18 décembre 2021
Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin
Soutenez le projet sur KissKissBankBank !

Réussi
125
Contributions
17/12/2021
Date de fin
17 560 €
Sur 15 000 €
117 %
Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin
La course au large fascine … « Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin » vous offre l’opportunité de participer à une aventure humaine et sportive d’exception. Un Marin, un Bateau, l'immensité d'un Océan... Défi solitaire à relever en équipe : 2 années et 13 courses préparatoires à l’issue desquelles se déroule la Mini Transatlantique, une traversée de l'Atlantique en solitaire sur un voilier de 6,50 m. Intégrer l’équipe engagée autour de Grégoire Petetin nous fédère autour d'une fabuleuse aventure atypique qui invite au dépassement de soi. 📷 Bien entouré au sein du milieu nautique auprès duquel j'alimente ma réflexion, je commence à rêver de la course au large. Plusieurs expériences de courses, notamment du circuit de la Classe Mini 6,50 confirment mon envie de sauter le pas et de me lancer dans la course au large en solitaire.
Passe ta mini d'abord !! La Classe Mini 6,50 encourage la course au large en solitaire à bord des plus petits navires hauturiers et permet de concourir pour un budget raisonnable. Ce défi solitaire se réalise en équipe sur 2 années riches de 13 courses préparatoires à l'issue desquelles se déroule la Mini Transatlantique des Sables d'Olonne à la Guadeloupe via les Canaries. Le projet "Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin"se décompose en trois étapes jusqu'en septembre 2023: Septembre 2021 - Mars 2022 : Sélection du prototype, Acquisition du mini 6,50, Refit technique du bateau pour le rendre opérationnel en course, Recherche de partenariats/sponsors.
Avril 2022 - Août 2023 : Entraînements et optimisation du bateau, Courses préparatoires, Recherche de partenariats/sponsors.
Septembre 2023 : Mini Transatlantique.
Evidemment dans ce contexte, l'acquisition du bateau et son optimisation pour la course constituent l'étape fondatrice du projet et l’essentiel du budget prévisionnel. Vous, ma communauté, contributeurs et partenaires du projet, pouvez en devenir les fondateurs. Grâce au financement participatif, vous êtes acteurs du projet, mes premiers équipiers et vous m'accompagnez dans cette aventure exceptionnelle. Bienvenue à bord !
À quoi servira la collecte
Etabli avec Hugo, responsable technique du projet, le budget prévisionnel 2021-2023 de « Entrez dans la course au large avec Grégoire Petetin » s’élève à 130 000€. La recherche de partenaires et de sponsors est essentielle à son existence. Valérie, responsable partenariats, et moi-même nous sommes déjà attelés à cette tâche, en particulier au sein de ma région d’origine, la Bourgogne Franche Comté. Comme vous pouvez le constater, l’essentiel du budget est consacré à l’acquisition du bateau (60 000€), et à son optimisation pour la course (35 000€). Dans ce projet collaboratif, l’acquisition et l’optimisation du bateau se doit de Vous être, en partie, réservée ; Vous, ma communauté, fondatrice de l’équipe projet. Grâce à votre collaboration, à vos contributions, cette campagne de financement participatif peut nous emmener jusqu’au but ultime : notre participation à la Mini Transatlantique 2023. Palier 1 >> 15 000€ Vous contribuez à l’acquisition du bateau de course. Palier 2>> 25 000€ Vous m’accompagnez jusqu’en Mars 2022. Les 6 premiers mois d’optimisation du bateau et d’entrainement sont réalisables dans le circuit Mini. Palier 3>> 35 000€ Vous m’accompagnez jusqu’en Septembre 2022 terminant ainsi la saison, ses 7 courses officielles et son parcours de qualification hors course, sans oublier les entrainements, l’optimisation du bateau issue de l’expérience des courses. Palier 4>> 50 000€ Vous dotez le bateau d’un jeu de voiles neuves afin d’améliorer ses performances en 2023 jusqu’au déroulement de la Mini Transatlantique Palier 5>> 70 000€ Enfin ! grâce à vos contributions, le bateau peut s’aligner sur la ligne de départ de la Mini Transatlantique après une saison 2023 riche de ses 5 courses préparatoires, ses entrainements, l’optimisation du bateau et les frais spécifiques de sa course phare !!! Vous qui me connaissez, m’écoutez et me conseillez dans la réalisation du projet. Entrez dans la course au large avec moi ! Ce projet est aussi le vôtre. Vous en êtes déjà les acteurs majeurs. Par votre lecture du projet, Vous qui ne me connaissez pas, soyez les bienvenus dans ma communauté. MERCI !!!
Contreparties

Merci
10 €
- 21 contributions
UN GRAND MERCI

Porte-clés en Pommes de Touline
25 €
- 11 contributions
Vous recevez un petit bout du bateau ! Une pomme de touline est confectionnée de mes mains avec une des garcettes utilisées à bord et transformée en porte-clés.
Livraison estimée : avril 2022

T-Shirt d'équipier
50 €
- 29 contributions
Vous intégrez l’équipage avec ce T-Shirt d’équipier en blanc ou noir!
Livraison estimée : avril 2022

Paquetage d'équipier
100 €
- 14 contributions
Un paquetage au complet ! 2 T-Shirts, un blanc et un noir, avec un porte-clés en pomme de Touline
Livraison estimée : avril 2022

Votre prénom inscrit dans le cockpit du bateau
200 €
- 18 contributions
Vous pourrez vous vanter d’avoir traversé l’atlantique à mes côtés ! Photo à l’appui !!
Livraison estimée : février 2023

Visite du bateau
500 €
- 6 contributions
Vous monterez à bord en ma compagnie pour une visite conviviale du bateau ! Accueil estimé en fonction de nos disponibilités respectives à partir de juillet 2022
Livraison estimée : juillet 2022

Passe VIP sur le village de départ aux Sables d'Olonne
1 000 €
Vous bénéficierez du sésame d’entrée dans le village de départ avec son ambiance particulière, ses bateaux spectaculaires et ses prestigieux coureurs au large !
Livraison estimée : mai 2023

Une sortie en mer avec moi
2 000 €
Vous larguerez les amarres et tiendrez la barre en ma compagnie pour une demi-journée de voile à bord du coursier des océans ! Livraison estimée en fonction de nos disponibilités respectives à partir de juillet 2022.
Livraison estimée : juillet 2022

Dédicace
5 000 €
Ne serait-il pas intéressant de nous contacter directement pour envisager un partenariat ou répondre à une demande spécifique en contrepartie de cette contribution exceptionnelle ?