WILD ROCKET PROJECT

PORTRAITS : La goélette

J'ai eu mes heures de gloires dans les années 70, en participant notamment aux transats en solitaire de 72 et 76, mais aussi en remportant la première "Route du rhum" de 1978 en temps compensé dans ma catégorie monocoque.

Dessiné par monsieur Georges Auzépy Brenneur et construit au chantier naval Michot à Thuin en Belgique.

Je mesure 19.20 mètres de long sur 5 mètres de large.

Dans les années 80 et 90, j'ai profité d'une reconstruction complète ,aménagée pour accueillir 12 personnes en croisière et jusqu’à 20 personnes à la journée. De belles balades en perspective !

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Dans les années 2000 et 2001, ma silhouette a été aperçue en méditerranée, notamment en Grèce, à Naples.

Mes dernières années de navigation, jusqu'en 2003, je les aient passées sur la cote Belge, où on me délaissa au triste sort de la rouille et de la solitude !

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Je fut vendu en 2010, le propriétaire souhaitant faire un tour du monde en famille, mais les quatre années de travaux coûteux et éreintants ont eu raison de ses convictions.

2014, une "épée de Damoclès" me menace de la destruction, je suis alors à vendre pour le prix de mon poids en acier.

C'est alors que vint la rencontre avec mon propriétaire actuel qui à une semaine près me sauve de la destruction

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Le porteur du projet:

Aodren Le coz, j'ai 38 ans et le suis passionné de bateau et d'océan, pour l'instant l'Atlantique. Breton marinisé depuis ma jeunesse , j'ai rapidement orienté mon parcours professionnel afin d'être le plus autonome possible, je me suis donc formé à la mécanique, la préparation physique, le travail du bois, de la fibre et désormais l'acier, la voilerie et bien sûr la navigation.

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Pourquoi je me suis engagé dans se projet ?

Deux lignes majeures :

- Sauver de la disparition un voilier relevant du patrimoine maritime de la régate !.

- Cette goélette est l'outil idéal à la réalisation de mes projets :

- écotourisme.

- événementiels.

- atelier de voilerie et de mécanique.

- transport de marchandises et lorsque j'aurais terminé les cabines, la croisière !

Une aventure passionnante, merci de votre intérêt !

Description du site de la rénovation ainsi que la destination choisie

Le" Wild Rocket " est actuellement à Nieuwpoort en Belgique. La proximité avec Dunkerque est un atout pour l'approvisionnement important en acier nécessaire à sa rénovation,les équipementiers en métallurgie y sont nombreux et compétitifs (clin d’œil à l'entreprise Mougenot et fils et Nicodeme ).

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Lorsque le bateau sera opérationnel pour reprendre la mer, je souhaite le ramener en Bretagne Sud afin de réaliser les travaux d'aménagement intérieurs.

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Wild Rocket Project