Bonjour,

Je m'appelle Morgann. Je suis breton, passionné par la mer et les bateaux, étudiant en ingénierie mécanique et des matériaux. Né dans une famille de voyageurs/navigateurs, j'ai le pied marin depuis mon plus jeune âge et cela fait maintenant quelques années que je navigue sur des voiliers (petits ou grands) plutôt rapides. J’ai des envies de grand large mais avant je veux apprendre et comprendre en profondeur la technologie qui m’entoure et plus précisément celle des bateaux.

Après avoir longtemps mûri et travaillé le sujet, je me lance dans la construction d’un 18 pieds australien.

Le 18 pieds Australien c’est quoi ?

« Un bateau extrême »

Le 18 pieds est actuellement un des skiffs les plus rapides au monde… Si ce n’est le plus rapide.

C’est un bateau d’une extrême simplicité, dépouillé. C’est aussi la puissance : surface de voile démentielle, poids très léger de l’ensemble. Cette puissance inégalée est compensée par le triple trapèze et les larges échelles qui sont une des marques de fabrique des skiffs et qui sur le 18 Pieds lui donnent une grâce inégalée.

Naviguer en 18 pieds australien est quelque chose de magique et sensationnel. Planning ininterrompu, sensation de glisser même dans 8 nœuds de vent, il reste toujours cette impression d’être sur un fil, de toucher les limites, de ne plus toujours être sous contrôle et de pouvoir se faire très mal. Ce qui le rend passionnant dans un monde si cadré. (selon Breizhskiff)

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Un peu d’histoire ?

Le 18 pieds australien est né au port de Sydney en 1892. Une véritable classe de plus de cent ans ! Depuis, cette classe a évolué aux premiers plans. Précurseur des voiliers de course au large actuels,

les premiers 18 pieds étaient en bois; ils sont maintenant en carbone. Les formes, les masses et les vitesses ont évolué de la même manière.

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Fiche technique :

Modèle: B18

Architecte: Julian Bethwaite

Année: 1994

Longueur: 5.50m

Largeur: 2m sans ailes

Grand-voile: 23m²

Foc: 9m²

Spi: 74m²

Masse: 160kg

Voilà ce qu’est le 18 pieds australien. Je le construis en tant qu’amateur dans mon garage et travaille aussi pour lui apporter des évolutions comme un foil en T solidaire du safran. Je me suis fixé une durée d’un an et ai en ma possession les ingrédients de base (plans et moules) afin de réaliser ce projet.

Je suis maintenant à la recherche de fonds pour démarrer cette construction dès que possible.

SUPPORT 18 foot skiff building !

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