 2013 en me classant troisième de la plus grande course de l'année (Les Sables - Les Açores - Les Sables), aux côtés des bateaux les plus rapides de la flotte.</p>
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Pour progresser encore en 2013, il faut du temps et des moyens pour fiabiliser le bateau, l'optimiser, et m’entraîner afin d'être fin prêt dès avril pour le départ des premières courses.</p>
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Retour sur l'édition 2012 Les Sables - Les Açores - les Sables</p>
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<img alt="Calendrier" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/1762/calendrier.jpg"></p>
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<em><strong>« Un projet de course au large ne se mène pas seul</strong> »</em></p>
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Je dois aujourd’hui trouver des partenaires solides avec qui partager cette aventure et pour être compétitif. Notre idée est de réunir ces partenaires autour d'un projet commun, l’écosystème de l’innovation et du numérique d'Île-de-France. Ce projet a pour but de porter les valeurs des entreprises, des entrepreneurs et des innovateurs, jeunes et plus anciens, avec le soutien de <strong>Cap Digital, Silicon Sentier et Systematic, pour une épopée qui symbolise leurs projets, leurs ambitions et leurs rêves</strong>.</p>
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<strong>Le bateau :</strong></p>
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<img alt="Contrepartieok-02" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/3472/contrepartieok-02.jpg"></p>
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<strong>Les contreparties :</strong></p>
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<img alt="Contrepartieok-01" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/3475/contrepartieok-01.jpg"></p>
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<em>Une présentation plus complète est accessible sur le </em><a href="http://ianlipinski.com" target="_blank">site internet</a></p>
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<strong>Le fonctionnement 2013 englobe :</strong></p>
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La <strong>fiabilisation </strong>et l'<strong>optimisation </strong>technique du bateau</p>
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Un <strong>jeu de voiles</strong> neuves indispensable à la performance</p>
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Un programme d'<strong>entrainements </strong></p>
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La <strong>communication </strong>autour du projet</p>
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Les <strong>frais de port</strong> et de grutage du bateau</p>
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L'<strong>assurance</strong></p>
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L'<strong>inscription </strong>aux courses</p>
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Le <strong>retour après Transat</strong> du bateau sur un cargo</p>
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Les<strong> frais du skipper</strong></p>
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<strong>Budget prévisionnel :</strong></p>
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<img alt="Budget" src="https://kkbb-production.s3.amazonaws.com/uploads/project_image/image/1754/budget.jpg"></p>
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