TMR Racing Team

Compétition Moto: Road Racing - Courses sur routes internationales

Project visual TMR Racing Team
Failed
22
Contributions
04/01/2018
End date
€1,371
Out of €4,000
34 %

TMR Racing Team

<p>Bonjour &agrave; tous,</p> <p>Je me pr&eacute;nomme<strong> Timoth&eacute;e Monot</strong>: je suis un Brestois de 30 ans, je pratique la moto au<strong> niveau international</strong>.</p> <p>&nbsp;</p> <p>J&#39;ai fait mes d&eacute;buts de carri&egrave;re en participant au championnat de courses de c&ocirc;tes en Bretagne durant l&#39;ann&eacute;e 2000, puis en coupe Kawasaki 2007-2008-2009.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Depuis 2010</strong>, je suis engag&eacute; en <strong>Road Racing</strong>. Il s&#39;agit du championnat de courses sur route qui se disputent en <strong>Irlande du Nord et sur l&#39;Ile de Man en Angleterre.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485758/profil6-1518195730.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485766/tim-1518196207.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>PR&Eacute;SENTATION DU ROAD RACING:</strong></em></p> <p>&nbsp;</p> <p>Le <strong>Road Racing </strong>est une discipline moto qui se d&eacute;roule sur <strong>routes ferm&eacute;es</strong>, il s&#39;agit de routes utilis&eacute;es quotidiennement par la population locale, interdites &agrave; la circulation durant le d&eacute;roulement de ces comp&eacute;titions. Les personnes qui d&eacute;couvrent ma video, noteront la pr&eacute;sence de lignes blanches au sol, de trottoirs et autres poteaux et plaques d&#39;&eacute;gout, d&#39;o&ugrave; le nom : <strong>ROAD RACING</strong>.</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=gWvhQ1za4Gw</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=APJMK3ssrK4</p> <p>&nbsp;</p> <p>Cette discipline est compos&eacute;e d&#39;une multitudes de courses, dont les plus renomm&eacute;es sont la <strong>NorthWest 200</strong>, <strong>L&#39;Ulster GP</strong> et le <strong>Tourist Trophy</strong>.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485760/Profil4-1518195803.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>TOURIST TROPHY :</strong></em></p> <p>C&#39;est la course la plus importante de la saison. Il s&#39;agit d&#39;une course mythique dans le milieu de la monde. &nbsp;Les pilotes prennent le d&eacute;part,&nbsp; un par un , toutes les 10 secondes.&nbsp;C&#39;est une course contre l&#39;horloge.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>le TT (Tourist Trophy) est la plus ancienne au monde, la premi&egrave;re &eacute;dition a eu lieu en 1907 !!</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>THE ONLY PLACE FOR REAL HEROES</strong> ( slogan officiel du Tourist Trophy).</p> <p>Les plus grandes l&eacute;gendes de la moto ont particip&eacute; &agrave; construire la gloire de cet &eacute;v&eacute;nement plan&eacute;taire:</p> <p>&nbsp;</p> <p>J<strong>oey Dunlop, John Mc Guinness, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Phil Read, Mick Grant</strong>...</p> <p>et le champions des champions, <strong>Josh Surtees.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485764/profil8-1518196143.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>Les courses du <strong>Tourist Trophy</strong> sont parmi l<strong>es plus exigeantes au monde</strong>. Il faut m&eacute;moriser par c&oelig;ur le trac&eacute;<strong> (long de 61 km - 254 virages)</strong> avant de pr&eacute;tendre &agrave; un r&eacute;sultat correct, ce qui <strong>n&eacute;cessite plusieurs ann&eacute;es de participation</strong>. Le niveau de concentration et de performance y sont extr&ecirc;mes.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Le Senior TT se r&eacute;alise sur 6 tours, 4 en Supersport et Supertwin.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Le Tourist Trophy est diffus&eacute; mondialement ( TV et Internet): <strong>30 millions de t&eacute;l&eacute;spectateurs</strong> (2016).</p> <p>Le Record au Tourist Trophy est 133.9mph de moyenne sur 1 tour.</p> <p><strong>Soit 215.59 km/h,&nbsp; de moyenne, sur des routes irlandaises.</strong></p> <p>OUI&nbsp; DE MOYENNE !!</p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>NORTH WEST 200 :</strong></em></p> <p>Cette course est l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement sportif le plus important en Irlande du Nord, il rassemble 150 000 spectateurs, tout pr&egrave;s de la Chauss&eacute;e des G&eacute;ants.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Pour cette course, le d&eacute;part s&#39;effectue par groupe de 20 pilotes. Trac&eacute; tr&egrave;s rapide et circuit tr&egrave;s bossel&eacute;s. Terrain de jeu de la Famille DUNLOP , qui habite &agrave; proximit&eacute;.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>ULSTER GP :</strong></em></p> <p>&quot;The Fastest Road Race in the World &quot;, situ&eacute; &agrave; quelques kilom&eacute;tres de Belfast.</p> <p>Le d&eacute;part s&#39;effectu&eacute; &eacute;galement par groupe de 20 pilotes. C&#39;est un circuit technique, le plus rapide dans toute la saison.</p> <p><strong>216km/h de moyenne,&nbsp; la course la plus rapide au monde</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485767/TT2-1518196330.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>A pr&eacute;sent, vous connaissez un peu mieux cette discipline; je vous ai pr&eacute;sent&eacute; les 3 courses le plus importantes de la saison, mais sachez qu&#39;il en existe pr&egrave;s d&#39;une quinzaine, rien qu&#39;en Irlande du Nord.</p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>PLEXUS BRACIAL:</strong></em></p> <p>&nbsp;</p> <p>En 2010, j&#39;ai &eacute;t&eacute; <strong>victime d&#39;un tr&egrave;s grave accident </strong>de la route,&nbsp; j&#39;&eacute;tais passager d&#39;un camionnette et celle-ci a quitt&eacute;e la route.&nbsp; Les m&eacute;decins ont diagnostiqu&eacute; une paralysie du plexus bracial,&nbsp; <strong>une d&eacute;chirure des nerfs</strong> ,&nbsp; qui conduit &agrave; <strong>la paralysie de mon bras droit.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>L&#39;annonce des m&eacute;decins a &eacute;t&eacute; tr&egrave;s difficile &agrave; accepter. Les cons&eacute;quences sur ma vie personnelle, professionnelle, pour ma vie de couple et pour ma passion seront &eacute;normes.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Cependant, je suis breton et j&#39;ai la t&ecirc;te dure.&nbsp; Hors de question de me laisser abattre.<strong> La vie me met face &agrave; un &eacute;norme d&eacute;fit, je le rel&egrave;verai !!</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>Les sp&eacute;cialistes m&eacute;dicaux m&#39;ont annonc&eacute; que la pratique de la moto de comp&eacute;tition &eacute;tait termin&eacute;e.&nbsp; La conduite de moto pour le plaisir serait peut &ecirc;tre , oui peut &ecirc;tre,&nbsp; envisageable.&nbsp; <strong>J&#39;&eacute;tais totalement assomm&eacute;.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>L&#39;ann&eacute;e 2010 n&#39;a pas &eacute;t&eacute; simple</strong>, croyez moi.</p> <p>Mais grace &agrave; mon entourage, ma famille et ma motivation, &nbsp; &agrave; force de s&eacute;ances de r&eacute;&eacute;ducation et de multiples op&eacute;rations, j&#39;y suis parvenu.&nbsp; &ccedil;a n&#39;a pas &eacute;t&eacute; parfait imm&eacute;diatement, mais &agrave; force de pers&eacute;v&eacute;rance , les sensations sont revenues ,petit &agrave; petit . &nbsp; Je continue mes efforts, durant des semaines, durant des mois, durant toute l&#39;ann&eacute;e.&nbsp; &ccedil;a revient !&nbsp; Mon bras revient !</p> <p>&nbsp;</p> <p>En Mai 2011, contre l&#39;avis des m&eacute;decins,&nbsp; je m&#39;engage &agrave; la <strong>Northwest 200</strong>. une course extr&ecirc;mement rapide, dans le Nord de l&#39;Irlande.&nbsp; Cette course est&nbsp; une renaissance. Pouvoir m&#39;y engager, y participer, retrouver les sensations de vitesse &agrave; bord de ma moto. <strong>J&#39;avais remport&eacute; cette &eacute;preuve</strong>. non pas la course, mais l&#39;&eacute;preuve&nbsp; face &agrave; la vie, face aux difficult&eacute;s musculaires, nerveuses et mentales.</p> <p>&nbsp;</p> <p>C&#39;est &agrave; partir de 2011, que je me suis orient&eacute; tr&egrave;s clairement sur les courses sur routes Irlandaises et anglaises. Toutes ces ann&eacute;es,&nbsp; j&#39;ai tach&eacute; d&#39;apprendre, de progresser.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Je suis encore handicap&eacute; de la main droite , mais le travail paie.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>PALMARES :</strong></em></p> <p>&nbsp;</p> <p>Je dispose &agrave; ce jour, du <strong>Meilleur Palmar&egrave;s Fran&ccedil;ais sur le trac&eacute; de l&rsquo;&icirc;le de Man et NW200, UGP:</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>TT Supertwin: <strong>12eme place</strong></p> <p>Classic TT <strong>8eme place</strong></p> <p>Electrique <strong>6eme place</strong></p> <p>NW200 Supertwin <strong>10eme place</strong></p> <p>UGP Supertwin <strong>9eme place</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485784/PROFIL2-1518198427.jpg" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>CALENDRIER PR&Eacute;VISIONNEL :</strong></em></p> <p>&nbsp;</p> <p>13-19 Mai <strong>North West 200</strong> (Irlande du nord)</p> <p>26 Mai &ndash; 8 Juin <strong>TT 2018</strong> ( &icirc;le de Man)</p> <p>16-17 Juin <strong>Terlicko</strong> ( Rep.Tcheque)</p> <p>27-29 Juillet <strong>Chimay Open Trophy</strong> ( Belgique)</p> <p>4-5 Ao&ucirc;t <strong>Eppynt Welsh Road Races</strong> ( Pays de Galles)</p> <p>5-11 Ao&ucirc;t <strong>Ulster Grand Prix</strong> ( Irlande du Nord)</p> <p>18 Ao&ucirc;t &ndash; 1 Sept <strong>Classic TT</strong> (Isle de Man)</p> <p>22-23 Sept <strong>Scarborough Gold Cup</strong> ( Angleterre)</p> <p>&nbsp;</p> <p>Liste compl&egrave;te des motos en pr&eacute;paration:</p> <p>Kawasaki ER6 Supertwin</p> <p>Yamaha R6 Supersport</p> <p>Honda 350CB Classic</p> <p>Yamaha OW01 Classic F1</p> <p>Sora Lito Electrique</p> <p>&nbsp;</p> <p><em><strong>OBJECTIFS 2018:</strong></em></p> <p>&nbsp;</p> <p>De belles performances sont &agrave; esp&eacute;rer cette ann&eacute;e:</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Etre le premier fran&ccedil;ais &agrave; r&eacute;aliser une place en TOP 10 Mondial ,en Supertwin.</strong></p> <p><strong>Rentrer dans le TOP 10 mondial en Supersport</strong></p> <p><strong>Rentrer dans le TOP 5 mondial en Classic TT F1</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485786/profil9-1518198483.png" width="100%" /></p>

Allocation of funds

<p>haque ann&eacute;e, je me d&eacute;place &agrave; plusieurs en Irlande du Nord et sur l&#39;Ile de Man pour participer &agrave; ces courses. Je suis engag&eacute; de plusieurs cat&eacute;gories , ce qui implique la pr&eacute;paration de plusieurs motos performantes. <strong>Toutes ces pr&eacute;parations n&eacute;cessite du temps mais &eacute;galement un financement cons&eacute;quent.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>Je vous pr&eacute;sente donc, ma candidature en crowdfunding pour r&eacute;aliser la saison 2019.</p> <p>C&#39;est la premi&egrave;re fois que j&rsquo;utilise cette d&eacute;marche. Elle permet &agrave; des personnes qui ne connaissent pas notre discipline et d&eacute;couvrir ce sport, tr&egrave;s spectaculaire.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Devenez supporter, vous pouvez le faire de diff&eacute;rentes mani&egrave;res:</p> <p><strong>- En faisant un don,</strong></p> <p><strong>- En achetant un article dans le&nbsp;store,</strong></p> <p><strong>- Et en partageant cette page, sur les r&eacute;seaux sociaux.</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Mes d&eacute;placement</strong> sur l&rsquo;&icirc;le de Man repr&eacute;sentent <strong>2000&euro; </strong></p> <p>( plusieurs grands d&eacute;placements dans la saison, qui inclus des travers&eacute;es par ferrys et frais de route)</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ma Supertwin</strong> ( ER6), n&eacute;cessite <strong>4000&euro;</strong> pour compl&eacute;ter la moto.</p> <p>( achat de mat&eacute;riels, bo&icirc;tiers &eacute;lectroniques, capteurs, car&eacute;nages, amortisseurs)</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ma Supersport </strong>( R6) n&eacute;cessite <strong>4000&euro;</strong>, ( idem )</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Cette collecte m&#39;est n&eacute;cessaire pour boucler le financement de la saison 2018 . Le budget total repr&eacute;sente un montant tr&egrave;s important. (&gt;65 000&euro;).</p> <p>&nbsp;</p> <p>Objectif n&deg;1 &nbsp; &nbsp; 4000&euro;, pour frais d&eacute;placement et pr&eacute;pa mini de la Twin</p> <p>Objectif n&deg;2 &nbsp;&nbsp; 7000&euro;, pour frais d&eacute;placement et pr&eacute;pa maxi de la Twin</p> <p>Objectif n&deg;3 &nbsp;&nbsp; 10 000&euro; pour frais, Twin et 600 au TOP</p> <p>Objectif n&deg;4 &nbsp;&nbsp; 15 000&euro;&nbsp; pour r&eacute;aliser la saison compl&eacute;te</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Cliquez sur le lien vers les vid&eacute;os et ma page FB&nbsp; en utilisant les petits icones plac&eacute;s &agrave; gauche</strong></p> <p><strong>&lt;-------</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Visualisez toutes&nbsp; les contreparties &nbsp; sur l&#39;encart de droite&nbsp; ------------&gt;</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>D&#39;avance,</p> <p>Merci &agrave; tous pour votre soutien,</p> <p>Merci &agrave; tous les fans de Moto en g&eacute;n&eacute;ral, de Road Racing en particulier,</p> <p>Merci &agrave; mes sponsors actuels et aux futurs sponsors, je l&#39;esp&egrave;re.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Timoth&eacute;e Monot</p> <p>&nbsp;</p> <p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/485765/Profil5-1518196192.png" width="100%" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Timoth&eacute;e Monot percevra l&#39;int&eacute;gralit&eacute; de la collecte.</p> <p>&nbsp;</p>

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Carte Postale Personnalisée Recevez une carte postale personnalisée avec photos de Timothée Monot, Dédicacée à votre nom et postée à partir de l'Ile de Man !!

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