COUP DE POUCE
€20
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Estimated delivery: May 2021
FRA 109 - COURSE AU LARGE DURABLE
Objectif Mini Transat 2023 : rejoignez l'aventure d'une course au large responsable !
Failed
Olivier-PROUSTLa Rochelle
40
Contributions
03/17/2021
End date
€4,180
Out of €10,000
42 %
FRA 109 - COURSE AU LARGE DURABLE
<h3>Le projet en deux mots :</h3>
<p>Je m'appelle Olivier, et en 2016, un improbable concours de circonstance m'amène nez à nez avec un vieux Mini 6.50 en bois moulé. Tout est à refaire... je me lance dans un chantier de restauration qui durera 3 ans. Ce " projet du dimanche " devient rapidement une véritable ambition de vie. Si les autres le font alors pourquoi pas moi ? C'est décidé, je donnerai tout pour réaliser ce rêve de toujours : participer à une Mini Transat, une course transatlantique à la voile sans assistance et sans moyen de communication.</p>
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<h3><strong>QUI SOMMES NOUS</strong></h3>
<p>Nous avons commencé par créer une association, pour mobiliser les copains d'abord, puis le grand public dans la construction de ce projet d'envergure.</p>
<p>Olivier Proust : skipper du bateau et meneur du projet. C'est moi qui prendrai le départ de la Mini Transat !</p>
<p>César Lacoste : co-skipper. Il participera à la logistique des départs de courses et sera sur l'eau lors des courses de qualifications en double.</p>
<p>Et aussi Alizée, Margot, Julie et Lola qui nous soutiennent et nous apportent leur aide précieuse pour le lancement de ce projet !</p>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/709640/5918fde9-ee87-4f02-bc33-2b7f3b72c543.jpg" width="100%" /></p>
<hr />
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<h3><strong>UN BATEAU EN BOIS MOULÉ</strong></h3>
<p>Les Mini 6.50 sont les plus petits bateaux de course au large du monde. 6,5m de long, 3m de large, et le volume habitable d'une Twingo...</p>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/708273/b185040a-26aa-42d2-8fc3-b9bee8ce5c22.jpg" width="100%" /></p>
<p>C’est aujourd’hui un des plus vieux bateaux du circuit, avec ses 26 ans de service et 3 transatlantiques au compteur. C’est aussi le <strong>seul bateau</strong> de sa catégorie à être construit <strong>en bois moulé apparent</strong> ! Le bateau est restauré principalement avec des matériaux et du matériel de récupération. </p>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/708182/5bacca27-ae69-462e-b15a-5b790145a336.jpg" width="100%" /></p>
<h3><strong>NOTRE AMBITION</strong></h3>
<h3><strong>La performance sportive au prix de l’impact carbone ?</strong></h3>
<p>Encore aujourd’hui et dans de nombreux sports, la performance sportive est largement privilégiée en dépit de l'impact environnemental. La course au large est un sport en plein essor. Les formidables avancées architecturales, le matériel électronique en constante évolution permettent la mise au point de bateaux de plus en plus performants. En 40 ans, la vitesse moyenne des bateaux de courses autour du monde a été multipliée par 4 ! Mais cela a aussi un impact négatif : les budgets, et les bilans carbone ont explosé ces 10 dernières années. Avec ce projet, nous souhaitons proposer une approche différente, en mettant notre énergie sur ce qui est à nos yeux le plus important : la performance durable.</p>
<p><strong>Nous favorisons l’économie circulaire, en valorisant du matériel obsolète ou défectueux, en privilégiant l’achat de matériel d’occasion. Nous souhaitons avoir un regard attentionné sur notre impact carbone</strong>.</p>
<p>Alimentation, logistique, consommables, construction, matériel: autant de sujets que d’axes de travail passionnants.</p>
<h3><strong>La Mini Transat 2023</strong></h3>
<p>Notre rêve le plus fou, serait de participer à la prochaine Mini Transat, une course transatlantique en solitaire, sans assistance, et sans moyen de communication.</p>
<p>Prendre le départ de la Mini Transat, c'est un véritable parcours du combattant ! Les skipper ont deux ans pour valider leurs courses qualificatives et réaliser un parcours en solitaire de 1000 miles. Nous rêvons de la prochaine édition en 2021, mais regardons déjà vers 2023...</p>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/714993/ebc442b5-bc30-4984-9449-760182e4b8f8.png" width="100%" /></p>
<h3> </h3>
<h3><strong>AMBASSADEURS D'UNE CAUSE / DÉFENSEURS D'UNE OPINION</strong></h3>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/708180/5483055c-67d4-4037-8e96-0e97d6689aa1.jpg" width="100%" /></p>
<p><em>Plantons pour l’avenir</em> est un fond de dotation qui grâce aux dons de ses mécènes et dans le cadre de sa mission d’intérêt général, soutient des projets de reboisement, d’éducation à l’environnement et de recherches. Il permet de répondre aux enjeux actuels et futurs des forêts et de la filière bois en France.</p>
<p>Pour cette course, nous avons choisi d’être Ambassadeur de <em>Plantons Pour l'Avenir</em>. Nous agissons pour sensibiliser le grand public aux enjeux du reboisement et à l'exploitation forestière durable. Nous apportons à l’association une visibilité auprès du grand public et des chefs d’entreprises pour porter un message fort et indéniablement utile pour notre avenir: <strong>Plantons pour l'avenir !</strong></p>
<p>Nous sommes également engagés aux côtés des acteurs de la filière bois pour mettre en avant leurs actions et implications dans le développement durable. Nous sommes convaincus que la Filière Forêt Bois occupera une place prédominante dans la société de demain. Parce qu'une forêt bien gérée est un puits de séquestration carbone, parce que ces espaces sont des piliers pour la lutte contre le changement climatique, parce que nous sommes convaincus que le bois est un matériaux d'avenir pour la construction, l'énergie ou le transport</p>
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<h3><strong>ILS NOUS SOUTIENNENT </strong></h3>
<p><img alt="" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/709916/8021c218-b755-423e-be30-02418b6c8fa0.png" width="100%" /></p>
<p><img alt="" height="58" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/709933/019a4582-0245-4767-8e07-778b7cafb561.png" width="227" /></p>
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Allocation of funds
<h3><strong>UN BUDGET TOTAL DE 45 000 €</strong></h3>
<p><strong>AVEC 10 000€</strong></p>
<p>C'est le strict minimum nous permettant de mettre le bateau en configuration de course. Nous pourrons offrir au 109 une nouvelle garde robe, et peaufiner le niveau de préparation pour nous aligner au départ des premières courses de la saison.</p>
<p><strong>AVEC 20 000€</strong></p>
<p>Avec ce budget, nous aurons un regard certain sur la saison 2021. 10 % des dons seront reversés à Plantons pour l'Avenir pour soutenir des projets de reboisement en Nouvelle Aquitaine. Le bateau arborera nos valeurs et celles de nos partenaires.</p>
<p><img alt="" height="447" src="https://d3v4jsc54141g1.cloudfront.net/uploads/project_image/image/709530/6685ccb9-ea52-44fe-b86d-061efc0797ee.png" width="316" /></p>
Rewards
COUP DE MANIVELLE
€50
Recevez votre porte clé FRA 109 fabriqué de nos mains en bois de récupération.
Estimated delivery: June 2021
VOTRE NOM SUR LE BATEAU
€100
En plus du porte clé, vous serez à nos côté tout au long de l'aventure... avec votre nom et prénom sur le cockpit du bateau.
VISITE PRIVEE
€250
Venez partager un petit déjeuner sur les pontons de la Rochelle et profitez d'une visite privée du bateau ! Nous vous offrirons le porte clé de l'équipe et vous signerez vous-même le bateau.
NAVIGATION
€500
Après le petit déjeuner et votre signature sur le bateau, nous vous emmenons à bord pour profiter du soleil Rochellais lors d'une navigation !
PACK MINI ENTREPRISE
€1,000
Devenez partenaire, et rejoingez l'initiative du FRA 109 Sailing Team. Nous poserons le logo de votre entreprise sur le bateau, et profitez de notre outil de communication !
PACK MAXI ENTREPRISE
€5,000
En plus du logo et de la communication, nous vous proposons une journée de navigation pour 8 personnes au départ de La Rochelle avec notre partenaire SailEazy.